GTI Fahrerprofil Normal vs Eco

VW Golf 7 (AU/5G)

Sagt mal spürt ihr bei eurem GTi einen merklichen Unterschied von der Beschleunigung bzw. Durchzugskraft zwischen den beiden Profilen Eco und Normal ?

Ich merk da nicht wirklich was.

Ps. Was bedeutet im Eco Modus Motor: Eco ?

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Es interessiert auch niemanden, dass der GTD so wenig verbraucht, das ist schon bekannt.

Selten so einen pampigen Post gelesen...

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Kannst du mal ein Foto machen?

Hier mal Bilder aus dem Variant R Thread. Ist zwar nicht von mir sieht aber gleich aus.

http://www.motor-talk.de/.../...719-golf-variant-r-011-i208029201.html

Das ist cool. Ich kann es ja nur zusammen mit dem Motor einstellen.

Jupp die Funktion ist echt praktisch. Ist man mit mehreren Persohnen unterwegs auf Eco und man kann sich super unterhalten. Auf langen Strecken hat man auch nicht immer das nerfige gebrummel. Wiederrum auf ner zügigen Landstraßen hatz, macht es wiederrum Spaß wenn der Aktuator an ist.

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Zitat:

@spikey.cologne schrieb am 8. Januar 2016 um 17:17:46 Uhr:



Zitat:

@micsto schrieb am 8. Januar 2016 um 10:28:09 Uhr:


Man kann das DSG manuell auf D stellen, dann schaltet es auch auf Sport ganz normal, zumindest ist das bei meinem GTI so. Zum Glück wird dieser Zustand gespeichert, d.h. beim nächsten Start ist das DSG immer noch auf D, selbst wenn Sport ausgewählt ist.
Du hättest die gleiche Einstellung wenn du in Individuell: Motor auf Normal und den Rest auf Sport setzt, oder?

Im Prinzip ja, allerdings hast Du dann die normale Gaspedalkennlinie 😉

Ich mag die etwas schärfere Sport-Kennlinie, deshalb steht bei mir der Motor auf Sport und das DSG "manuell" auf D.

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