Hat schon jemand den FL A4 3.0 TFSI gefahren?
Hallo zusammen,
habe heute einen FL A4 1.8 TFSI (170PS) Schalter Probe gefahren, da in meiner ganzen Region noch kein 3.0 TFSI zur Verfügung steht.
Nach einigen entäuschenden Probefahrten waren wir beide (meine Frau u.ich)sehr zufrieden. Da ich nun schon seit ca. 3-4 Monaten (wegen teilweise sehr langen Lieferfristen) nach einen Nachfolger für meinem 520i (E60 6Zyl.) suche und ich nur noch den neuen 520i (184 PS Turbo) Probe fahre, wird es zwischen dem A4, der C-Klasse und dem 520i entscheiden. 520i und A4 neu und C-Klasse jung gebraucht. Das ich zum Preis des 520i einen A4 3.0 TFSI bekäme und nur auf das eh nicht benötigte Navi verzichten müsste, bin ich heute doch sehr ins grübeln gekommen, denn schon der neue 1.8 TFSI fährt sich gut.
Ich hätte einfach mal gewusst ob erstens schon jemand den A4 3.0 TFSI gefahren hat und ob einer schon eine Lieferfrist kennt?
Gruß
Günter
Beste Antwort im Thema
Manierlicher Sechs-Zylinder: das passt ja auch gut zu einem Geschäftswagen der gehobenen Mittelklasse. Aber ob die ihm tatsachlich gefahren haben? Wenn man der sonore Sound eines 3.0TFSI 272ps mal hören will:
http://www.youtube.com/watch?v=i9ebdnTDGeY
Ab 1:10 geht es noch manierlich los, aber wenige Sekunden spater wird es nun doch etwas mannlicher ...... 😁
153 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von YZF-R1
Ja, hab u.a. auch Drive select an Bord. Aber ein Blockieren des 7ten Ganges im Dynamic Modus konnte ich nicht feststellen. Hab gar nicht gewusst, dass da mal Probleme bestanden haben.Bis jetzt bin ich relativ zufrieden mit dem A4 FL, einzig das ACC reagiert im Überlandverkehr manchmal zu stark (z.B. bremst es ab, wenn ein Fahrradfahrer am Strassenrand unterwegs ist oder meldet eine Abstandswarnung, wenn ich ausserhalb von Ortschaften etwas zügig in eine Kurve fahre und am Strassenrand Markierungspfosten stehen). Aber ansonten bin ich zufrieden, nach rund 8 Jahren A3 Sportback und S3 Sportback eine gute Entscheidung gewesen.
Sorry, hab mich glaub falsch ausgedrückt, ich wollte eigentlich sagen, das im dynamic modus der 7te gang "gesperrt" wird, also das getriebe höchsten bis in den 6ten schaltet ? (also so wie bei den meisten sport-modi in den automatikgetrieben)
Hab dich schon richtig verstanden. Habs grad vorhin extra nochmals getestet... Erst in Dynamic-Modus gestellt und dann auf 100 km/h beschleunigt. Die S tronic hat schön sauber hochgeschaltet bis in den 7ten Gang. Meiner Meinung nach alles korrekt so.
Zitat:
Original geschrieben von thor9000
Sorry, hab mich glaub falsch ausgedrückt, ich wollte eigentlich sagen, das im dynamic modus der 7te gang "gesperrt" wird, also das getriebe höchsten bis in den 6ten schaltet ? (also so wie bei den meisten sport-modi in den automatikgetrieben)Zitat:
Original geschrieben von YZF-R1
Ja, hab u.a. auch Drive select an Bord. Aber ein Blockieren des 7ten Ganges im Dynamic Modus konnte ich nicht feststellen. Hab gar nicht gewusst, dass da mal Probleme bestanden haben.Bis jetzt bin ich relativ zufrieden mit dem A4 FL, einzig das ACC reagiert im Überlandverkehr manchmal zu stark (z.B. bremst es ab, wenn ein Fahrradfahrer am Strassenrand unterwegs ist oder meldet eine Abstandswarnung, wenn ich ausserhalb von Ortschaften etwas zügig in eine Kurve fahre und am Strassenrand Markierungspfosten stehen). Aber ansonten bin ich zufrieden, nach rund 8 Jahren A3 Sportback und S3 Sportback eine gute Entscheidung gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von YZF-R1
Hab dich schon richtig verstanden. Habs grad vorhin extra nochmals getestet... Erst in Dynamic-Modus gestellt und dann auf 100 km/h beschleunigt. Die S tronic hat schön sauber hochgeschaltet bis in den 7ten Gang. Meiner Meinung nach alles korrekt so.
Interessant, denn das war früher mal nicht der fall (zumindest nicht beim damals probegefahrenen S4 VFL, der wollte nix vom 7ten in dynamic wissen ... könnte aber auch ein S spezifisches Merkmal gewesen sein)
So, ich glaub, ich nehm den 3.0TFSI mal in meine engere Wahl 😎
Mal schauen ob ein Freundlicher mir einen fürs probefahren auftreiben kann
Zitat:
Mal schauen ob ein Freundlicher mir einen fürs probefahren auftreiben kann
Das kannst du vergessen. Da habe ich sogar direkt in Ingolstadt angefragt. Im Probewagen-Pool war keiner vorhanden.
Mittlerweile kommen die ersten Auslieferungen ja auf die Straße und ein freundlicher in Chemnitz hat einen im Neuwagen-Pool gelistet.
Ansonsten wird das wohl eine seltene Nischen-Motorisierung bleiben...
@YZF-R1: Wie ist der Sound und kannst du vielleicht ein Foto von hinten posten? Hat der Freundliche sich zum Einfahren geäußert? Wie man hier ja lesen kann, scheint ja auch ein s.g. "Einfahrschutz" ins Steuergerät programmiert zu sein.
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Zitat:
Original geschrieben von thor9000
Interessant, denn das war früher mal nicht der fall (zumindest nicht beim damals probegefahrenen S4 VFL, der wollte nix vom 7ten in dynamic wissen ... könnte aber auch ein S spezifisches Merkmal gewesen sein)
Falls es jemanden interessiert. Im Dynamic Modus wird sehr wohl auch in den 7. Gang geschaltet, wenn sehr lange kein "Pedal-Druck" ansteht, z.B. beim Einschalten der Cruise Control schaltet das Fahrzeug sofort in den 7. Gang hoch (auch bei Dynamic).
Weil es immer nog kaum Testfahrzeuge gibt in Europa bin ich froh mit jedes Fahrbericht, auch wenn es aus Dubai kommen soll:
http://gulfnews.com/.../...vised-a4-tfsi-quattro-catching-up-1.1057084
Enjoy!
Hi nother
Ja und nein: der Freundliche hat mich sehr wohl darauf hingewiesen, das Auto einzufahren, aber von einem Einfahrschutz durch Audi war nicht die Rede. Dass es sowas geben soll, hab ich erst vor paar Tagen hier im Forum gelesen.
Sound: Typischer 6-Zylinder Sound, eher etwas dumpf gehalten im Vergleich zum S4. Mir gefällts so, die Zeiten, wo mein Auto ständig tönen muss sind vorbei.
Heckansicht: Hab mal ein Foto geschossen, wusste nicht, ob du was speziell drauf haben willst vom Heck. Deshalb Heckansicht mit S line Heck und 19-Zoll Rotor-Felgen.
Zitat:
Original geschrieben von nother
Das kannst du vergessen. Da habe ich sogar direkt in Ingolstadt angefragt. Im Probewagen-Pool war keiner vorhanden.Zitat:
Mal schauen ob ein Freundlicher mir einen fürs probefahren auftreiben kann
Mittlerweile kommen die ersten Auslieferungen ja auf die Straße und ein freundlicher in Chemnitz hat einen im Neuwagen-Pool gelistet.
Ansonsten wird das wohl eine seltene Nischen-Motorisierung bleiben...@YZF-R1: Wie ist der Sound und kannst du vielleicht ein Foto von hinten posten? Hat der Freundliche sich zum Einfahren geäußert? Wie man hier ja lesen kann, scheint ja auch ein s.g. "Einfahrschutz" ins Steuergerät programmiert zu sein.
Danke für das Bild! Ich wollte eigentlich nur die Endrohre sehen. Passt also!
Ist eigentlich bei der S-Line die gesamte Heckschürze anders oder liegt der Unterschied nur beim Diffusor (wenn man den so nennen darf 😉 )?
Ich habe bei meinem nämlich S-Line nicht bestellt.
http://gulfnews.com/polopoly_fs/1.1057085!/image/3960865239.jpg_gen/derivatives/box_475/3960865239.jpgZitat:
Original geschrieben von AUDI4BMW3
Weil es immer nog kaum Testfahrzeuge gibt in Europa bin ich froh mit jedes Fahrbericht, auch wenn es aus Dubai kommen soll:http://gulfnews.com/.../...vised-a4-tfsi-quattro-catching-up-1.1057084
Enjoy!
Ich dachte Audi macht nur noch Technologie-Schriftzüge (TDI / TFSI) ohne Angaben zum Hubraum. Irre ich mich, oder ist auf dem vierten Bild in dem Bericht nicht ein "3.0T" auf der Heckklappe zu sehen? Ich habe bei meinem Modellbezeichnung und Technologie-Schriftzug nicht abbestellt. Mal schauen, was da kommt.
@YZF-R1:
Könntest du mal einen kurzen Vergleich zu deinem alten S3 ziehen? Würde mich persönlich sehr interessieren... 🙂
Habe gerade einen Anruf bekommen: Ich kann meinen 3.0 TFSI heute um 16 Uhr abholen!!
Was für eine Überrraschung 😁😁😁😁😁😁
Das ist nun aber sehr spontan 🙂 Wünsche dir viel Spass bei der Übergabe. Bin dann gespannt, wie dein Fazit nach den ersten KM ausfallen wird. Endlich bin ich nicht mehr der einzige 3.0 TFSI A4 FL Fahrer 😁
Zitat:
Original geschrieben von nother
Habe gerade einen Anruf bekommen: Ich kann meinen 3.0 TFSI heute um 16 Uhr abholen!!Was für eine Überrraschung 😁😁😁😁😁😁
Freue mich für euch, insbesondere da ich ja nun auch in einer Woche dran bin...
Nur eins begreiffe ich immer noch nicht, warum den nicht gleich einen S4😁😁😁😁
Allzeit gute Fahrt...
Bei mir gabs verschiedene Gründe: Preisdifferenz von ca. CHF 6'000, höhere Versicherung, höhere Leasingrate weil tieferer Restwert... Dann doch lieber etwas mehr Understatement... S4 fahren sowieso viele rum wie man hier merkt... A4 mit 3.0 TFSI werden wohl eher keine Massenware werden...
Zitat:
Original geschrieben von pmarquis
Freue mich für euch, insbesondere da ich ja nun auch in einer Woche dran bin...Nur eins begreiffe ich immer noch nicht, warum den nicht gleich einen S4😁😁😁😁
Allzeit gute Fahrt...