Habe Mir einen Audi A6 2.7T zugelegt

Audi A6 C5/4B

Hallo Leute falls das Irgendwer überhaupt sieht 🙂

Habe mir einen A6 Bj 2004 gekauft und er hat vor 20000km neue Turbos Zahnriemen usw bekommen jetzt wollte ich Fragen ohne groß um denn Prei zu Reden was sollte ich machen damit das Auto Noch standhafter wird so das 320 350 ps ohne Probleme vertragen werden. Ich weiß das dass Automatik Getriebe irgendwann kommen wird nur wann ist die frage und ab dann würde ich es überholen sowie verstärken wollen ( von einer Fach firma)
Bessere ladeluft kühlung evtl besseren Motorkühler falls es sowas gibt
Das die turbos länger leben und auch das der Motor länger lebt

Bis jetzt ist am dem Auto alles Orginal heißt auch 250 PS bitte um euren Rat 🙂

77 Antworten

Ok Währe es nicht besser einen RS6 zu nehmen bei Mobile ist einer für 15000€?
Aber ich kenn das wenn man sich was in den Kopf gesetzt hat 😉.
Wieviel Ahnung hast du denn?
Du solltest aber das was die anderen schon vorher gesagt haben berücksichtigen.
Wenn du ein Tuning machst musst du den Motor überprüfen.
Währe ja Schade wenn du viel Geld rein steckst und nach 5000tkm fliegt dir der Motor um die Ohren.
Die Ventielführungen der Auslassventiele werden verschlissen sein usw. Der Motor wird mit Tuning 3000-5000€ kosten.
Das Getriebe solltest du spülen lassen wenn alles ok ist kostet es ca 800€ , wenn er jetzt schon ruckelt beim schalten werden es ca.1400€.
Wenn du dann noch das Fahrwerk, Bremsen und Auspuff machst und die Verschleiß teile die dazu kommen , werden es zwischen 7000-10000€ sein .
Sorry will es dir nicht vermiesen.
Kenne es aber von mir selber wenn man die Rosarote Brille auf hat.
Gruß Stephan

@Stephan.BOT

Ich glaube ehrlich gesagt nicht das der Motor neu bestens gepflegt Serie 5000tkm überlebt das wären ja 5.000.000km

Zitat:

@Stephan.BOT schrieb am 10. April 2021 um 11:16:36 Uhr:


Ok Währe es nicht besser einen RS6 zu nehmen bei Mobile ist einer für 15000€?
Aber ich kenn das wenn man sich was in den Kopf gesetzt hat 😉.
Wieviel Ahnung hast du denn?
Du solltest aber das was die anderen schon vorher gesagt haben berücksichtigen.
Wenn du ein Tuning machst musst du den Motor überprüfen.
Währe ja Schade wenn du viel Geld rein steckst und nach 5000tkm fliegt dir der Motor um die Ohren.
Die Ventielführungen der Auslassventiele werden verschlissen sein usw. Der Motor wird mit Tuning 3000-5000€ kosten.
Das Getriebe solltest du spülen lassen wenn alles ok ist kostet es ca 800€ , wenn er jetzt schon ruckelt beim schalten werden es ca.1400€.
Wenn du dann noch das Fahrwerk, Bremsen und Auspuff machst und die Verschleiß teile die dazu kommen , werden es zwischen 7000-10000€ sein .
Sorry will es dir nicht vermiesen.
Kenne es aber von mir selber wenn man die Rosarote Brille auf hat.
Gruß Stephan

Getriebe schaltet sauber egal ob ich Schlag artig kick down gebe oder im S Modus bin es wurde aber erst am Getriebe einiges gemacht genauso wie Spülung etc

Fahrwerk ist seit 4 Jahren glaub ich drin aber erst 35000tkm

Bremse will ich machen egal ob 250ps oder 330ps

Motor Überprüfung meinst du damit Kompression Prüfung wo Öl raus kommt? Usw.?

Zitat:

@Tom1182 schrieb am 10. April 2021 um 12:30:51 Uhr:


@Stephan.BOT

Ich glaube ehrlich gesagt nicht das der Motor neu bestens gepflegt Serie 5000tkm überlebt das wären ja 5.000.000km

Ich glaube er hat sich verschrieben 😁

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Ne mit Motor überprüfen meinte ich Nockenwellenversteller Ventieltrieb usw.
Hört sich aber schon gut an das das Getriebe ok ist.

Was hält das Getriebe an Drehmoment aus?

Denn bei 330 PS liegen über 500 Nm an.

Mir wurde erzählt das es so 500nm ist max aber ich will es eh verstecken lassen von getriebe Technik weil ich was rubustes will

Zitat:

@Stephan.BOT schrieb am 10. April 2021 um 12:48:31 Uhr:


Ne mit Motor überprüfen meinte ich Nockenwellenversteller Ventieltrieb usw.
Hört sich aber schon gut an das das Getriebe ok ist.

Ich kann ja mal morgen Bilder machen von denn Rechnungen da ich morgen alle Papiere bekomme von seinen Rechnungen und von denn Rechnungen des Vorbesitzer von ihm

Rentiert sich eine Bedi reinigung auch wenn er kein Direkteinspritzer ist?

Zitat:

@MisterJanTV schrieb am 10. April 2021 um 13:14:25 Uhr:


Rentiert sich eine Bedi reinigung auch wenn er kein Direkteinspritzer ist?

Wie mach ich dann die Einlass und Auslass Ventile sauber bzw alles im Motor?

Zitat:

@MisterJanTV schrieb am 10. April 2021 um 15:01:00 Uhr:


Wie mach ich dann die Einlass und Auslass Ventile sauber bzw alles im Motor?

Warum willst Du die sauber machen?
Wenn die Führungen erneuert werden müssen (und dazu würde ich raten, wenn die Leistung aufgeblasen werden soll) muss doch eh alles zerlegt werden.
Dann kannst Du die schön in Benzin einlegen, bis sie glänzen.

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