GT 1,8 Honda Aktion
Hi Leute,
ich konnte dem Preisnachlass nicht widerstehen - und da ich eh ein Alltagsauto brauche und mir vor knapp einem Jahr fast einen typeR zulegen wollte, habe ich wohl die vernünftigste Lösung gefunden.
Muss dazu sagen, habe meinen Golf 1er Cabrio gerad mal so richtig saniert, den ich natürlich schonen möchte.
Habe mir also den GT Civic in rot bestellt - wer hat Erfahrungen oder ist auch gead unlängst neuer Besitzer einer 1,8er GT?
Meinen werde ich wohl in zwei Wochen fahren - Tipps zum Einfahren sind willkommen - zudem interessiert mich, ob bei den 2010er Baujahren die Lackqualität noch immer schlecht sein soll und wie kann man dem entgegenwirken?
Grüße
Markus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Mist, ich hab vergessen euch mitzuteilen, dass meiner diese Woche die 112.000 km geknackt hat!
Aber wenn ich übermorgen die 113.000 geknackt habe, dann gibt's auch ein Posting!
Und natürlich noch weitere 112 Postings, schließlich muss ich die versäumten Tausenderschritte nachholen! 😎
ja genau... am besten wäre jedoch, wenn du dich erst wieder bei 222222km im Forum meldest
496 Antworten
Die züngelnde Flamme des Feuers ist rot, die Glut ist rot. Rot ist eine warme Farbe. Rot gilt als Farbe des Blutes und ist mit Leben verknüpft. Es bedeutet Energie und Wärme.
Rot steht für Freude und Leidenschaft und ebenfalls für Liebe und Erotik, aber auch für Aggression und Zorn, so etwa bei dem Begriff „rot sehen“ oder beim roten Tuch.
Für die psychische Wirksamkeit gibt es umstrittene Ansätze, es soll kurzfristig Kraft und Schnelligkeit steigern. Bei anspruchsvollen oder geistigen Aufgaben wirke es eher kontraproduktiv: Sportler mit rot gekleideten Gegnern verlieren beispielsweise häufiger und sehen Schüler vor einem Test rot, schneiden sie schlechter ab.[2] Gesteigert werden kann dieser farbpsychologische Effekt noch durch die Kombination mit Schwarz, der Farbe des Todes. Der Zusammenhang von Rot und Aggression führte in der Antike dazu, dass der rote Planet mit dem Kriegsgott Mars assoziiert wurde.(...)[3]
Quelle:http://de.wikipedia.org/wiki/Rot
Aber die hellste unbunte Farbe wie Weiß ist mindestens genauso prägnant.😛
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
So meine Lieben,der Wagen war nach 2 Std. fertig - und was soll ich sagen. Für einen Öl- und Pollenfilterwechsel ganz schön viel Aufwand - aber die 1. Jahresinspektion muss ja sein, auch wenn nichts defekt ist.
All in all mit 165€ noch ganz human - schön 3,7 Liter 5W40 Honda-Markenöl wieder drin. Schönes Gefühl, wieder frisches Öl im Motor zu wissen.
Ansonsten: Nix!
Diese Wasserflecken an der Seite sind auch weg - war wegen zu kalkhaltigem Wasser - die Werkstatt konnte es mühelos abwaschen.
Meine Bremsen/Bremsscheiben wurden auch hochgelobt - wie diese noch aussehen - auch wurde erkannt, dass es sich um einen Garagenwagen handelt.
Gute und solide Erfahrung!
Sehr schick !
Gönne ihm noch den orig. Heckspoiler im Type R Design 😎
Habe diesbezüglich gerad eine Anfrage beim Händler laufen - mehr als 400€ mag ich inkl Montage nicht ausgeben.
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Habe diesbezüglich gerad eine Anfrage beim Händler laufen - mehr als 400€ mag ich inkl Montage nicht ausgeben.
Das wird knapp werden, da der Listenpreis von Honda schon bei diesem Wert liegt, allerdings fertig lackiertes Bauteil was ich sehr gut finde an den Honda-Kunststoffteilen! 😉
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würd den dann gerne mal sehen, wenn der spoiler dran ist!!😉
Ich hoffe ja auf einen Freundschafts-Kundenbindungspreis seitens der Werkstatt. Nach dem Motto - die haben das Teil noch irgendwie/irgendwo liegen und verkaufen es eben für weniger - dann ist der Kunde zufrieden gestimmt und kommt immer wieder.
Bin da eh im Zwiespalt - sieht hammer aus - ist klar..aber schneller kann man 400€ nicht verbrennen. Man bekäme nur Optik aber keinerlei Fahr-Nutzen. Echt nicht wenig Geld.
Aber bei 400€ inkl. Montage schlage ich zu - habe bei meinem Haushändler und bei der Konkurrenz mal angefragt.
@mondeofan: Vielleicht kann hotnight ein Pic schon mal senden - er hat ihn ja schließlich schon in Serie montiert.
Ich habe bei meinem Händler einen Civic stehen sehen, der den CTR-Spoiler als Zubehör dran hatte, sah ganz nett aus, aber der Kenner sieht den Unterschied. Der Zubehörspoiler ist etwas schmaler. Aber optisch sicherlich sehr gelungen.
Grüße
Also ist der Zubehör nen anderer als der, den der TypeR bereits montiert hat, habe ich recht? 😉
Zitat:
Original geschrieben von _Knight_
Ich habe bei meinem Händler einen Civic stehen sehen, der den CTR-Spoiler als Zubehör dran hatte, sah ganz nett aus, aber der Kenner sieht den Unterschied. Der Zubehörspoiler ist etwas schmaler. Aber optisch sicherlich sehr gelungen.Grüße
Du meinst die derzeitigen 50-Jahre-Editionsmodelle des Civic. Die haben auch einen in Wagenfarbe lackierten Spoiler - aber def. nicht die typeR Ausführung.
Ich glaube, dass der Zubehör"typeR"-Spoiler identisch ist mit dem des FN2.
@R: Genau so war meine Antwort zu verstehen. 😉
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Du meinst die derzeitigen 50-Jahre-Editionsmodelle des Civics. Die haben auch einen in Wagenfarbe lackierten Spoiler - aber def. nicht die typeR Ausführung.Ich glaube, dass der Zubehör"typeR"-Spoiler identisch ist mit dem des FN2.
Ich lasse mich ja gerne eines Besseren belehren. Wenn Du ihn dann drauf hast, wird mal "nachgemessen"! 😉
wer hat den größeren
spoiler😁
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Du meinst die derzeitigen 50-Jahre-Editionsmodelle des Civic. Die haben auch einen in Wagenfarbe lackierten Spoiler - aber def. nicht die typeR Ausführung.Ich glaube, dass der Zubehör"typeR"-Spoiler identisch ist mit dem des FN2.
Nö, sind nicht ident, deswegen auch "Type R Design". Ist der welches das weiße Civic Sondermodell drauf hat.
Zitat:
Original geschrieben von hotnight
Nö, sind nicht ident, deswegen auch "Type R Design". Ist der welches das weiße Civic Sondermodell drauf hat.Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Du meinst die derzeitigen 50-Jahre-Editionsmodelle des Civic. Die haben auch einen in Wagenfarbe lackierten Spoiler - aber def. nicht die typeR Ausführung.Ich glaube, dass der Zubehör"typeR"-Spoiler identisch ist mit dem des FN2.
Das hat ja was von Analog-Käse auf einer Pizza - glaube nicht, dass ich mich dann sozusagen für den Serien-Heckspoiler des 50-Jahre-Modell erwärmen könnte.
Dann kauf doch den OEM vom TypeR, solllte doch auch passen, oder?