GTD/GTI Facelift mit ALS. Nebelschweinwerfer trotzdem noch sinnvoll?
Hallo liebe Community,
habe mir einen Golf 7 GTD Variant mit Active (Dynamic) Lighting System bestellt und die Nebenscheinwerfer mit Abbiegelicht für fast 400 Euro zusätzlich reingepackt.
Da die Wartezeiten eines neuen VW aktuell bekannterweiße lang sind und man viiiiel Zeit hat bin ich nach lauter hin und her mittweile soweit, dass ich die Nebenscheinwerfer aus rein optischen Gründen eigtl. gar nicht mehr so schön finde, da die Flossen nicht mehr so zur Geldung kommen... (siehe Bilder)
Habe das VOLL LED Licht (ALS) bestellt und frage mich, ob es die NSW dann überhaupt noch aus Gründen der besseren Sicht überhaupt benötigt? Kurvenlicht ist darin ja bereits enthalten.
Wie sind da euere Erfahrungswerte?
Weil ansonsten kommen die Nebler wenn es noch möglich ist aus der Konfiguration wieder raus.
Danke für die Antworten.
Patrick
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Charminator schrieb am 8. Januar 2019 um 07:58:08 Uhr:
Zitat:
@derwahreeasy schrieb am 8. Januar 2019 um 07:49:50 Uhr:
Bei starken Regenfällen auf Landstraßen nachts bringen die Nebler
Nebelscheinwerfer bei Regen? Finde den Fehler. Was du damit bewirkst, ist den Gegenverkehr blenden. Danke dafür!
§17 Abs. 3 StVO:
Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.
98 Antworten
Zitat:
@Charminator schrieb am 8. Januar 2019 um 08:10:03 Uhr:
Zitat:
@Khalifa schrieb am 8. Januar 2019 um 08:03:55 Uhr:
§17 Abs. 3 StVO:Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.
Allerdings haben Nebelscheinwerfer bei Regen keinerlei Mehrwert, außer dass sie blenden.
Weiteres Problem ist, dass es bei den Autofahrern mittlerweile völlig normal ist, die kack Nebelscheinwerfer zusätzlich noch anzuschalten.
Zu 1.) Stimmt nicht! Mit meinem A1war ich dank Xenon bei Starkregen quasi im Blindflug unterwegs. Nur durch die NSW konnte ich die Fahrbahnmarkierung gut erkennen, somit war ich dankbar, dass ich die Dinger hatte. Und das trifft sicher noch auf mehr Fahrzeuge zu...
Zu 2.) Bitte nicht pauschalisieren. Ich sehe auch viele Autos mit falsch eingestellten Halogenfunzeln und deswegen sind noch lange nicht alle irgendwelche Blender.
Früher hießen die NSW Breitstrahler, weil sie den Straßengraben in kurzer Entfernung besser anleuchten. Man ist dann bei dickem Nebel und noch merh bei Schneefall , mit Standlicht und NSW besser gefahren weil weniger Blendung. Je heller das Fahrlicht wird desto eher wird die Funktion wieder nötig.
Ich fahre auch das größte led Lichtpacket beim R und habe bis jetzt die nsw noch keine Sekunde vermisst. Das abbiegelicht geht ja eh fast im 90° Winkel vom Auto weg und direkt vorm Auto leuchten die LEDs auch sehr gut aus.
Das Fahren im dichten Nebel geht auch sehr gut. Dazu mal eine Frage an die Experten. Kann es sein das die Kameras Nebel erkennen? Ich bin letztens bei Nacht immer wieder in sehr Dichte Nebelbänke gefahren und immer wenn man in die Suppe gafahren ist hat er automatisch abgeblendet und die Scheinwerfer "runter gedreht" sprich mehr vors Auto geleuchtet. Dies hat er auch bei längerer fahrt im Nebel nicht nach justiert. Also war er nicht bloß mal kurz geblendet.
Ist da was dran oder war das bloß zufall/Glück/Einbildung?
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Bin etwas verwundert, wieso Nebelscheinwerfer blenden sollten. Die haben 2% Neigung (LED nur 1%, Halogen 1,2%) und sind zudem ganz unten angebaut. Wie zur Hölle sollen die also blenden können ?
Nach meiner Erfahrung (hatte bisher immer Nebler) kann man sich die Nebler bei ALS tatsächlich sparen. Die zusätzlichen LEDs zur Vorfeldausleuchtung übernehmen deren Job hervorragend mit. Ich hatte noch keine Nebelsituation, wo irgend etwas gefehlt hätte. Und dass das Abbiegelicht nicht aus den Neblern kommt, ist ja hinreichend geklärt worden.
Ohne Nebler hat man an GTD/GTI Air Curtains durch die Löcher der Nebler, was ich genial finde.
Zitat:
@Roger66 schrieb am 8. Januar 2019 um 10:25:32 Uhr:
.....
Ohne Nebler hat man an GTD/GTI Air Curtains durch die Löcher der Nebler, was ich genial finde.
fahre im S3 das Matrix Led....Nebler gibt es gar nicht....
hatte bislang auch keine Situation, wo mir die Nebler vom GTI davor irgendwie fehlten....!
im Gegenteil, die Air Curtains wären für mich DER Grund auf die Nebler zu verzichten, also in Verbindung mit ASL!
hat mal jemand ein Bild bzw. eine Detailaufnahme, wie die "Öffnungen" ohne Nebler aussehen
Zitat:
@LupoR schrieb am 8. Januar 2019 um 10:40:59 Uhr:
Zitat:
@Roger66 schrieb am 8. Januar 2019 um 10:25:32 Uhr:
.....
Ohne Nebler hat man an GTD/GTI Air Curtains durch die Löcher der Nebler, was ich genial finde.hat mal jemand ein Bild bzw. eine Detailaufnahme, wie die "Öffnungen" ohne Nebler aussehen
So ungefähr. Sorry für Bildqualität 🙂
Danke!
das hilft schon mal....
wichtig wäre MIR persönlich, dass der "Schacht" tatsächlich "offen" ist
Zitat:
@Jo_86 schrieb am 8. Januar 2019 um 11:26:51 Uhr:
Der „Schacht“ hat einen Auslass ins Radhaus, zumindest bei meinem MJ19. Zwar klein, aber vorhanden.
alles klar, wird hier auch bestätigt
https://www.motor-talk.de/.../golf-vii-facelift-2016-t5418767.html?...
Zitat:
@Charminator schrieb am 8. Januar 2019 um 08:10:03 Uhr:
Zitat:
@Khalifa schrieb am 8. Januar 2019 um 08:03:55 Uhr:
§17 Abs. 3 StVO:Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.
Es geht hier um das erheblich!
Deswegen schrieb ich auch "bei starkem Regen"... 🙄
"Stark" bedeutet mehr als "normal"...heißt für mich, ähnlich wie Nebel mit Sichtweiten < 50 m.
Damit dient es meiner Sicherheit, weil ich besser sehe und somit auch der, des (in dem Moment kaum vorhandenen) entgegenkommenden Verkehrs....