Hab ein Problem- Drehzahlschwankung
Guten Tag,
Ich fahre ein Audi A6 3.0 TDI:
Ich hab vor etwa 2 Stunde mein Auto an gemacht und dann bin ich ins Auto eingestiegen, da hab ich bemerkt ,dass der Drehzahlmesser immer hoch und runter geht es ging immer bis so 1400 u/m . Das Auto hat auch richtig gewackelt könnt ihr mir weiter Helfen was das Problem ist ?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bobbymotsch
Der 3.0 TDI scheint mir doch etwas empfindlich.
Ich weiss ja man soll die Trolle nicht füttern, der 3.0 empfindlich...
Naja dennoch (eher ums den anderen zu erklären)
Die Injektoren sind ein Thema und es gibt nen Mamut thread dazu, der alles beschreibt. Der Hersteller war Bosch, und aus einer bestimmten Bauzeit haben alle Diesel aller Hersteller mit diesem Problem zu kämpfen, dass ( soweit ich erinner) die Beschichtung innen Sack geht der Nadel. Und somit sind die nicht verkokt sondern defekt ( kann man erkennen ob plus oder minus werte - entweder Durchsatz zu groß weil verschlissen oder zu klein weil zugesüfft) Also ob das zu renigen geht, kann man nur sagen wenn man die Messwerte kennt. Und wenn dein Händler pauschal sagt das geht zu reinigen, ist das nicht seriös.
Gruß
88 Antworten
Ich bin mit den Nerven am Ende jungs . Bisher hab ich 6 Injektoen gewechselt, AGR Ventil ist neu Drosselklappe gereinigt und habe seid 7 Monate ein neues Zweimassenschwunkrad aber jetzt hab ich momentan 2 neue Probleme, dass erste wäre mein dicker blockiert beim
beschleunigen insbesondere in den höheren Drehzahlen dabei steigt der Verbrauch ernorm an wenn der Motor richtig warm ist wird mein Auto sehr leise also das ist nicht mehr normal hört sich wie ein 4 Zylinder an 😁 gasannahme wird schlecht und wenn ich auf 2000 Umdrehung bin tippe ich kurz aufs Gas damit ich von 50 kmh auf 65 komme aber es dauert immer 2 Sekunde bis etwas kommt komisch . Mein 2 Problem ist wenn ich morgens mein Auto starte habe ich eigentlich nie Probleme außer wenn ich bissen rum fahren und den Motor aus mache dann etwa nach 30min wieder den Motor starte kommt ein sehr lautes Geräusch raus könnte vllt Kettenspanner hier ist das Video ab der 3 Sekunde hört man das Geräusch im
hinter grund http://youtu.be/g_71fe4TAO4 nun zu den Technischen Daten audi a6 3.0 tdi Quattro BMK Motor 224 ps und Handschlater habe zur Zeit 198030 km drauf kann einer mir bitte weiter helfen
MfG Oktay
Also noch was ich war vor 1 woche beim Kollegen und hab Fehlerspeicher ausgelesen aber es kam keine Fehlermeldung. Mein Freund meinte das mit der beschleunigt könnte von den Injektoren kommen hier noch ein Video wie oben schon beschrieben wenn mein dicker Betriebswarm wird dann hört sich der an wie ein 4 Zylinder an und beim anfahren muss ich ja normalerweise nur bis 1200 Umdrehung Gas geben damit ich losfahre aber wenn dieses problem auftrifft muss ich viel mehr Gas geben etwa 1800 Umdrehung sonst stirbt der Motor ab und im Stand wenn ich bissen mit dem gas Spiele hab ich drehzahlschwankungeb und mein Motor wackelt richtig
Die Videos sind als privat eingestuft, du musst das über youtube für die Öffentlichkeit freigeben.
Sind 6 neue injektoren eingebaut worden oder instandgesetzte? Welche Endung haben die injektoren?
Hat deiner einen Partikelfilter?
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upps stimmt tut mir Leid jetzt sind die videos öffentlich also die 6 Injektoren wurde auf Kulanz von audi neu eingebaut vor etwa 4 Jahren und ja meiner ja ein DPF
hier ein neues Video. Beim starten kommt fast immer dieses Geräusch hier http://youtu.be/FYsIJPE5pd4
Hast Du es mit einem Motor Steuergerätupdate versucht, die Drehzahlschwankungen in den Griff zu bekommen?
Änlichen Thread und die Lösung dafür gibt es auch hier > KLICK MICH <
Hallo alle zusammen
Also bei mir hat es geklappt mit dem Motor update
Und habe jetzt keine Leerlauf Schwankungen mehr und läuft 1a
Dank Jonnyrobert 🙂
MFG
nein noch nicht wie viel würde es denn kosten und habt ihr mein 3 video gesehen wenn ich mein motor starte kommt immer ein lautes Geräusch woran kann das liegen ?
Frag mal bei Audi nach oder Du kommst bei mir vorbei.
Kannst Dich dann per PN an mich wenden.
Es gibt Neuigkeiten 😁 mein Freund hat mit seinem Gutmann Tester herausgefunden das mein Problem vom Dpf Regeneration kommt also mein a6 versucht den Dpf zu regenerieren aber macht es irgendwie zu extrem 😁 . Der Dpf wert war 0,2 . Er meinte ich soll bei Audi nach einem Motorsteuergerät update Fragen . Fehler war P2196
Werde nächste Woche meine Lambdasonden wechseln dazu frag ich mal bei Audi nach einem Motorsteuergerät Update nach
Also ich hab meine Steuerkette und Kettenspanner kontrolliert und die haben gemeint die Steuerkette und der Kettenspanner wären in Ordnung.Was mir aber aufgefallen ist , ich habe ein Handschalter und beim starten muss ich die Kupplung betätigen um den Motor zu starten . Wenn ich nach dem starten die Kupplung sofort etwas los lasse dann wird dieses rasseln leiser . Denkt ihr , dass dieses rasseln eventuell etwas mit der Kupplung zutun hat ?