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Großer Preis von Singapur 2017

21.09.17, 10:41 Uhr
Das Unheil hätte sich mit taktischer/strategischer Weitsicht wohl verhindern lassen. Kimi hätte nur dafür zu sorgen brauchen, dass sich Seb mit grösstmöglicher Sicherheit in die (wie vielerorten) heikle erste Kurve begeben kann. Nicht dass er Verstappens Startphase in irgendeiner Art und Weise hätte kontrollieren können, aber wenigstens die seine. Als Nr. 2 (und damit kann der Kimi sehr gut leben) bist Du nun mal Adjutant und in dieser Funktion dafür zuständig, alles in Deiner Macht stehende zu unternehmen, um Deinem TK das Leben so leicht wie möglich zu machen. Sprich Du startest und wenn Du merkst, dass Du schneller/besser als Dein TK weggekommen bist, lupfst Du und reihst Dich dahinter ein. Selbst wenn sich Kimi rausgehalten hätte, hätte es durch Max' Manöver immer noch zum Crash kommen können, aber wenigstens hätte sich Kimi so das Gespräch mit Marchionne erspart. Zum Unfall selbst. Jeder, der mitfährt, hat Schuld an einem solchen Unfall. Denn jeder hat die Gelegenheit für sich zu sagen, ich halt' mich da mal raus (Kimi lupft, Max steckt zurück, Seb lässt zur Sicherheit soviel Platz wie nur möglich und fährt weit). Nur sind sie nicht so gestrickt, die schnellen Jungs. Anderes Holz, eben. Salut Alfan
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