golv IV TDI PD dieselleitung entlüften
hallo ich habe ein zweitang system in meinen Golf IV TDI PD und habe aber luft im ganzen system wie kann ich es entlüften kann mir jemannd Tipps geben bitte das der moter nicht mehr startet und ist wären der fahrt ausgegangen.
danke
36 Antworten
kurze zwischen einlage
also K filter ist voll und diesel wird auch gepumpt lasse gerade der ESP wieder volllaufen und dann nochmal nach fehlern mit VAG suchen und dann schreib ich euch noch mal
Fehlerdiagnose müste doch etwas sagen wenn ESP defekt ist oder nicht??
Zitat:
Original geschrieben von swohli
Moin,
Die Hochdruckpumpe muss "unter Sprit stehen"!
Soweit ich weiß gibt es sowas nur beim Common Rail und nicht beim PD da gibt es nur die PD Elemente.
dideldumdum jipper
er läuft wieder
fehlermeldung siehe anhang
hab wie ihr es gesagt habt drichter rann ESP Vollaufen lassen fehler gelöscht und etwas georgelt ihr seit wahre GENIES
jetzt mus ich nur noch alles zusammenbauen wieder und hoffen das mein schaltrelea keine mage hat
bin wieder beim basteln :-)
danke
soweit ich weiß läuft sein auto wieder, die lösung wird er sicher noch posten
edit: nun steht schon da
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fehlerbeschreibung kommt das im anhang raus
was das heißt, sollte ein "elektriker" besser wissen🙂
aber was sagt das alles???
Zitat:
Original geschrieben von jettaflitzer
Soweit ich weiß gibt es sowas nur beim Common Rail und nicht beim PD da gibt es nur die PD Elemente.
Mahlzeit,
hamdie PD Maschinchen wiiiiirklisch!😉
Verfolge mal die beiden Leitungen vom K-Filter am ZK entlang. Am Ende dieser Leitung sitzt das Dingen. Wenn du mal das Linial brauchst, um bei demontierter Hochdruckpumpe die Nockenwelle zu aretieren, dann komm zu mir, ich leih es dir😉 Ich habe bei meinem ersten Zahnr.wechsel im Übereifer die Pumpe ausgebaut und bei der Grundeinstellung die Nocke mit dem Linial blockiert.
Nie wieder!! Was habe ich diesen Motor verflucht, war drauf und dran ne einzelne Handförderpumpe aus dem LKW Bereich für die Ewigkeit zu installieren.
Gruß