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Heckklappe öffnet nicht mehr
Hallo,
seit Kurzem kann ich meine Heckklappe nicht mehr über den Taster öffnen.
Mit der FFB geht es auch nicht mehr...mechanisch mit dem Schlüssel schon.
Wenn ich den Taster drücke, höre ich ein Relais im Beifahrer-Fußraum...die Kofferraumbeleuchtung funktioniert und die Kontrollleuchte im Tacho auch.
Meine Vermutung: Magnetschalter im Schloss defekt...ist das richtig?
Kann man da was reparieren?
Beste Antwort im Thema
Leute wenn ihr Probleme habt mit der Funktion des Heckklappenschloss, dann überprüft bitte den folgenden Stecker, den ich als Bild anhänge. Dieser sitzt hinter der linken Filzmatte im Kofferraum.
Bei mir ging es ziemlich sporadisch mit dem Schloss und aufeinmal garnicht mehr. Da hinter dieser Filzmatte auch eine Belüftungsklappe nach außen sitzt oxidiert der Stecker gerne mal und es kommt zu einem Kurzschloss und das kann dazu sorgen, das der Motor im Schloss sich so lange dreht bis so ein Plastikzahnrad bricht und dann geht die Klappe garnicht mehr auf, auch nicht mit dem Schlüssel!
Glaubt mir diese fummelarbeit wollt ihr nicht machen wollen! Ich hab meine Heckklappe nur mit 3 Leuten und Hebeln aufbekommen.
Am besten ihr checkt diesen Schalter mal und säubert ihn und fettet ihn ein!
Falls das Schlos doch kaputt sein sollte dann braucht ihr leider ein neues Schloss. Allerdings könnt ihr aufatmen wegen dem Schließzylinder, den kann man übernehmen. Ich hatte mein neues Schloss von Ford Kimmerle online bestellt, da es dort am günstigsten mit knapp 100 euro ist. Meine Ford Werkstatt wollte nur für das Schloss 160 Euro haben plus nochmal bis zu 200 Euro für den komplizierten Ausbau in meinem Fall.
Netterweise hat Ford Kimmerle mir am Telefon schon gesagt wie ich den Schließzylinderwechsel und sie haben mir auch aus ihrem Computer die Anleitung ausgedruckt und mit geschickt.
An dem Schließzylinder ist so eine kleine Schräge, darunter sitzt ein Sicherungsstift mit Feder, der den Schließzylinder vor dem verdrehen schützt als Diebstahlschutz. Diese Bauweise macht es unmöglich den Schließzylinder einfach so abzuschrauben. Mit folgender Anleitung ist es aber extrem leicht den Schließzylinder zu übernehmen.
Hier nehmt euch einen Dremel, eine Feile oder eine Säge und entfernt diese Schräge soweit bis ihr den Stift seht und er raus springen kann. Nun Steckt ihr euren Schlüssel in den Schließzylinder damit das Innenleben in Position bleibt, wenn ihr als nächsten Schritt den gesamten Schließzylinder dreht bis ihr ihn nach oben raus ziehen könnt. Dann setzt hier ihn auf das neue Schloss und dreht ihn in Position. Jetzt nur noch eben einemal die evt. Kanten begradigen und ein M6 Gewinde wenn ich mich nicht täusche für ein paar mm in die Stifthalterung schneiden. Nun könnt ihr den Stift mit Sicherungsfeder einfach einstecken und schraubt eine Schraube von oben drauf damit dieser in Position bleibt. Dauer des Wechseln ca. 15Minuten.
Es ist also ziemlich leicht und geht schnell, anders machen die es bei Ford nicht. Diese Anleitung stammt ja schließlich aus deren Computer. Ich hab leider gerade keine Ahnung wo sie ist sonst würd ich sie noch Anhängen, da dort alles mit Bildern versehen war aber ich denke meine schriftliche Anleitung kann man auch verstehen =)
Ich hoffe ich konnte euch helfen und euch vor enormen Kosten schützen.
MfG
Wer mag darf gerne den Danke Button drücken =)
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Grüße aus Wien...ich habe immer noch alles im kofferraum liegen...hat jemand ahnung wie ich vom Innenraum ford focus ghia mk1 stufenheck in den kofferraum komme ...Schlüssel sperrt nicht...Drucker neben tacho geht auch nicht und die Verriegelung für die hintere sitzreihe zum umlegen befindet sich im kofferraum...öamtc meinte er könne mir den kofferraum Deckel demontieren nur der wäre dann kaputt..der ford Werkstätten leiter meinte Schloss aufbrechen und das wird teuer bei dem 20 Jahre alten auto...muss das Schloss von innen entriegeln...danke