GTI Fahrwerk <> 8PA SLINE
Ich bin letztens mit nem 5er Golf GTI gefahre,
und muss sagen das Fahrwerk fand ich echt sehr geil beim Golf.
Habe meinen Sportback mit SLine Fahrwerk bestellt.
Ich bin auch mal den SLine gefahren, ist aber schon länger her.
Ist das SLine denn besser als das vom GTI? Also noch härter, strafer usw? Oder ist das Fahrwerk des GTI besser? Oder kommts aufs gleiche? Oder werd ich nach einem Tag Sline Fahrwerk den GTI für eiin Kamel halten?
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Hansilang
Es gibt meines Wissenstandes nach 4 Fahrwerke:
Schlechtwegefahrwerk (höhergelegt)
Normalfahrwerk
Ambition (= normales Sportfahrwerk)
Sline (= Sportfahrwerk der Quattro GmbH)Wenn man vom Sline spricht, dann immer von dem. Es gibt keine Abstufung Normal+Sline und Ambition+Sline.
Soll heissen sobald du Sline drinnen hast du immer das härteste und tiefste Serienfahrwerk, welches meiner Meinung nach das beste ist.Gruss
Hallo zusammen,
man kann auch bei Sline das normale Sportfahrwerk ( Ambition ) wählen. Ganz sicher!
MfG
Jo
Zitat:
Original geschrieben von jokr2
Hallo zusammen,
man kann auch bei Sline das normale Sportfahrwerk ( Ambition ) wählen. Ganz sicher!MfG
Jo
Das ist ja auch unstrittig. Die Verwirrung war ja nur, dass es 3 S-Line Varianten geben würde. Gibt es aber nicht. Gibt nur das Eine, und das sollte man imho nehmen, wenn man die Möglichkeit dazu hat, weil es wirklich das ausgewogenste Serien-FW im A3 ist.
Zitat:
Original geschrieben von MdN
Gibt nur das Eine, und das sollte man imho nehmen, wenn man die Möglichkeit dazu hat, weil es wirklich das ausgewogenste Serien-FW im A3 ist.
Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, bin letzte Woche das S-Line gegen Ambition Fahrwerk probe gefahren. Ich fand das S-Line für den Alltagsgebrauch (bin kein Rennfahrer) viel zu hart. Selbst das normale Sportfahrwerk ist nicht gerade weich abgestimmt. Am liebsten würde ich das normale Fahrwerk nehmen, ist bei Sline aber leider nicht möglich. Ich würde dringend zu einer Probefahrt raten!
MfG
Jo
Das S-Line ist nicht wirklich härter als das Ambition, aber es hat einen entscheidenden Vorteil: Es hoppelt nicht. 😁 Ich habe 2 Jahre lang das Ambition gefahren und kann es daher gut vergleichen. Aber der Hinweis auf die Probefahrt ist natürlich richtig. 😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MdN
Es hoppelt nicht. 😁 . 😉
Na ja das Hoppeln, hat sich ja wohl nach der letzten Fahrwerksänderung erledigt, konnte auf diversen Autobahnteilstücken nichts feststellen.
MfG
Jo
Zitat:
Original geschrieben von jokr2
Na ja das Hoppeln, hat sich ja wohl nach der letzten Fahrwerksänderung erledigt, konnte auf diversen Autobahnteilstücken nichts feststellen.
MfG
Jo
Wenn Du in Rhein-Main bist, dann meld Dich mal. Hier haben wir die ultimative Teststrecke. Wenn das Ambition da nicht hoppelt, dann kann der Hoppelthread sofort geschlossen werden. 😉
Zitat:
Original geschrieben von MdN
Wenn Du in Rhein-Main bist, dann meld Dich mal. Hier haben wir die ultimative Teststrecke. Wenn das Ambition da nicht hoppelt, dann kann der Hoppelthread sofort geschlossen werden. 😉
Komme aus dem Ruhrgebiet, aber auch hier gibt es die alt bekannten Strecken aus dem Hoppelthread und es hoppelt nichts. Kann Deine Meinung aber nachvollziehen. Hatte mich 2004 für das Ambiente-Fahrwerk entschieden und mußte nicht 2 Jahre rumhoppeln. Könnten ja einen neuen Thread aufmachen. "Ambition-Fahrwerk Medellj. 2007 hoppelt noch oder nicht?" oder gibt es den etwa schon?
MfG
Jo