Zitat:
Original geschrieben von Goggo-mit-Spoiler
Mir egal,ob E-Lader oder TriTurbo. Ein so schnittiges Coupè wie der A7 sollte m.E. auch mit standfester PS-Power auf Konkurrenzniveau angeboten werden. Und warum damit dann bei A4 und A5 angefangen werden soll (irgendwann?), verstehe ich auch nicht so richtig. Und 385 PS passen ja eigentlich ohnehin nicht in die bisherige "RS-Philosophie" mit V8 und 450PS.
Aber vielleicht kommt es ja doch alles (irgendwann) ganz anders.
welches konkurrenzniveau meinst du ?
Weder Mercdes noch Bmw bieten für ihre Limousinen-Coupes sprich CLS und 6er GC aktuell dieselseitig mehr als der A7.
