GTI ohne Winterreifen unfahrbar
Wintereinbruch in München und das Mitten im November!!! ;-)
Nochmals Glück gehabt, heute, morgens um halb sieben meine Winterreifen bekommen zu haben. Aber bis dorthin war es echt zäh! 1h Stunde für eine Strecke von 16km. Nicht weil die anderen so langsam dahinzuckelten, nein, ich war der Arsch, der die Schlange hinter sich herzog...
Der Wagen ist mit den 18" absolut nicht fahrbar, trotz ESP, ABS und wie all die Helfer heißen. Das hätte ich nicht gedacht, dass es ein derart großer Unterschied ist zu den Winterreifen.
25 Antworten
Hab seit Samstag meine Conti 225/40 R18 V Winterreifen (bestellt bei www. reifen.com für 226€/ Stück, 2 Wochen Lieferzeit) auf Detroit Felgen drauf.
War gestern auch im Münchner Chaos unterwegs. ESP ständig geleuchtet, aber ansonsten sehr gut fahrbar. Hätte es mir schlimmer vorgestellt.
Hallo,
meiner Meinung nach gehört an den Bußgeldern noch ne "0" drangehängt.
Für jeden der bei dem Wetter mit Sommerreifen unterwegs ist habe ich keinerlei Verständnis.
Ich arbeite bei einer Autobahnmeisterei und muß es jeden Winter erleben, daß wir mit unseren Räumfahrzeugen nicht druchkommen, weil irgendwo vorne einer mit Sommerreifen hängt....
Was auch viele Autofahrer in meinen Augen falsch machen, sie überholen unser Räumgespann und merken plötzlich.....
Oh. .... vor dem Räumfahrzeug ist ja Schnee....
Dann haben wir sie vor den Schneepflügen schlingern......
Ich gönne denen dann echt den Anblick von 5,20 m breiten Pflügen im Rückspielgel...
Fahrt einfach bei schneebedeckter Fahrbahn dem Räumdienst hinterher, wir fahren so schnell wie es geht und machen Euch den Weg frei.
Auch wäre es oft mal hilfreich, wenn uns bei unseren Wendepunkten (oft Abfahrten über Bundesstraßen) mal einer ne Vorfahrt schenkt... wir machen das für Euch.
Ich habe mit Pflug und vollgeladen 22 to. (Ausnahmegenehmigung), da kann man nicht einfach mal schnell über ne Fahrbahn rüber... das dauert.. bis ich auf der anderen Seite bin, habe ich meißt 4 mal geschaltet....
Mußte mal gesagt werden....
Gruß
Peter
Grrr...nie wieder lass ich meine Winterräder beim 🙂. Da ruft man Dienstags zwecks Terminvereinbarung an, und was hört man: "Also diese Woche geht nix mehr, frühester Montagetermin ist nächste Woche Donnerstag". Und dabei liegt hier in WÜ noch nicht mal Schnee...
Bin etwas überrascht über den ersten Post, klar geht auf Schnee mit Sommerreifen nicht viel, da hilft auch ESP nix. Ich wurde vor zwei Wintern in Köln im TT (Frontantrieb) vom Schnee überrascht, als ich noch 225er/17'' Sommergummis drauf hatte. Geradeaus ging's noch gerade so, aber dann kam eine längere Steigung. Vor mir staute es sich schon, also musste ich anhalten (*Schlitter* ...erster Adrenalinstoß). Dann wollte ich wieder losfahren, da ging gar nix mehr. Gaspedal bis zum Blech getreten, aber das ESP hat natürlich keine Leistung an die Räder weitergegeben..da tat sich gar nix mehr..also wenden (rutschenderweise) und zurück zum Reifendienst geschlichen..🙂
Ich hab von '95 bis '98 in München gelebt, da habe ich eine wichtige Lektion gelernt..: nie mehr ohne Winterreifen..🙂
E.
Nie mehr ohne Winterreifen!!!!!!! Genau das ist auch meine Auffassung. Bei Sommerreifen hilft auch Allrad nur eingeschränkt weiter, bremsen müssen alle! Aber für den Vortrieb egal ob bei Regen oder Schnee ist Allrad natürlich nicht zu toppen. In den Situationen liebe ich meinen Quattro. Leider muss ich mich bald zwischen 4Motion und DSG entscheiden und bisher tendierte ich mehr zum DSG. Da habe ich häufiger etwas von. Warum bietet VW das in der Kombination nur im R32 an?
Gruß
Genießer
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Zitat:
Original geschrieben von 1Elvis
Grrr...nie wieder lass ich meine Winterräder beim 🙂. Da ruft man Dienstags zwecks Terminvereinbarung an, und was hört man: "Also diese Woche geht nix mehr, frühester Montagetermin ist nächste Woche Donnerstag".
Genau das haben sie bei mir am Montag auch probiert, da hiess es naechsten Dienstag. Auf meine Bemerkung, dass das angesichts des angekuendigten Schnees in Muenchen nicht in Frage kaeme, wurde mir nur gesagt, dass keine Termine mehr frei sind.
Da ich aber keine Probleme damtit habe, die Raeder selber zu wechseln hab ich dann einfach angekuendigt, fir Raeder im Laufe des Tages abzuholen. Und siehe da, ploetzlich kam Bewegung in den Laden. Nach Rueckfrage mit de Werkstatt hab ich dann ploetzlich doch einen Termin fuer Mittwoch erhalten.
Man muss den nur drohen, ihnen das Geschaeft zu enziehen, dann geht ploetzlich, was vorher voellig unmoeglich war.
Ich möchte einfach mal mit einem Vorurteil aufräumen. Wir haben dasselbe Fahrzeug einmal als Allrad und einmal als Fronttriebler in der Familie und müssen den selben Berg hoch.
Ich versuche mal, bezüglich der Wintertauglichkeit/Steigfähigkeit bei Eis und Schnee die langjährige Erfahrung in Zahlen zu fassen und setze mal
Allrad mit Winterreifen = 100%
Im Vergleich dazu:
Frontantrieb mit Winterreifen: 75%
Allrad mit Sommerreifen: 50%
Frontantrieb mit Sommerreifen: 30%
Musste mal gesagt werden, weil hier immer wieder Schlaumeier auftauchen, die meinen, einem weismachen zu müssen, ein Allrad sei ein Winterreifenersatz.
@murphysys
100% agreed!!!!!!!!
das glauben tatsächlich die meisten, dass allrad ein winterreifenersatz ist. mein kollege ist mit seinem 4 wd bmw X3 im september in der schweiz bei schnee auf dem pass von der strasse gerutscht bei schritttempo trotz allrad!!!!! halt mit sommerpneus!!!!
gruß shodan
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
@murphysys
100% agreed!!!!!!!!
das glauben tatsächlich die meisten, dass allrad ein winterreifenersatz ist. mein kollege ist mit seinem 4 wd bmw X3 im september in der schweiz bei schnee auf dem pass von der strasse gerutscht bei schritttempo trotz allrad!!!!! halt mit sommerpneus!!!!
gruß shodan
Hi
Denkt der X3-Kollege nur ans Gasgeben oder hat er auch mal Gedanken übers Bremsen gemacht.
Wenn man einen Berg nicht mehr hoch kommt, kann das schon nerven. Wenn man aber in einen Baum oder auf die Gegenfahrbahn rutscht, dann ist das nicht nervig sondern womöglich tödlich!!!
Mein Motto: Allrad + Winterreifen + Verstand = Sicherheit
Ich bin (trotz) Allrad noch nie mit Sommerreifen auf Schnee gefahren und ich will dieser Situation auch nie ausgesetzt sein..
MfG
Die 205er auf dem GTI sind bei TRockenheit nicht so ganz das ideal. Ein bisschen zuviel Gas gegeben und schon scharren sie. Mal sehen wie das bei Schnee aussieht...
Gruß,
ks
Winterreifen
Zitat:
Original geschrieben von Devil2222
Ach naja das kann ich nicht ganz nachvollziehen.
Also meiner hat sich bis zuletzt sehr gut fahren lassen mit den Sommerwalzen.
Dagegen leuchtet jetzt ständig die Gelbe lampe beim beschleunigen.
Die 205er Bereifung schmeckt ihm nicht so.
Hi Devil... kurz die "SET"-Taste drücken bis Piepston erklinkt. Dann geht die Lampe aus und der Fall ist erledigt!
Gruß WW
Re: Winterreifen
Zitat:
Original geschrieben von Westerwaelder
Hi Devil... kurz die "SET"-Taste drücken bis Piepston erklinkt. Dann geht die Lampe aus und der Fall ist erledigt!
Gruß WW
Hallo,
die gelbe lampe die dort beim beschleunigen leuchtet, ist wohl eher die vom ESP bzw. ASR.😁
Hat eigentlich nix mit der Reifendruckkontrolle zu tun.
Gruß Markie