Häufigste defekte bei Servolenkung??
Hallo!
Nachdem mein Dicker (A8, 25 TDI V6, BJ.j 96, MOD. 97) zwei Wochen gestanden hat, bin ich gestern wieder damit unterwegs gewesen. Kurz nach dem ich losgefahren bin, bemerkte ich am Geräusch, das die Servolenkungspumpe leer lief. Eine Kontrolle des Servolenkungsöls veranlasste mich, sofort zu Audi zu fahren und einen Liter zu kaufen (10,60Eur, sehr christlich, find ich). Ein halber Liter hat gefehlt und jetzt läufts wieder schön leise. Allerdings: vor der Einfahrt (leicht bergab, auf geradem Untergrund dürfte sich alles im Unterbodenschutz sammeln) hat der Wagen einen Ölfleck hinterlassen...
Frage: Wie sind eure Erfahrungen mit der Servolenkung der "frühen" A8? Was sind die größten Schwachstellen, die wahrscheinlichsten Fehlerquellen? Habt ihr Tips bezüglich Lokalisierung des Problems, bzw. für ev. Problembehebung?
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen!
Gruß, Peter
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Welcher ZF Betrieb ist das denn?
Gruss horchdriver
Hallo!
So, es ist vollbracht: hab mir gestern mein auto abgeholt... ich kann nur sagen: ein traum! Kein - wenn auch sehr leises - surren mehr in der lenkung und total leichtgängig... echt ein traum:)!
Auslöser für den entstandenen schaden war das servotronikmodul welches die undichtheit der servolenkung verursacht hat. ZF hat zum fixpreis die servolenkung generalüberholt und das servotronikmodul - in ermangelung eines europaweiten lagerbestandes - aus einer serie heraus organisiert und eingebaut. Und das in 6 verrechneten arbeitsstunden! Audi benötigt dafür - meines wissens nach - mindestens 8 stunden!! Wie dem auch sei: meine erfahrung mit zf:
sehr freundlich, sehr kompetent, preislich - vor allem in vergleich zu audi - wirklich freundlich. Einziges manko: hab etwas länger als vereinbart auf den wagen warten müssen, da der teil nicht lieferbar war und die urlaubszeit sich ja überall bemerkbar macht.
Mein tipp für zf österreich:
Carlbergergasse 70
A-1230 Wien
tel: 8654500...-0
Grüße und gute fahrt!
Peter