Großes Problem M52 b20
Hallo hatte heut das problem das ich nach der Arbeit (-7 Grad) Auto gestartet habe und der Motor hat sich nur geschüttelt und ist nicht auf alle Zylinder gelaufen sprich bluperte wie nen Panzer!!! nach etwa 3km war alles ok. so zu Hause angekommen auto aus und ne halbe Stunde später wollt ich wieder los motor orgelt und orgelt und kommt nicht beim zweiten Start ohne Probleme angesprungen!?Was würdet ihr sagen bin auf schnelle Hilfe angewiesen brauch das Auto für die Arbeit... achso Fehlerspeicher ist leer
Auto ist 320 Touring bj.95 m52b20 motor.
😕😕😕😕😕
Beste Antwort im Thema
Danke für eure hilfe!!! Auto läuft wieder!!!
Problem war der Sprit und die Kraftstoffpumpe
also zur Kraftstoffpumpe: die war total schlammig und verharzt durch denn guten Kraftstoff aus POLEN der hat die Pumpe totoal zugesetzt und dazu war er viel zu nietrig von der Oktanzahl obwohl Super Plus jetz läuft er wieder Super und zieht wieder anständig...
danke nochmal vielmals
35 Antworten
Es gibt schon seit mehreren Jahren kein "Sommeröl" mehr...
Mit nem 10W kann man heutzutage problemlos das ganze Jahr über fahren....sollte man irgendwo in Skandinavien oder ähnlich kalten Gebieten wohnen,sollte man 5 oder 0W40 reinleeren.Und auch die kann man zu allen Jahreszeiten fahren.
Wenn die Kiste unrund läuft,stimmt was anderes ned....entweder zieht er irgendwo Luft,bekommt ned genug Sprit,Zündung is nimmer ideal oder er läuft zu mager,weil irgendein Sensor falsche Werte an die DME schickt.
Greetz
Cap
Danke für eure hilfe!!! Auto läuft wieder!!!
Problem war der Sprit und die Kraftstoffpumpe
also zur Kraftstoffpumpe: die war total schlammig und verharzt durch denn guten Kraftstoff aus POLEN der hat die Pumpe totoal zugesetzt und dazu war er viel zu nietrig von der Oktanzahl obwohl Super Plus jetz läuft er wieder Super und zieht wieder anständig...
danke nochmal vielmals
Danke für die Rückmeldung,jetzt haben wir mal nen schriftlichen Beweis dafür,das das Zeug ausm Ausland nix wert is.
Greetz
Cap
nicht ganz habe hier zwei grenzübergänge bei den einen ist der sprit gut und beim anderen wie e10 mist... aber ich werd es trotzdem sein lassen🙂🙂🙂
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Danke für die Rückmeldung,jetzt haben wir mal nen schriftlichen Beweis dafür,das das Zeug ausm Ausland nix wert is.Greetz
Cap
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Gut das du eine Rückmeldung machst. Aber warum gab es dann eine Seite zuvor die Antwort " Pumpe bringt genug Kraftstoff und genügend Druck". Das kann ja dann nicht gestimmt haben.
Sie hatte mal volle leistung und dann is der druck wieder abgefallen und wieder hoch also ein auf und ab und das hat er nicht gleich erkannt
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Gut das du eine Rückmeldung machst. Aber warum gab es dann eine Seite zuvor die Antwort " Pumpe bringt genug Kraftstoff und genügend Druck". Das kann ja dann nicht gestimmt haben.