GTD und "Sport & Sound Paket"
Guten Abend,
kann mir jemand erklären, worin genau sich die Scheibenbremsen vorn und hinten dieses Paketes von den normalen Bremsen des GTDs unterscheiden - oder ist die rote Lackierung nur ein Placebo?
Danke!
Beste Antwort im Thema
Na, wenn das nur rote Farbe ist, dann rechnen wir mal:
Wenn DCC schon gewählt ist, haben wir
Sport & Sound Paket EUR 945,--
abzüglich Felgen "Nogaro" EUR 620,--
macht EUR 325,-- für ein bisschen roten Lack und eine Vuvuzela im Auspuff.
VW sollte das dann "Libido"-Paket nennen. 😁
Mfg
323 Antworten
OFF TOPIC!
THANKS!!!
Hi,
habe einen Golf 7 GTD Baujahr 3/17 ohne rote Bremssättel. Jetzt habe ich aber in der Fahrprofilauswahl aber den Punkt Motorsound bei Individuall.
Woran kann ich jetzt erkennen ob das nur Innensound oder auch Außen ist?
Danke
Gruß
Einfach mal außen hören gehen würde ich sagen, das ist die schnellste und einfachste Methode um es heraus zu finden ;-)
Aber wenn du keine roten Bremssättel hast bei der Limousine, dann hast du auch keinen Auspuff-Sound-Aktuator, sondern nur im Innenraum.
Grüße te-75
Der Punkt in der FPA ist dann für den Generator für innen gedacht. Ob man den auch von außen hat, merkt man sehr deutlich wenn man während der Fahrt die Modi durchschaltet
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Ist doch ganz einfach. Schau unter deinen GTD. Hat er hinten nur Rohre = S&S
Hat er einen Schalldämpfer= Dann eben kein S&S.
Das war jetzt der Ironie-Modus nehme ich mal stark an ;-)
Wo ist da der Knopf, bzw. der Menüeintrag für An- und Auszuschalten? ;-)
Falls du dich auf den Beitrag von @Cpt Awesome beziehst, nein, das war keine Ironie. Beim S&S-Paket entfällt der Endschalldämpfer. Stattdessen gibt es ein durchgehendes Rohr bis zum Vorschalldämpfer, welches davor nochmal eine Abzweigung zum Aktuator für Motorgeräuscherzeugung R257 nimmt.
Um herauszufinden ob ein ESD vorhanden ist, muss man lediglich hinterm Auto in die Hocke gehen.
Siehe Bild 😉
Darunter ist der Normalo ESD eines GTD und darüber S&S ESD
Oh leck, danke!!!
Wieder was dazu gelernt!