GT1 killt Porsche 4 ala fast & furios...
hallo leute !
ich poste das mal weil ich grade sehr stolz auf mein baby bin!!
als ich heute aus wien über den giesshübel
( für unsere deutschen freunde > > eines der steilsten bergauf autobahnstücke in europa/bei wien mit 80er beschränkung)
nach hause fuhr ... blinkte mich von hinten ein sehr vertrautes ovales licht ziemlich agressiv an und fuhr mir auf ca 5 meter auf, so das er meine carrera trophäe unter den heckflügel erspäte lies er nicht mehr locker....ach typ...was willste
ich fuhr ca 80 und ging brav zur seite ...na super ein porsche ders wissen will. ca 25 und mit papas auto unterwegs.
dann machte eine handbewegung die er lieber lassen hätte sollen....er deutete mit dem mittelfinger in richtung himmel und dann mit der hand in die fahrtrichtung hupte und gab gas.....
...rauch aus dem auspuff also vollgas
ok das war eindeutig.......ich zog blitzschnell die zweite ladedruckstufe an der 2pressure controll und stieg voll rein..........
ein paar meter aber echt nur ein paar auf gleicher höhe , max eine sekunde, der 3te gang fliegt knapp an den drehzahlbegrenzer ran 7000...
4te drauf 7100 und dann zog ich an ihm vorbei als wärs ein ford fieste diesel.......
5ter ....drehzahl rot .....wo is er ..?? vor mir kann er nicht sein...ahh da ganz weit hinten die zwei kleinen ovalen xenon schleichen sich von rechts an..
den 6tsten kann ich mir sparen ich lass ihn mal rankommen.....ist ja auch ne 80er zone, da fährt man ja gesittet auf der autobahn...
aber sekunden später ....der ar... ist schon wieder da und wills noch mal wissen ...auffahren blinken finger....das volle programm !!
der grosskotzjunior lässt das fenster runter kommt zirka auf nen meter seitenabstand auf gleicher höhe rüber und brüllt durchs offene fenster...."na ist dir das NOS ausgegangen ??..zeig mal obs dein breitbau beatle jetzt auch noch drauf hat....!!
freundlich wie ich bin schreie ich ebenfalls bei offenen fenster zurück "der einzige der nacher LACHGAS benötigt bist du, denn wenn ich mit dir fertig bin wirst du nie mehr lachen können...ich geb dir zwei wagenlängen vorsprung damit du zeit hast deinen käfer hochdrehn du lassen.....
inzwischen auf der bergkuppe angekommen lasse ich mich überholen und falle hinter ihn zurück wie versprochen.....
das geborgte ei von papi gibt gas und wird ganz schön schnell....schalter umgelegt ...boost .....meine kiste dreht wie die sau...habe mühe die gänge im timing ohne RPM blackout nachzulegen ( wer meinen GT1 kennt der weiss das geht im sekundentakt )
ein schub ...mein schub...450ps wahnsinnnns beschleunigung ...mein GT1 sich an den porsche wie nix bis auf 5meter an den porsche ran.....
ein bisschen blinken ein bisshen nach rechts ziehen...gleiche höhe ....rüber lächeln ...und dann binn ich an ihm vorbeigezogen als wär er gestanden !!!
irgendwo weit hinten waren da zwei helle adventlichtlein zu sehen...shit ..die abfahrt naht....voll in die eisen...mit 180 in die abfahrt rein ..." hab ja auch ein bissal PORSCHE drinnen.
der typ blinkt und folgt mir ....
was will er denn jetzt noch er hats eh schon bekommen.....!!! ??
ich lass das das fenster runter & frag mal ganz nett rüber ....hast du nen schraubenzieher dabei...??
der typ motzt rüber ...: ehh wozu ..?? !!
na ein CARRE 4 emblem fehlt mir noch am kofferraumdeckel....
" du hast sicher nen porsche motor mit lachgas einspritzung in der kiste drinnen...ansonsten gibts das nicht..!!
" neee .. nen 1800er motor mit GT1 Turbo kit ...lachgas brauchst jetzt du...weil es ist dir ja sichtlich vergangen......schönen tag noch
beim abschliessenden vollgas sprint von der stoptafel weg hatte er absolut gar keinen auftrag.....
18hunderter 4 zylinder gegen 3,2 liter 6 zylinder !!
nicht schlecht.
ohne überheblich zu sein ...ein GT1 umbau ist schon ne tolle sache und nach solchen tests darf man schon sehr stolz auf sein baby sein...
141 Antworten
aber im Supra würde ich mich nicht mit 450 PS zufrieden geben😁
Zitat:
Original geschrieben von Fabius
Och, auf den Mund bin ich nicht gefallen.
Für sowas hätte ich immer nen Spruch parat.Wie auch immer. Mit 450Pferden kann man auch nen Carrera S (War von dem überhaupt die Rede?) schon stehen lassen. Sind immerhin knapp 100 Rassepferde mehr unter der Haube.
Gruss
nächstes jahr werden wir uns sicher alle mal kennenlernen und dafür werde ich sicher keine "sprüche auswendig lernen müssen" !!
wer dauernd mit tuningkandidaten und allen schichten zu tun hat bekommt schon nen abgebrühten wortschatz....
wer mit mir schon mal am tuning stammtisch war und mich kennt....
danke fürs lob freunde ....
tuningkandidaten ?
alle schichten ??
tuning stammtisch ???
jetzt wird´s aber lustig.
was für schichten meinst du denn ?
das gemeine volk, welches nur dreck unter den nägeln ist ?
na dann, meine verbeugung eure hoheit, könig GT1 der erste - herrscher der autobahn und herrscher über alle 1.8t ...
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
aber im Supra würde ich mich nicht mit 450 PS zufrieden geben😁
😁 Ich auch nicht !
Ähnliche Themen
Falls das wirklich im Detail so gelaufen ist wie von "gt1driver" kolportiert: Schwer zu sagen, wer von den beiden "Fahrern" der größere Volldepp ist!
Re: GT1 killt Porsche 4 ala fast & furios...
Zitat:
Original geschrieben von gt1driver
18hunderter 4 zylinder gegen 3,2 liter 6 zylinder !!
nicht schlecht.
Sorry hatte ich übersehen. Sa war dann wohl kein CarreraS. Aber welcher hat denn 3.2 Liter ausser der BoxsterS? Der 300ps Carrera hatte ganz am Anfang 3.4Liter, oder???
Den solltest Du mit 450ps auf jeden Fall stehen lassen. Da kann ja selbst ich mithalten 😁
cu
@JürgenF
😁 Gleichstand nach Punkten...
OK, kann man sich drauf einigen! 😁 😁
Ich glaub in nem Supra der gemacht ist sollten wenigstens mal 600Pferde sein. Dann kann man auch mit nem dicken Bodykit rumdüsen.
der GT1 geht wirklich gut - sehr gut !
LGC
@gt1: gemma mal punschen und erzähl mir von den updates
Meiner geht auch gut - sehr gut... Aber was heißt das schon ?
das auto kannst du mit einem normalen TT eigentlich nicht vergleichen
In welchen Regionen würdest du es ansiedeln ? 911er Turbo ?
@gt1
Ist zwar eher nebensächlich hier aber wieviel Liter verbraucht der TT denn eigentlich ?
Ich hab mal ein Bild von seinen Instrumenten gesehen, wo er mir den ruhigen Lauf seines Motors zeigen wollte... 😉
Dort standen dann 10,5 Liter nach ein paar Serpentinen-Drift Einlagen im FIS. 😁
Ein seeehr guter Schnitt für so viel Power !
Hmm, vielleicht sollte ich ja auch so ein Umbau vornehmen. Mit meinen Ø 13 Liter bin ich ja anscheinend viel zu hoch im Kurs. 😉