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Großer Preis von Brasilien / São Paulo 2010
Hóla Senores,
auf nach Südamerika, der vorletzte Saisonlauf steht an:
Großer Preis von Brasilien / São Paulo
Fakten
Name Autodromo Jose Carlos Pace, Interlagos
Länge 4.309 Meter
Runden 71
Distanz 305,909 km
Ortszeit MESZ -4 Stunden
Porträt
Auf der Strecke "zwischen den Seen", wie das brasilianische Interlagos wörtlich übersetzt heißt, heißt es für die Fahrer, körperlich absolut fit zu sein, da nicht nur die heißen Temperaturen in Südamerika und die hohe Luftfeuchtigkeit ihren Tribut zollen. Ganz besonders die vielen Unebenheiten im Belag und die Tatsache, dass die 4,309 Kilometer lange Strecke als einzige neben Istanbul gegen den Uhrzeigersinn gefahren wird, machen selbst dem durchtrainiertesten Nacken schwer zu schaffen.
Bei Fahrern und Teams gehört der Grand Prix von Brasilien nicht gerade zu den Favoriten. Leider gehört São Paulo neben Mexiko City und Tokio nicht nur zu den drei größten Städten der Welt, sondern aufgrund der extremen Unterschiede zwischen Arm und Reich auch zu jenen mit der höchsten Kriminalitätsrate. Die Slums rund um die 13 Kilometer von Interlagos entfernte Stadt passen so gar nicht zum Image der glamourösen Formel 1. Vorsicht ist also auf jeden Fall angebracht.
Auch der Straßenverkehr ist gewöhnungsbedürftig: In einer 20-Millionen-Stadt, in der täglich über fünf Millionen Autos die Straßen in ein heilloses Chaos verwandeln, tut man als Besucher gut daran, sich in die geübten Hände der Taxifahrer zu begeben. Das spart jede Menge Nerven und ist durchaus erschwinglich.
Die Strecke selbst sorgt dafür, dass die Fahrer und ihre Ingenieure beim Abstimmen der Autos tüchtig ins Schwitzen kommen, da das Bergauf- und Bergabstück vor und nach Start und Ziel nach wenig Flügel verlangt, das Infield jedoch maximalen Abtrieb erfordert.
In der Geschichte der Formel 1 ist São Paulo spätestens seit dem denkwürdigen WM-Finale von 2008 fest verankert: Damals war Rennsieger Felipe Massa nach seiner Zieldurchfahrt schon für 20 Sekunden Weltmeister, ehe Lewis Hamilton in der letzten Kurve doch noch einen Konkurrenten überholte und sich damit den Titel sicherte.
Quelle & mehr Infos: MS-Total.com
Bin ja mal gespannt, ob schon dieses WE eine Entscheidung im Titelkampf bringt.
Euch allen wie immer ein hoffentlich spannendes Rennen wünschend
MfG
invisible_ghost
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gr4yFox
@mondeo
Zitat:
Original geschrieben von gr4yFox
Zitat:
...obwohl Vettel für mich heuer seine kompletten Sympathien verspielt hat,...
wie hat er das denn heuer gemacht wenn nicht schon vorher?
@ all
irgendwie raff ich es nicht.. da wird mal bewusst auf Teamorder verzichtet (im Sinne von "Let Marc pass for..") da wird den Jungs Heuchelei unterstellt? Evtl. solltet ihr mit sowas warten bis es ganz vorbei ist... Wie hättet ihr reagiert wenn es anders gekommen wäre?
Gruß
Red Bull verzichtet keineswegs bewusst auf Team Order, die lassen nur ihre Marketingmaschinerie die Fans glauben machen das sich Red Bull die Fairness als oberstes auf die Fahnen geschrieben hat.
Aber wer heuer übers Jahr die Interviews und Kommentare von Webber,Vettel,Marko,Horner und auch Mateschitz verfolgt hat und sich auch ein bisschen Gedanken gemacht hat - muss klar erkennen was da läuft - Vettel ist die klare Nummer 1 im Team von Red Bull die lassen nur keine Team Order raus weil Webber vorne ist und nicht Vettel. (Tja blöd gelaufen für die Fairsten des F1 Sports 
)
Wäre der WM Stand umgekehrt dürfte Webber schon seit min. 2-3 Rennen maximal 2ter werden natürlich nicht so plump wie bei Ferrari. Und vor allem nicht so früh wie bei Ferrari (wobei ich mir da auch nicht mehr so sicher bin).
Ich hab Vettel als relativ sympatisch empfunden jung, frisch, dynamisch, aber wie er sich heuer bisher präsentiert hat , war für mich arrogant und vor allem uneinsichtig (unterstüzt vom Team ich denke da nur an Türkei gibt aber noch viele andere Beispiele und Aussagen), Webber hat nur eine Dicke Haut und ist ein Beisser - sonst wäre es ihm genau so ergangen wie Massa bei Ferrari.
Das ist mit ein Grund warum ich über den Titel für Webber am meisten erfreut wäre - ich hoffe das er in Abu Dabhi den Hammer auspackt und aus eigener Kraft auf P1 fährt egal ob er dann WM wird oder nicht.
edit: ich war als ÖSterreicher eigentlich recht stolz, das wir nun wo wir schon über Jahre keinen vernüftigen österreichischen Fahrer mehr in der F1 haben, nun sogar ein ganzes Team haben das um die WM fährt - aber so wie man den Sport dort handhabt ( vor allem Marko ) ist mir die Freude daran vergangen.
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87 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Trotzdem war es an genug Stellen noch richtig feucht, da kann sich trotz Slicks ein weicher abgestimmtes Set-Up mit viel Abtrieb bezahlt machen.
Das stimmt schon, aber der grösste Teil der Ideallinie war trocken. Und auf der relativ kurzen Strecke machen die 17 Sec Vollgas mE ziemlich viel aus. Mit einem Wet-Setup wäre er niemals so schnell gewesen.
MfG
invisible_ghost
Ich denke mal wir können spekulieren bis wir schwarz werden - verraten wird es uns niemand.
Auf alle Fälle kam wieder die Erinnerung an das Qualifying von Spa 1994 hoch, wo Rubens Barrichello im Jordan sensationell seine erste Pole holte.
http://www.motorsport-total.com/.../...ausser_Reichweite_10110702.html
Zitat:
...Und zwar nicht wegen eines Regensetups, wie von einigen spekuliert wurde: "Die Wettervorhersage war ja von Anfang an gut, daher haben wir uns für eine Trockenabstimmung entschieden", stellt Head klar.
Auch Barrichello bestätigt: "Ich bin auf einem totalen Trockensetup", so der Williams-Pilot
Bin übrigens mal gespannt wie oft Hülkenberg diesmal abkürzt um seine Position zu halten...
Gruss
Toenne, der das Rennen leider nicht sehen kann
Interessantes Quali und gute Leistung von Hülkenberg (auch wenn das bei trockener Strecke nichts bringen wird).
Ebenfalls interessant fand ich das Abschneiden von MSC bzw. seinem Fahrzeug - der MB scheint mit Intermediates extrem gut zu gehen, während er mit Trockenreifen wie üblich hinter den 3 Top-Teams landet. Das konnte man schon bei den letzten Rennen beobachten - mit Heavy Wets ging es so, mit Intermediates war er sauschnell und so bald Trockenreifen aufgezogen wurden, fiel er gegenüber den üblichen Verdächtigen zeitlich ab.
Das könnte ein Fingerzeig darauf sein, wieso der MB dieses Jahr nicht konkurrenzfähig ist.
Gruß
Frank
Zitat:
Original geschrieben von toenne
http://www.motorsport-total.com/.../...ausser_Reichweite_10110702.html
Zitat:
Original geschrieben von toenne
Zitat:
...Und zwar nicht wegen eines Regensetups, wie von einigen spekuliert wurde: "Die Wettervorhersage war ja von Anfang an gut, daher haben wir uns für eine Trockenabstimmung entschieden", stellt Head klar.
Auch Barrichello bestätigt: "Ich bin auf einem totalen Trockensetup", so der Williams-Pilot
Bin übrigens mal gespannt wie oft Hülkenberg diesmal abkürzt um seine Position zu halten...
Gruss
Toenne, der das Rennen leider nicht sehen kann
Abkürzen? In Brasilien? Wo denn da? Vielleicht findet sich ja doch eine Stelle? ;-)
Ich freu mich über die Pole von HUL. Ihm selbst hilft das im Kampf um ein Cockpit für das nächste Jahre und wenn er sich halbwegs vorn halten kann, wird er das Duell der Titelkämpfer auch nicht unbedingt langweiliger machen.
Die Vorzeichen für ein gutes spannendes Rennen stehen zumindest nicht schlecht ...
Zitat:
Original geschrieben von xxIRONMIKExx
selbst wenn, Alonso reicht es doch schon wenn er "nur" dritter oder vierter wird, er darf nur nicht ausfallen. Das gleiche gilt für Webber.
Vettel muss beide Rennen gewinnen und hoffen das die anderen Fehler oder techn. Defekt haben. Ich denke das wird dieses Jahr nichts mit Sebastian, noch nicht.
Brasilien ist eine Top Strecke, ich erinner mich da spontan an Schumachers Abschiedrennen, wo er Kimi nochmal gezeigt hat, wie man mit einem Ferrari eine Aufholjagt startet und überholen kann.
Ich denke es wird ein interessantes Rennwochenende und wünsche euch selbiges.
Das ist schon richtig das Vettel die schlechtesten Karten hat, aber im letzten Rennen hatte auch keiner gedacht das Webber Nerven zeigt und Vettel Pech mit dem Motor hatte denn sonst hätte Alonso nie gewonnen. Das kann so schnell gehen das Alonso ausfällt vor allem weil er nur auf P5 steht. Ich sage nur die erste Kurve mitten im Clinch und weg bist du so schnell geht das. Aber wenn es Vettel dieses Jahr noch nicht WM wird dann gönne ich es Webber weil er mit Red Bull das ganze kostanter war als Alsonso und Alonso durch die Schummelleien es einfach nicht wert wäre WM zu werden. Nun warten wir ab und hoffen das es sich erst im letzten Rennen entscheidet und eswegen hoffe ich auf Ausfall bzw. keine Punkte für Alonso und Hamilton. Vettel dann erster und Webber kann vierter oder fünfter werden, ach und zweiter wird Hülkenberg dann bin ich mal gespannt was Williams macht?? Denn in meinen Augen muss Williams mehr als dämlich sein wenn sie den gehen lassen nur für einen Bezahlfahrer denn dann fällt das Team wieder nach unten. Bin mal echt gespannt.
Zitat:
Original geschrieben von Eue
Ich denke nicht das die ein Auto mit Priorität auf Schumis Fahrstil entwickeln, die Zukunft gehört eher Rosberg als jüngerem Fahrer
Das glaubst aber auch nur. Letztens hatte doch Schumacher bestätigt das er den neuen Wagen mit entwickelt und glaub nur das bei Benz alles getan wird das man Schumi nach vorne bringt. Denn was hat Rosberg denn bis jetzt gebracht?? Er hat zwar mehr Punkte aber von Siegen ist er genauso weit entfernt wie Schumacher. Klar liegt das am Auto, aber 2011 hat Schumacher eine komplette Saison gefahren und ist wieder voll drin dann gibt es einen anderen Reifenhersteller und Schumacher arbeitet mit Mercedes zusammen am Auto und da hat es Rosberg mit Sicherheit nicht einfacher.
Dieses Jahr hatte er die Chance, aber nächstes Jahr wird man sehen denn einen Sieg bzw. Siege ist er immer noch schuldig was den Druck bei ihm erhöht, Schumacher dagegen kann es locker angehen 91 Siege bzw. 7 Titel reden für sich. Man wird sehen.
Ach jüngere Fahrer gehört die Zukunft. So wie bei Redbull zb.?? Webber liegt doch vor Vettel. Nur weil ein Fahrer paar Jahre mehr drauf hat heißt das nicht das er nicht gewinnen kann oder mithalten kann.
Nichts gegen junge Leute, aber dieser Wahn in der Gesellschaft zu glauben das es nur Junge bringen ist doch lächerlich. Schaut euch die "alten" an die noch ihren Mann, Frau stehen. Außerdem wird die Gesellschaft wieso immer älter. Und man kann Erfahrungen durch nichts ersetzen was die Jungen erst mal "erfahren" müssen.
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Trotzdem war es an genug Stellen noch richtig feucht, da kann sich trotz Slicks ein weicher abgestimmtes Set-Up mit viel Abtrieb bezahlt machen.
Das stimmt schon, aber der grösste Teil der Ideallinie war trocken. Und auf der relativ kurzen Strecke machen die 17 Sec Vollgas mE ziemlich viel aus. Mit einem Wet-Setup wäre er niemals so schnell gewesen.
MfG
invisible_ghost
Denk mal bitte nach. Hülkenberg holt in einer Runde über ein Sek. rauß. Der Junge ist nicht schlecht mit Sicherheit nicht, aber der Williams ist Mittelmaß und aufeinmal über ein sek. vor dem Redbull. Das war eine Abstimmungsache, denn alle anderen haben mehr für Trocken abgestimmt und das ist es auch warum Hülkenberg mit 1 sek. Vorsprung erster ist. Wenn es im Rennen trocken ist wird er keine Chance haben unter den ersten drei zu kommen, wenn es aber nass ist dann kann er sogar gewinnen. Das wird man erst im Rennen sehen. Oder wie erklärst du dir die Sek. Vorsprung?? 1 sek. das sind Welten und vom Sprit kann es ja nicht sein weil da sind ungefähr alle gleich. Ne das ist so Sicher wie nichts anderes Hülkenberg hatte in Q3 ein Regensetup.
Zitat:
Original geschrieben von invisible_ghost
Zitat:
Original geschrieben von Smilinho
Trotzdem war es an genug Stellen noch richtig feucht, da kann sich trotz Slicks ein weicher abgestimmtes Set-Up mit viel Abtrieb bezahlt machen.
Das stimmt schon, aber der grösste Teil der Ideallinie war trocken. Und auf der relativ kurzen Strecke machen die 17 Sec Vollgas mE ziemlich viel aus. Mit einem Wet-Setup wäre er niemals so schnell gewesen.
MfG
invisible_ghost
Tja, bei Williams bestätigen alle das Hülki auf nem Trockensetup war, keine Ahnung wie er so schnelle Runden hinlegen konnte.
Oder ging der Elite die Klammer ?
Erzählt Williams Mist ?
Hülki sagte jedenfalls das ihm Regen lieber wäre.
Es könnte natürlich auch sein, das Hülkenberg auf einem reinen Trockensetup war und alle anderen ihr Setup eher etwas in Richtung Regen ausgerichtet haben. Denn Hülkenberg hat nichts zu verlieren und kann volles Risiko gehen. Aber die Red Bull und Alonso können es sich nicht leisten so ein Risiko einzugehen.
Die Bedingungen waren für ihn auch die Besten. Er war als letzter auf der Strecke und hatte niemanden vor sich. Er konnte die Aufwärmrunde schon sehr aggressiv fahren und hat das Temperaturfenster für die Reifen anscheinend optimal erwischt. Natürlich war am Ende die Strecke am trockensten. Hülkenberg ist auch fantastisch gefahren und hat den Speed des Autos umgesetzt. Also denke ich das es eine Kombination von obigen Gründen war.
Wird sicher interessant am Start, aber ich denke nicht, das sich Hülkenberg lange vorn halten kann.
Was ist mit Massa ?
Der hat soviel Schiss vor der Stallorder,
da bleibt er sicherheitshalber gleich hinten ;-))
Wer will schon für Alonso in den Knast.
Gruss Dieter
Zitat:
Original geschrieben von dirk73f
Zitat:
Original geschrieben von xxIRONMIKExx
selbst wenn, Alonso reicht es doch schon wenn er "nur" dritter oder vierter wird, er darf nur nicht ausfallen. Das gleiche gilt für Webber.
Vettel muss beide Rennen gewinnen und hoffen das die anderen Fehler oder techn. Defekt haben. Ich denke das wird dieses Jahr nichts mit Sebastian, noch nicht.
Brasilien ist eine Top Strecke, ich erinner mich da spontan an Schumachers Abschiedrennen, wo er Kimi nochmal gezeigt hat, wie man mit einem Ferrari eine Aufholjagt startet und überholen kann.
Ich denke es wird ein interessantes Rennwochenende und wünsche euch selbiges.
Das ist schon richtig das Vettel die schlechtesten Karten hat, aber im letzten Rennen hatte auch keiner gedacht das Webber Nerven zeigt und Vettel Pech mit dem Motor hatte denn sonst hätte Alonso nie gewonnen. Das kann so schnell gehen das Alonso ausfällt vor allem weil er nur auf P5 steht. Ich sage nur die erste Kurve mitten im Clinch und weg bist du so schnell geht das. Aber wenn es Vettel dieses Jahr noch nicht WM wird dann gönne ich es Webber weil er mit Red Bull das ganze kostanter war als Alsonso und Alonso durch die Schummelleien es einfach nicht wert wäre WM zu werden. Nun warten wir ab und hoffen das es sich erst im letzten Rennen entscheidet und eswegen hoffe ich auf Ausfall bzw. keine Punkte für Alonso und Hamilton. Vettel dann erster und Webber kann vierter oder fünfter werden, ach und zweiter wird Hülkenberg dann bin ich mal gespannt was Williams macht?? Denn in meinen Augen muss Williams mehr als dämlich sein wenn sie den gehen lassen nur für einen Bezahlfahrer denn dann fällt das Team wieder nach unten. Bin mal echt gespannt.
Welche Schummeleien von ALO meinst denn Du ganz genau?
Der Start wird bestimmt spannend.
Alonso gegen Hamilton im Pulk und ein Hülkenberg, der wenn er beim Start vorne bleibt, sehr wahrscheinlich die Spitze etwas einbremst.
Soll nochmal jemand sagen, das war ne langweilige Saison.
Ich verspür jetzt schon etwas Aufregung, dabei hab ich unterm Strich ja gar nichts von dem was da geschieht....
Zitat:
Original geschrieben von Eierhals
Welche Schummeleien von ALO meinst denn Du ganz genau?
Das würde mich auch interessieren. Ich halte den Alonso für ziemlich zickig, aber in dieser Saison hat er Leistung geliefert und gezeigt, dass er nicht umsonst zum Kreis der Weltmeister gehört.
Zitat:
Original geschrieben von dirk73f
Aber wenn es Vettel dieses Jahr noch nicht WM wird dann gönne ich es Webber weil er mit Red Bull das ganze kostanter war als Alsonso
Webber hat dieses Jahr nicht minder Schrott abgeliefert als Vettel oder Ham, er hat sich bei mir in der "Unbeliebtheitsskala" extrem nach vorne gepusht. Vettel hatte letztes Jahr schon Pech genug.
Zitat:
Original geschrieben von dirk73f
Denn was hat Rosberg denn bis jetzt gebracht??
Mehr als Schumacher!!!
Gratulation an Vettel und RB...wenigstens einen Tittel gewonnen