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Großer Preis von Südkorea / Yeongam 2010

Themenstarteram 20. Oktober 2010 um 17:46

Moin Mädels,

eine Premiere steht an, und zwar der erste GP in Südkorea.

 

Großer Preis von Südkorea / Yeongam

 

Fakten

Name Korean International Circuit

Länge 5.600 Meter

Runden 55

Distanz 309,155 km

Ortszeit MESZ +7 Stunden

Runden 55

 

Porträt

Der Landkreis Yeongam liegt im westlicheren Teil von Südkorea. Ein kleiner Streifen grenzt an das Meer an - und ganz in der Nähe wird die Formel 1 gastieren. Bisher gibt es noch kaum Informationen oder Fotos aus Korea; die Internetseite des Promoters wird nur in koreanischer Sprache angeboten. Bekannt ist lediglich, dass die Infrastruktur schlecht ausgebaut sein soll. Außerdem ist der nächste Flughafen weit von der Strecke entfernt.

160 Millionen Euro sollen die Koreaner für den Siebenjahresvertrag mit Bernie Ecclestone hingelegt haben. In etwa noch einmal diese Summe dürfte der Bau der Strecke gekostet haben. Architekt war wieder einmal der Aachener Hermann Tilke. Doch über die genauen Kosten kann nur spekuliert werden.

Die Strecke verfügt über 18 Kurven, mindestens eine gute Überholmöglichkeit und eine langgezogene Zielkurve, die von den Fliehkräften her interessant werden könnte. Aber das werden die Teams schon vorher im Simulator genau unter die Lupe nehmen.

Quelle + mehr Infos: MS-Total.com

 

Es ist ja knapp geworden mit der Fertigstellung, schaun wir mal ob auch alles funzt.

 

 

MfG

invisible_ghost

Beste Antwort im Thema
am 25. Oktober 2010 um 8:18

Zitat:

Original geschrieben von EngelbertHumperdinck

....Oje, er kapierts einfach nicht...

Diese Leute sind NICHT genauso wie wir! Weil sie bei dem was sie tun gefilmt werden!

Und solche Reaktionen sind schlicht unsportlich. In seinem Hotel kann Alonso machen was er will, auch die McLaren-Crew, und Bernie kann vor dem Bild des Führers knien, aber wenn man im Scheinwerferlicht der Öffentlichkeit seine Unsportlichkeit zur Schau trägt ist das nicht die Feine Art!

Nein, werter Engelbert, hier liegst Du nun 100%ig falsch ... und ... Du musst auch nicht in der dritten Person mit mir sprechen ... es lässt Dich keineswegs glaubhafter erscheinen ... ;)

Durch den ständig gesteigerten, weil vom breiten Publikum verlangten Hang zum Voyeurismus und der damit verbundenen Möglichkeit, hinter die Kulissen der F1 zu schauen, damit eben dieses Publikum auch weiterhin jeden Sonntag morgen brav aufsteht um F1 zu schauen, ist es heutzutage nahezu unmöglich geworden, als F1-Fahrer seine Freude, seinen Ärger, seine Angst so auszudrücken, dass gewisse, offensichtlich hypersensible Geschmacksempfinden nicht über Gebühr tangiert werden. Ich könnte mir vorstellen, dass künftig sogar Kameras inkl. Geschmackssensoren in den Fahrertoiletten installiert werden, damit Du dann überprüfen kannst, ob ein Alonso beim k**cken ähnliche Gerüche verursacht wie Du selbst. Dann könntest Du dann auf einem Forum wie hier auch lauthals verkünden, dass dieser sich beim Stuhlgang gefälligst etwas Mühe geben sollte, denn schliesslich steht er ja freiwillig im Fokus von Leuten wie Dir, die peinlichst genau darauf achten, was eine Person des öffentlichen Interesses denn nun genau machen darf, um weiterhin als Idol und Vorbild für den Nachwuchs von Humperdincks durchgehen zu können.

Ich erwarte nicht, dass Du verstehst, was ich Dir zu sagen versuche, aber vielleicht gibst Du Dir wenigstens dem Anschein nach mal etwas Mühe, ein bisschen Toleranz, etwas Grossmut und ein klein wenig Verständnis für Bilder abseits Deines ureigenen Weltbilds und Deiner gutmenschgetränkten, moralisch ethischen Vorstellungen aufzubringen.

Salut

Alfan

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schade für Vettel.....das ist echt tragisch:eek:

kein guter Tag für Red Bull....some times shit happens:cool:

mfg Andy

Es war ein gutes rennen trotz vielen ausfällen..

am 24. Oktober 2010 um 10:47

Ich denk dass war shcon gesagt aber...

Wie darf eigentlich ein Alonso unter GELB nach dem Petrov Crash seine pers. beste Sektorenbeszeit und seine schnellte Rennrunde fahren. ?? UNTER GELB. Auf Sky wurde dies auch angemerkt. Warum entgeht sowas der Renleitung. Jeder andere Fahrer oder jdeses andere Team wird hier mit einer DRIVE TRUE belegt. Interessiert dies nach dem Rennausgang keinen, das hier Ferrari sich nicht korrekt an die Regelauslegung bei Gelb hält ? Komisch

Zitat:

Original geschrieben von Pferdemuchte

Interessiert dies nach dem Rennausgang keinen, das hier Ferrari sich nicht korrekt an die Regelauslegung bei Gelb hält ? Komisch

woher bitte willst du wissen, dass er sich nicht an die Regeln gehalten hat? Hast du die Telemetrieaufzeichnungen und weißt dass er an der Stelle wo gelb war am Limit gefahren ist?

am 24. Oktober 2010 um 10:55

Äh....zum einen kann dass die Rennkommision zu diesem Zeitpunkt auch nicht und hinterher wurde Ferrari nie bestraft und zum anderen

"""beste Sektorenbeszeit und seine schnellte Rennrunde fahren. ?? UNTER GELB ""

Allein die schnellste Rennrunde ist unter geld und dem in den Regeln vorgeschriebenen Verhalten

nicht möglich ! Und dazu brauch ich keine Regeln, sondern nur logisches denken

 

 

Zitat:

Original geschrieben von fiat5cento

Zitat:

Original geschrieben von Pferdemuchte

Interessiert dies nach dem Rennausgang keinen, das hier Ferrari sich nicht korrekt an die Regelauslegung bei Gelb hält ? Komisch

woher bitte willst du wissen, dass er sich nicht an die Regeln gehalten hat? Hast du die Telemetrieaufzeichnungen und weißt dass er an der Stelle wo gelb war am Limit gefahren ist?

Ich habe gerade die Stallordergeschichte von Hockenheim nochmal durchgelesen.Was muss RB sich totärgern. Die hätten Webber längst als Weltmeister haben können wenn die ebenfalls ein bisschen Stallorder ausgeübt hätten. Aber meiner Meinung nach wollten die den jüngsten Formel1 Weltmeister aller Zeiten haben - dumm gelaufen.

Alonso freut sich über die geschenkten 7 Punkte von Hockenheim.

Jetzt fragt man sich: falsch oder nicht falsch. Am Ende wird gezählt.

Zitat:

Original geschrieben von Pferdemuchte

...Und dazu brauch ich keine Regeln, sondern nur logisches denken

Nur zeigt uns die Erfahrung der letzten Jahre, das die FIA F1 Regularien nicht unbedingt etwas mit Logik zu tun haben müssen.:)

 

 

Also das Rennen wurde nur spannend durch Regen, Crashes und Sutil (Rambo), der Rest fuhr wie immer hinterher. Freu mich das Webber und Alonso den Titel unter sich entscheiden können, durch die höchste Punktzahl. Jetzt muss Webber Nr. 1 werden!

Die Strecke ist genauso langweilig wie von mir schon erwähnt wurde. Ich meine Strecken wie Spa, A1, aber nicht Ungarnkurs, Barcelona. Auf passiert wenigstens etwas.

Zitat:

Original geschrieben von opiman

Ich habe gerade die Stallordergeschichte von Hockenheim nochmal durchgelesen.Was muss RB sich totärgern. Die hätten Webber längst als Weltmeister haben können wenn die ebenfalls ein bisschen Stallorder ausgeübt hätten. Aber meiner Meinung nach wollten die den jüngsten Formel1 Weltmeister aller Zeiten haben - dumm gelaufen.

Alonso freut sich über die geschenkten 7 Punkte von Hockenheim.

Jetzt fragt man sich: falsch oder nicht falsch. Am Ende wird gezählt.

Weiss du ob Alonso nicht an Massa vorbei gekommen wäre ?

Jedenfalls ist man so einem Unfallrisiko aus dem Weg gegangen, ich darf an Nürburgring 2007 und die "Geh lernen Geschichte" erinnern.

Die beiden sind sich nicht sonderlich grün.

Alonso 231 Punkte

Webber 220 Punkte

Für die Übernahme der WM-Führung hat er die 7 Punkte jedenfalls nicht gebraucht. Was in den nächsten 2 Rennen passiert wissen wir natürlich nicht.

Alonso macht das was Schumacher auch gemacht hat, wenn er gegen schnellere Autos angetreten ist, er setzt sie unter Druck und ist zur Stelle wenn`s was zu holen gibt.

Red Bull erinnert stark an McLaren 2005, irre schnell, aber auch schnell kaputt. Damals wurde Kimi nachgesagt er würde seine Autos kaputtfahren...

So verliert man auch ne WM.

Bin jedenfalls gespannt wie sich die Motorensituation bei Ferrari entwickelt.

Was bin ich froh nicht den Wecker sondern den Recorder programmiert zu haben....

Wobei ich den nur bis 10:00h programmiert hatte und den Schluss nicht drauf hatte, auf RTL läuft zwar gerade die Wiederholung aber die schenke ich mir.

Eine Strecke die bei verhältnismässig wenig Regen komplett absäuft. Runden über Runden hinter dem SC. Und in den paar freien Runden trotz Nässe - sonst ein Garant für Spannung - fast keine Überholmanöver, gähnend langweilig. Ein Rennen dass nur daraus besteht abzuwarten wer als nächstes abfliegt und wer nicht ist eine Lachplatte, wenigstens bei solchen Bedingungen sollte man doch Zweikämpfe erwarten können. Einen Trocken-GP stelle ich mir hier besser erst gar nicht vor...

Gruss

Toenne

Zitat:

Original geschrieben von Yoshi007

Wasser kann nicht ablaufen

Es wird höchste Zeit, dass Wasser abläuft. Und den Ebel soll er gleich mitnehmen. Was die beiden heute wieder gesabbelt haben war nur peinlich.

(Die Vorlage mußte ich einfach verwandeln :D )

am 24. Oktober 2010 um 12:37

Leider hast Du hier Recht !!

Aber man sah ja in der Vergangenheit, dass Ferrari ne sonderbehandlung erfuhr.. naja..

das war wohl wiedermal eine

 

Zitat:

Original geschrieben von FreakA38P

Zitat:

Original geschrieben von Pferdemuchte

...Und dazu brauch ich keine Regeln, sondern nur logisches denken

Nur zeigt uns die Erfahrung der letzten Jahre, das die FIA F1 Regularien nicht unbedingt etwas mit Logik zu tun haben müssen.:)

Schade für Vettel... wirklich schade. WM kann er abschreiben!

Eigentlich bin ich kein großer Webber Fan. Aber jetzt sollte Vettel ihm den Rücken frei halten um Ferrari zu pulverisieren.

McLaren wird auf der nächsten Strecke ein schwerer Konkurrent sein. Auch für Ferrari. Was Webber zu gute kommen könnte

Zur Gelbphase, es reicht wenn ein Pilot an der betreffenden Stelle Gas wegnimmt, der Sektor und schon gar nicht die Runde haben etwas damit zu tun.

Zitat:

Original geschrieben von Eierhals

Was ist eigentlich mit ALO's schnellster Sektorenzeit unter Gelb? Kommt da noch was? Haben die nur die SKY-Mods mitbekommen oder geglaubt sie mitbekommen zu haben?

ich habe die sektorzeiten der spitzenfahrer verfolgt und auch bei mir haben sich gewisse verdachtsmomente eingestellt - alonsos sektorzeiten waren während einer gelbphase allesamt hervorragend. ich kann mich jedoch leider nicht entsinnen, in welcher runde alonso die gelben flaggen zu ignorieren schien. jedenfalls war vettel in dieser runde deutlich, ca. 1 sek., langsamer.

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