GTI 30 Jahre

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Ich wollte es ja eigentlich in einem alten Thread posten, aber über die Suche habe ich keinen gefunden:

Anläßlich des 30-jährigen „GTI“ Jubiläums präsentierte die Volkswagen Individual GmbH am 21. Mai 2006 auf dem „Golf Record Day“ die Studie „Golf GTI Edition 30“. Der „Golf Record Day“ ist ein von Volkswagen unterstütztes Golf Event auf dem Gelände „Auf Schalke“ in Gelsenkirchen. Medienpartner sind u.a. „VW Scene“ und „VW Golf Scene“.
Die vorgestellte Studie zeichnet sich im Vergleich zum Golf GTI vor allem durch eine um 30 PS stärkere Motorisierung sowie ein spezielles Interieur- und Exterieur-Paket aus.

Basierend auf dem Golf GTI verfügt das Konzept zusätzlich bzw. abweichend zur Serienausstattung über folgende Umfänge:

Exterieur
Farben Schwarz, Candy-Weiß, Tornadorot, Reflexsilber, United Grey, Black Magic
Anbauteile vorn und hinten sowie Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert
18“ LM-Räder „Detroit“ mattschwarz lackiert
Plakette mit Schriftzug „Edition 30“ an der Heckklappe rechts
Abgedunkelte SBBR- Leuchte

Interieur
Top-Sportsitzanlage, Stoff/Leder Kombination („Vienna“/“Interlagos“)
Lenkrad mit Spange (Schriftzug „GTI“ auf roten Grund) und roter Ziernaht
Türeinstiegsfolie mit Schriftzug „Edition 30“
Schalthebel im Golfballdesign
Fußmatten mit roter Umrandung

Eben aus einem anderen Forum kopiert.

Gruß Matze

634 Antworten

@ Sp3kul4tiuS:

Für mich kam es so vor, als wollte man nur etwas zeigen. Besser etwas als überhaupt nichts. Ich kam ja erst an, wo alles schon vorbei war und da konnte ich mich auch ausgiebig mit einem netten Herrn aus dem Wolfsburger Museum unterhalten, desweiteren waren noch zwei Leute von der Presse da. Zu denen meinte ich auch schon, das ich die schwarzen Felgen nicht haben mag.

Auf jeden Fall konnte ich mir den Wagen ganz genau anschauen und durfte mir auch alle Papiere anschauen. Schlußendlich war der ausgestellte Wagen mit der normalen GTI Technik/ Motor ausgestattet und daher glaube ich noch nicht, das er so endgültig kommen wird.

Aber glauben ist natürlich nicht wissen!!!

EDIT:
@ GTI_ravennablau :

Ja, ich bin richtig froh, das er mir nicht wirklich gefällt, aber ich will so langsam wirklich die R32 Rückleuchten haben und das Lenkrad dann in unserem Fall mit blauen Nähte!!!

Entgegen dem Trend hier finde ich persönlich die schwarzen Felgen mit dem silbernen Rand gut - denke aber auch dass die besser auf einen weißen oder silbernen evtl noch schwarzen GTI passen würden und dann nur in Kombination mit einem teillackierten hinteren Stoßfänger wegen wiederkehrendem Kontrast an Front (schwarze Wabengitter und heller Lack), Seite (Felgen zu hellem Lack) und Heck mit Diffusor-Optik.
Grundsätzlich bin ich aber auch ein Stück weit beruhigt, dass der evtl. kommende Jubi meinen GTI nicht kläglich aussehen läßt, insbesondere nachdem wir uns ja schon 2008 in einem Vormodell wiederfinden werden!
VW lernt anscheinend.
Jetzt noch ein funktionierender Regensensor, ein nicht mehr nervender Gurtwarner bei unbesetztem Sitz und alles wär (für mich) gut!

was für ne andere technik soll der bekommen?
Also beim TFSI wirds denke ich bleiben.

Wenn nicht 😉 ,wer weiß was da noch kommt :P

edit

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Hatte der Typ auf dem Record Day nicht irgendwas davon gesagt, das es so von den Kunden gewünscht wurde? (z.B. die Schwarzen Felgen)

Hatte da net gut zugehört 😁

Kunden wissen nicht was sie wollen, deswegen wurde beim Focus ST das Sperr-Diff weggelassen :P aus Komfortgründen.
Der RS war noch einn richtiges Auto lol

@ Sp3kul4tiuS:

Aber wenn ich das Edition 30 Modell vorstelle, dann hat der Wagen für mich doch komplett so zu sein, wie er auch bald verkauft wird. Dazu gehört für mich auch, das der richtige Motor drin ist und nicht die normale 200 PS Maschine.

Jemand von der Presse meinte auch, das der Wagen keinen Turbo bekommen sollte, was ich aber überhaupt nicht glaube.

hat denn keiner Fotos vom Innenraum?!

war doch sonst auch immer so der letzte hatte doch auch den "normalen" 1.8t mit mehr Pesen und jetzt ist es dann so beim 2.0 . Bisschen Teile austauschen mehr Leistung....

ich muss schon sagen, dass es sehr aufs foto ankommt.

die ersten fotos die ich sah enttäuschten mich. die fotos, die hier bei MT gepostet worden sehen um einiges besser aus. da sehen auch die schwarzen detroit nicht schlecht aus 😉

also in weiß mit dem uni-schwarz-teillackierten heck und eventuell uni-schwarzen spiegeln - grr... bestimmt nice! 😉

Doch, ich habe welche. Bekomme es aber seit 20 min. nicht gebacken, sie hier in diesen Thread einzustellen ... Habe sie schon auf VGA-Größe verkleinert, sind aber lt. Info immer noch zu groß. Ich weiß nicht weiter!

die dürfen glaube ich max 100kb groß sein. also wenn sie größer sind gehts nicht.
Darf natürlich nicht auf 100% Qualität sein sonst muss man die Auflösung zu niedrig einstellen.

Zitat:

Original geschrieben von zingo75


Doch, ich habe welche. Bekomme es aber seit 20 min. nicht gebacken, sie hier in diesen Thread einzustellen ... Habe sie schon auf VGA-Größe verkleinert, sind aber lt. Info immer noch zu groß. Ich weiß nicht weiter!

Lade sie doch einfach bei Imageshack hoch, da können sie auch 1 MB gross sein.

Meine Güte,was für eine Enttäuschung! Am mit Abstand schlimmsten sind ja wohl die Felgen,das schaut ja aus als ob sie die mit billiger Selbstklebefolie aus dem Baumarkt beklebt haben.
Schade der IVer Jubi war ein echter Hingucker, das ist einfach nur
einfallslos was sie da zusammengebastelt haben.

Gibt es schon irgendwelche Info´s ab wann man er im Konfigurator ist, damit man auch mal die anderen Felgen sehen kann?

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