Good bye 2.0d, good buy 3.5d wird sich weisen
Hallo zusammen,
man grübelt, ist eigentlich zufrieden, dann wieder das zähe Beschleunigen, das "wuppt" nicht, die Jammermeinererreichtauchkeine210geschichte, Garantie abgelaufen, Navidaten veraltet, schmutzig ist er auch, aber der Wertverlust, gerade ist man aus dem Gröbsten raus, sollte man nicht mal eine Probefahrt machen, besser nicht denn sonst ist es schon angerichtet, wer braucht schon 2 Fahrzeuge mit 300 PS, haben wir uns nicht extra nach dem 6 Zylinder X3 für den 4 Zylinder entschieden, der hält bestimmt bis zur Rente ....
Tja, gestern Probe gefahren, 650 NM sind eine Macht, der Verbrauch erschreckend gering, zumindest im normalen Verkehr.
Heute mit dem Verkäufer beratschlagt und nach 2,5 Jahren und 45.000 km kommt das Kind im Manne durch:
3.5d, wieder in Rentnersilber, damit die Nachbarn nix merken 😁. Und kein Knebelspontandfreudeverhinderungsleasingvertrag, der im Weg steht 😁 .
Das Draufleggeld war in Ordnung, die kurze Lieferfrist (wegen Vorlaufumkonfiguration) war eher entscheidungsfördernd, obendrein galt es die Meinung der Frau zu bestätigen (nach der Probefahrt kaufst du sowieso) ... na ja , wenn man so unter Zugzwang gesetzt wird ... hat sie jetzt davon ...
8 Wochen, Countdown läuft!
Beste Antwort im Thema
An den SQ5 Sound kommt der X3 3.5 d nicht ran, da Audi hier mit einem Lautsprechersystem für den Innenraum arbeitet.
Ich verzichte gerne darauf, da es mir eher auf ein leises, bequemes, unauffälliges Reisefahrzeug ankommt, dem man den Dampf nicht ansehen oder anhören muß.
Deshalb auch keine 19 oder 20 Zöller und kein M Paket.
In Rentnersilber ist man quasi in einem Tarnkappenbomber unterwegs.
So soll es (für mich) sein.
60 Antworten
Hallo Zimpa,
Gratuliere! Und, wir können uns virtuell die Hand reichen: Auch ich habe heute unterschrieben und werde somit nach 2,5 Jahren (das wär dann im Dezember) von 30d auf 35d (mit umfangreicherer Ausstattung) wechseln. Die Konditionen (Rabatt, Leasing) sind derzeit deutlich besser als noch vor 2 Jahren.
Lg
Pete
Danke für die guten Wünsche.
Verbrauch bei meinem 2,0d über 40.000 km 7.5 Liter, davon ca 6000 km mit 1200 kg Moppedhänger. Hier der Verbrauch zwischen 9 und 10.3 Liter. Kein Ölverbrauch.
Listenpreis war 59k €, gezahlt hatte ich 52k€.
Bekommen werde ich knapp 35 k€ und 14.5%
Ausstattung des Neuen:
Rentnersilbermetallic
Pearl Point schwarz ( statt vorher Leder Havanna)
Sitz Heizung
Sportlenkung
M Lenkrad
Lenkradheizung
Sportfahrwerk
AHK
Top View
Dachreling
Sonnenschutzverglasung
Spiegel Auto abblendend
Sportsitzen
Lordose
Ablagepaket
Lichtpaket
PDC
Regensenor
Xenon
Kurvenlicht
Navi Prof
HUD
Speed Limit
HiFi Lautsprecher
Und dann habe ich noch einen Satz 17 Zoll WR übrig und muss neue 18 Zöller besorgen.
Coole Sache, auch ich werde das nächste Mal zum 35d greifen (wie ja schon viele meiner Vorredner,
aus heutiger Sicht aber wahrscheinlich in Form eines X4)
Nur jammerschade, daß Dein Nachbar die Farbe bestimmt....😠
Und wenn sie langhaarig und -beinig ist? 172 cm , 60 kg?
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Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Und wenn sie langhaarig und -beinig ist? 172 cm , 60 kg?
Hmmm, Renterbeige bleibt Renterbeige, aber ist natürlich Geschmacksache.
Finde dieses Mineralsilber halt einfach scheußlich. Die erste Generation des Opel Vectra gab es in einer ähnlichen Farbe und die war gefühlt auf 88% aller Vectras gepinselt, so eine typische Opel-Popel
Farbe halt (vor allem praktisch, weil das Auto dadurch immer recht sauber wirkt, ist ja auch oberwichtig)!!
Aber da ja selbst BMW im Katalog diese Farbe verwendet muß ich wohl falsch liegen und die Farbe ist wahrscheinlich markant und edel.
Hier bei uns in der Gegend fährt übrigens ein F11 in einer noch viel schrecklicheren Farbe herum, so ein beige mit einem Touch kupfer. Bei dem Anblick dreht sich mir jedesmal der Magen um und ich Frage mich, wie BMW so eine Farbe überhaupt produzieren kann? Habe die Farbe bis jetzt nur an zwei oder drei Wagen gesehen, aber den Wagen in unserer Gegend sehe ich andauernd, kenne schon das Kennzeichen auswendig.
Wie dem auch sei, 35d ist sicher total genial, wenn ich morgen früh in meinen weißen 2.0er steige, der im Moment wegen eines defekten Injektors im Kaltbetrieb so richtig schön rattert, werde ich wieder alle 6Ender-Fahrer beneiden.
Das Leben ist zu kurz um es damit zu verbringen, ein schwarzes Auto so zu pflegen, dass es ansehnlich aussieht.
Deshalb : einmal schwarz hat gereicht, in weiß haben wir einen Golf, silber geht gar nicht und ansonsten ist alles Geschmackssache.
Hallo Z.,
nur weil du zu geizig warst um dir eine Neuwagenanschlussgarantie zu leisten kaufst du dir einen 35d.
Herzlichen Glückwunsch, gute Fahrt und noch viel neidvollere Grüße zurück.
Auch diesen Punkt habe ich auf meiner "Habenseite" verbucht und in die Diskussion mit meiner Frau eingebracht. Gut dass mich mein schwäbisches Kleinsparergen vor dieser immensen Ausgabe bewahrt hat. Noch 60 x die Garantie eingespart und schon hat man sich einen X3 zusammengespart ( so nach ca 180 Jahren).
Man wird nicht reich vom viel verdienen sondern vom wenig ausgeben 😁.
Danke ob der guten Wünsche.
Vielleicht gibt es irgendwann ja mal, wie in manchem Motorradforum. einen speziellen MT Aufkleber.
Wenn ich dann mal einen von uns, der mal wieder bei einer "aber heute knacke ich die 210" Meßfahrt unterwegs ist, treffe, werde ich mich von ihm ganz langsam überholen lassen und recht verzweifelt rüber gucken.
Denn in meiner tiefsten Seele bin ich nämlich ein Netter ... und wenn ich Freunde hätte, würden die das sofort bestätigen.
Zitat:
Original geschrieben von gurnemanz
Hier bei uns in der Gegend fährt übrigens ein F11 in einer noch viel schrecklicheren Farbe herum, so ein beige mit einem Touch kupfer. Bei dem Anblick dreht sich mir jedesmal der Magen um und ich Frage mich, wie BMW so eine Farbe überhaupt produzieren kann?
Ganz einfach ... weil genau dieses Fahrzeug bei dir wegen dieser Farbe verkauft wurde 😁.
Da hat BMW einfach alles richtig gemacht.
Mir geht es, wie du schon geschrieben hast, um die maximale Pflegeleichtigkeit und es kommt kein normales Silber ins Haus. Unser Vorvorgänger X3 war weiß, dass ist auch mühsam, wenn man es richtig sauber halten will.
Mit braun konnte ich noch nie was anfangen. Die Kinder haben bei Rot beide die Augen verdreht, blau ist, wie schwarz, aufwendig und das Hellblau und Bronze fällt bei uns auch aus.
Gerade noch mal Schwein gehabt, dass wir überhaupt eine Farbe gefunden haben.
Leider bietet BMW für den X3, im Ggs zum steinalten E93, die Möglichkeit der Indivdualfarben nicht an.
Selbst beim Golf kann ich die komplette Farbpalette bestellen.
Beim Händler stand ein 6er Coupe in frozen braun metallic , nicht foliert sondern lackiert ab Werk. Das hätte ich mir sofort aufs Fahrzeug gepinselt.
So aber wird es keiner merken, dass das Fahrzeug neu ist, Farbe gleich, Nummernschild gleich. Nur meine Frau am Füllstand des Gyroskontos und die Kinder, wenn sie Papa mal wieder im alten Polo zum Sport schicken und dann freudestrahlend heimkommen und mit glänzenden Augen sagen:
Jetzt wuppt es wieder.
😁😁
Zitat:
Original geschrieben von pete100
Hallo Zimpa,Gratuliere! Und, wir können uns virtuell die Hand reichen: Auch ich habe heute unterschrieben und werde somit nach 2,5 Jahren (das wär dann im Dezember) von 30d auf 35d (mit umfangreicherer Ausstattung) wechseln. Die Konditionen (Rabatt, Leasing) sind derzeit deutlich besser als noch vor 2 Jahren.
Lg
Pete
Ebenfalls Glückwunsch und möge die Wartezeit kurzweilig vergehen. Das mit den Konditionen kann ich bestätigen, ist aber logisch, da ja bei Markteinführung der Händler sich entspannt zurück lehnen konnte. Heute sieht das schon ein klein wenig anders aus, zumal auch jeder Mitbewerber in die selbe Kerbe haut.
Was für ein Zufall, dass sowohl BMW wie auch Audi bei 313 Diesel PS landen. Oder der Golf GTD mit dem 2.0d bei 184 PS ...
Vermutlich gibt es nur einen Motor für alle Hersteller und die machen nur ihren eigenen Plastikdeckel drauf 😰😰 ...
Zitat:
Original geschrieben von andraxxx
Glückwunsch zu der Entscheidung Zimpa auch von mir!
Ich habs mir auch überlegt und mich genau so entschieden...muss nur noch 6 Jahre warten! ;-)))LG Andraxxx
Es ist ja mittlerweile im Forum bekannt, dass du dir für ein "Fuffzigerl" eine Blutblase zwicken läßt, wie man bei uns im Süden sagt. 😉😛
Tip: lass dir nie nie nie einen 3 Liter zur Probefahrt andrehen, auch nicht als Werkstattersatzfahrzeug.
Es fängt mit grübeln an, man studiert die Vermehrungsfreudigkeit der Geldmännchen und -weibchen auf dem Gyroskonto, schafft ihnen optimale Bedingungen.
Nach Monaten stellt man fest, das alle Vorführer, Jahreswagen u.ä. zu teurer sind, da man Ausstattung mitkauft, die man selbst nicht haben will und man somit nur noch von 2-5 k€ Differenz auf einen Neuwagen redet.
Dann diskutiert man mit dem Haushaltsvorstand nächtelang, die Weinvorräte gehen zur Neige, schlaflose Nächte folgen, bis man sich endlich mal zum Händler schleicht, um belastbare Zahlen anzufordern.
Dann nur noch 4 Monate Entscheidungsfindung, den richtigen Termin zwischen den vielen Facelift, Navibildschirm groß/klein erwischen ... wann ist die nächste Preiserhöhung wegen Preisgarantie und schon ist man nächstes Jahr oder 2020 Besitzer eines neuen Fahrzeugs.
Genau so war es bei mir
nicht.
Wenn es auf eine Probefahrt rausläuft ist es eigentlich schon "geschwätzt". Vermutlich weiß mein Dealer das. Und wenn man sich dann noch bei +/- 1000 Euro trifft ... Deal.
Mist ... ich habe gerade gesehen, dass die Geldmännchen und -weibchen auf dem Gyroskonto die Trauerbeflaggung rausgehängt haben, da viele ihrer Freunde, quasi über Nacht, verschwunden sind,
Das wird eine Weile dauern, bis die sich von dem Schock erholt haben und ihre monetäre Sexualität wieder zu meiner Zufriedenheit ausüben.
Kann man Viagras eigentlich online einzahlen??
mittlerweile haben wir verstanden, daß du:
a) bar zahlen wirst
b) dich schwer von deinem geld trennen kannst
c) eine riesen freude mit dem bestellten 3.5d hast
aber so wie du schreibst, liegen noch genug euronen auf der seite. wer wirklich auf einen neuwagen sparen muß, der kann sich leider nicht nach einer (noch so schönen) probefahrt ganz einfach einen neuwagen kaufen.
also: auch von mir viel spaß mit dem neuen, und wenn's dir wirklich am herzen liegt, dann kannst du uns hier weiter mit deinem "abschiedsschmerz vom geld" unterhalten, wir lesen weiter gerne mit 😁
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Ebenfalls Glückwunsch und möge die Wartezeit kurzweilig vergehen. Das mit den Konditionen kann ich bestätigen, ist aber logisch, da ja bei Markteinführung der Händler sich entspannt zurück lehnen konnte. Heute sieht das schon ein klein wenig anders aus, zumal auch jeder Mitbewerber in die selbe Kerbe haut.Zitat:
Original geschrieben von pete100
Hallo Zimpa,Gratuliere! Und, wir können uns virtuell die Hand reichen: Auch ich habe heute unterschrieben und werde somit nach 2,5 Jahren (das wär dann im Dezember) von 30d auf 35d (mit umfangreicherer Ausstattung) wechseln. Die Konditionen (Rabatt, Leasing) sind derzeit deutlich besser als noch vor 2 Jahren.
Lg
Pete
Was für ein Zufall, dass sowohl BMW wie auch Audi bei 313 Diesel PS landen. Oder der Golf GTD mit dem 2.0d bei 184 PS ...
Vermutlich gibt es nur einen Motor für alle Hersteller und die machen nur ihren eigenen Plastikdeckel drauf 😰😰 ...
Vielen Dank auch! Und ich nehm dann doch ganz gern den mit dem BMW-Plastikdeckel drauf... 🙂
Lg
Pete
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
Vielleicht gibt es irgendwann ja mal, wie in manchem Motorradforum. einen speziellen MT Aufkleber.
Wenn ich dann mal einen von uns, der mal wieder bei einer "aber heute knacke ich die 210" Meßfahrt unterwegs ist, treffe, werde ich mich von ihm ganz langsam überholen lassen und recht verzweifelt rüber gucken.Hallo,
gegen mich hast du selbst mit deinem 35d keine Chance. Wenn du's nicht glaubst schicke ich dir gerne wieder ein Bild von meinem Tacho.
Grüße
Stimmt, ich vergaß!!
Drüben, im E9x Forum, fährt der 320d auch alles in Grund und Boden und hart in den Begrenzer.