GTE 2017 fünfter Fahrmodi Update möglich?
Moin,
die ersten GTE des Golf 7 Facelifts aus dem Jahre 2017 (bis anscheinend 08/2017?) kamen mit nur 4 statt 5 Fahrmodi auf den Markt:
E / Hybrid Auto / Battery Charge / GTE
Alle anderen haben 5 Modi:
E / Hybrid Auto / Battery Hold / Battery Charge / GTE
Wenn man ein Update von der Discover Pro Firmware macht, wird der Hybrid Auto in Battery Hold umbenannt, dabei handelt es sich natürlich noch um den gleichen Modus.
Der Hybrid Auto Modus soll meines Wissens wohl mehr Informationen einbeziehen.
Zum Beispiel die Routenplanung vom Navi, und damit allgemein mehr elektrisch unterwegs sein, sofern dies effizienter sein soll.
Da es doch meiner Meinung recht spärliche Informationen zum GTE im Allgemeinen gibt, wollte ich hier einmal nachfragen. Weiß jemand, ob sich der 5. Modi, also der neuere Hybrid Auto Modus, für die ersten 2017er GTEs nachrüsten bzw. updaten lässt?
Viele Grüße,
Be5
25 Antworten
Ich zweifle sehr, dass dessen "Update" was bringt, aber man kann ja es versuchen.
Berichte danach bitte.
Ich denke das MSG ist bei allen GTE´s Hardwaretechnisch nahezu identisch, zumindest laut den Dokumenten von VW.
Der einzige große unterschied sind die Softwarestände zwischen Euro 5 und 6.
Das MSG ist für die Steuerung der Fahrmodi verantwortlich und laut Technikabteilung soll das Softwareupdate die Modi auch wieder zurück bringen. Ich bin gespannt ob es funktioniert und ob sie bis mindestens 3444 updaten, obwohl ich 180€ recht happig dafür finde.
Ich bin gespannt was dabei raus kommt, meiner geht am 28.01. in die Werkstatt.
Ich habe den Termin am 20.01. Werde mich auf jeden Fall melden, sobald ich weiteres habe.
Mir wurde gesagt, dass es ca. eine Stunde dauern wird. Ich lasse mich überraschen 🙂
Es war nicht möglich ein Update des Motorsteuergerätes für mein Auto durchzuführen.
Mehr Informationen habe ich von der Dame am Serviceschalter leider nicht bekommen 🙁
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Schade.. ich werde es dennoch mal beim freundlichen versuchen und gebe dann ein Update.
Es gibt leider noch nichts zu berichten. Das Fahrzeug steht noch beim freundlichen mit ausgebauter Mechatronik. Abgesehen davon ist die Standzeit derzeit Recht hoch bevor sie das Fahrzeug anfassen, warum auch immer. Ich hoffe das er nächste Woche fertig wird.
@omsen123
ist dein GTE immer noch nicht fertig?
Ich wäre auch noch an dem Status deines GTE interessiert 🙂
Hat sich da schon etwas getan?
Moin, meinen GTE kann ich entweder heute oder morgen abholen.
Was das Update angeht steht es erstmal hinten an, werde mich aber weiter damit beschäftigen.
Ich habe erstmal genug von den VW Werkstätten, die haben meine Mechatronik gegrillt.
Zitat:
@omsen123 schrieb am 30. Dezember 2024 um 16:47:54 Uhr:
Soweit ich weiß muss man entweder das Gateway flaschen oder ersetzen. Dann das Motorsteuergerät updaten oder ersetzen und das Navi flashen, was du schon getan hast, dementsprechend hat sich der Hybrid (MJ17) in Batterie Hold(MJ18) umbenannt.Derzeit suche ich noch nach Handfesten lösungen ohne alle Steuergeräte tauschen zu müssen, außerdem komme ich nicht an die Softwarestände des GW heran. Im ausländischen Bereich hat es anscheinend schon erfolge gegeben den richtigen Hybrid Modus ab MJ2018 nachzurüsten mit dem GW und Navi Flash.
bin auch auf solche Infos gestolpert.
Man braucht Gateway 3Q0 907 530 M mit entsprechenden Datensatz.