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Großer Preis der USA / Austin 2018
Moinsen,
die Cowboys warten darauf, HAM den WM-Pokal zu überreichen. VET ohnehin eher theoretische Chancen haben sich um drei Startplätze verschlechtert:
Zitat:
Sebastian Vettels letzte WM-Chance ist weiter kleiner geworden. Der Ferrari-Pilot wird beim Großen Preis der USA am Sonntag um drei Startplätze nach hinten versetzt werden, weil er im 1. Freien Training von Austin zu schnell unter roter Flagge unterwegs war. Zusätzlich werden ihm zwei Strafpunkte auf seine Superlizenz aufgebrummt, womit er bei insgesamt fünf für die vergangenen zwölf Monate steht.
So long
Ghost
Beste Antwort im Thema
Vettel scheint dem Druck nicht gewachsen zu sein. Hinaus mit dem Purchen :)
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69 Antworten
Zitat:
@Jason_V. schrieb am 21. Oktober 2018 um 15:20:15 Uhr:
Wäre gut, wenn KIMI heute BOT entsprechend einbremsen könnte, sodass VET eine Chance auf Platz 2 hat.
Das wäre mein Tagesziel, hätte ich bei Ferrari was zu sagen.
So wäre auch beim nächsten Rennen alles offen.
Vorbei kommt an HAM wird es Kimi langfristig eh nicht schaffen.
Irgentwie scheint Dir die Realität abhanden gekommen sein.
Das Ding ist gelaufen,da gibt es für Ferrari nichts mehr zu holen ;)
Wir werdens gleich erfahren :-)
Vettel scheint dem Druck nicht gewachsen zu sein. Hinaus mit dem Purchen :)
Wahnsinn?!?!
Keine Runde gefahren und Vettel dreht sich schon wieder. Mit der Brechstange kommt immer wieder das selbe raus.
Wenn Vettel nicht an seinem Nervenkoatüm arbeitet, dann wird es nie was mit dem 5. Titel. Das ist jetzt mindestens der 3. Geschossene Bock der Saison.
Monza 2.0
Mir ist aufgefallen, dass der Ferrari völlig unstabil ist, sobald er mal einen kleinen Stoß bekommt. Andauernd verliert das Auto die Kontrolle.
Der eine Ferrari elemeniert sich selbst, beim anderen übernimmts das Team.... warum holt man RAI nicht an die Box während des VSC? Dann verschläft der RAI noch den Restart nach dem VSC und HAM ist sofort wieder auf 10 Sekunden dran. Was für eine Gurkentruppe
Zitat:
@neumi87 schrieb am 21. Oktober 2018 um 20:36:53 Uhr:
warum holt man RAI nicht an die Box während des VSC?
Weil das nicht zwingend die schnellere Variante ist. Bei Ferrari geht man wohl davon aus, dass Hamilton nicht bis zum Ende durchfahren kann. Dazu kommt, dass Hamilton in jedem Fall anders als Raikkönen agiert hätte.
Zitat:
@neumi87 schrieb am 21. Oktober 2018 um 20:36:53 Uhr:
Der eine Ferrari elemeniert sich selbst, beim anderen übernimmts das Team.... warum holt man RAI nicht an die Box während des VSC? Dann verschläft der RAI noch den Restart nach dem VSC und HAM ist sofort wieder auf 10 Sekunden dran. Was für eine Gurkentruppe
Weil RAI sonst unter Umständen gewinnen würde...
Irgendwas müssen sie sich wohl dabei gedacht haben. Ich befürchte aber, dass das, was auch immer es war, nicht der beste Gedanke war. Wenn man sich die bisherigen Rennen, gerade die letzten paar anschaut, dann sieht man wie lange der gelbe Reifen hält. Und ich denke so wird's heute auch kommen
Vettel vergeigt erneut sein Rennen... langsam stelle ich seine Lernfähigkeit ernsthaft in Frage.
Die Runden vor dem Boxenstop von Raikkönen dürften die Antwort gegeben haben, warum Ferrari ihn während des VSC nicht zum Stop reingeholt hat. Damit wäre er hinter Hamilton zurückgefallen und hätte ihn nicht einbremsen können.
Stallorder = kein Gold Mann ! ! !