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Golf4 1,6 Motorkontrolleuchte nach Kat Diebstahl
Guten Tag,
nachdem mir im Golf der Kat gestohlen wurde (rausgeflext und Lambda Sonde abgekniffen), habe ich einen neuen Kat mit Lambda Sonde einbauen lassen.
Seitdem leuchtet die ESP und Mortorkontrollleuchte.
3 Versuche der Werkstatt (Tausch Luftmassenmesser und neue Lambda Sonde) sind jetzt fehlgeschlagen.
Ich sende euch anbei auch das Fehlerprotokoll.
Hat jemand eine Idee, wo ich anfangen soll zu suchen? Neues Motorsteuergerät kaufen (eventuell beschädigt durch Kurzschluß in der Leitung der Lambda Sonde nach Abkneifen der Leitung?)?
Für euch zur Info: ich kann ein wenig basteln, habe aber von Fahrzeugelektronik nicht die meiste Ahnung.
Danke für eure Hilfe
Volker
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38 Antworten
@felix945
Das kann nur nicht beim abkneifen passiert sein, weil der Wagen dabei nicht lief und somit die Lambdasonde Spannungsfrei war.
Oder im abgekniffenen Kabel haben sich Kabel berührt, die sich nicht berühren sollten und dann hats beim Starten puff gemacht...
So ist es, und das meinte ich auch.
Sorry das passiert nur leider nicht in echt.
Er wird sich seinen Fehler mit der billig Reparatur selbst eingebaut haben. 5/99 EZ mit anderen Worten Euro3 und nur 1 Lambdasonde und ich tippe mal auf die Falsche. Sodass da Werte rauskommen die wiederum die anderen Werte aus dem Regelbereich werfen. Das da schon eine andere verbaut wurde bringt ihm leider auch nichts wenn es ebenfalls die falsche war.
Bin wohl etwas naiv, aber wo und wie lange steht ein Auto rum, dass ein Kat rausgeflext wird???
Über Nacht?
Gab da schon mehrere Videos bei den Autodoktoren zu, die fahren die Nacht durch die Stadt und am nächsten Morgen gibts für mehrere Werkstätten neue Aufträge...
So nen Kat wird da in wenigen Minuten oder sogar Sekunden rausgeflext, die fahren das Auto ja nicht inne Werkstatt dafür... Das geht ratzfatz.
Zitat:
@1.4571 schrieb am 15. Oktober 2021 um 09:03:24 Uhr:
Bin wohl etwas naiv, aber wo und wie lange steht ein Auto rum, dass ein Kat rausgeflext wird???
aktuelles Beispiel (böse ausgegangen)
Darwin Award...
Hallo Leute,
danke für eure ganzen Beiträge.
Der Kat hat 120€ gekostet.
Lambda Sonde wie gesagt von Bosch.
Ich werde jetzt erstmal die Sicherungen checken und melde mich wieder bei euch.
Das Auto stand 2 Wochen wegen Urlaub auf einem abgeschlossenen Park&Fly Parkplatz.
Besitzer ist aber gegen so was nicht versichert.
Ja Leute glaubt es mir. So hat er sich positioniert.
Kann man dann besser die Karre am Straßenrand parken.
Hallo Leute,
alle die auf eine defekte Sicherung getippt haben, hatten recht.
Sicherung 43 getauscht, Fehler gelöscht, alles gut.
Hoffe, es bleibt so.
Ich danke euch für die schnelle und erfolgreiche Hilfe.
Schönes Wochenende
Volker
Zitat:
@Votim schrieb am 15. Oktober 2021 um 19:06:22 Uhr:
Hallo Leute,
alle die auf eine defekte Sicherung getippt haben, hatten recht.
Sicherung 43 getauscht, Fehler gelöscht, alles gut.
Und sowas findet keine Meisterwerkstatt?
@voller75
Das hat der Computer nicht angezeigt!
Hallo Gemeinde,
nach 300 km ist die Motorleuchte wieder an.
Habe den Fehler ausgelesen und angeheftet.
Sekundärluftsystem Bank1 Code P1423 (vielleicht wurde der Luftmassenmesser nach Tausch nicht richtig angelernt?)
Bank1 Sonde1 Code P0130 (ist jetzt ne Bosch Lambda Sonde drin, aber vielleicht doch nicht die richtige?)
Der Motor läuft prima - keine Probleme
Habe jetzt erstmal die Fehler gelöscht und werde berichten. Habt ihr Ideen?
Viele Grüße
Volker
Konzentrier dich auf den anderen Fehler!
Der Lambdafehler wird zu 99% ein Folgefehler sein weil durch den zu geringen Durchsatz der Sekundarluft wird der Kat nicht schnell genug heiß!
Tom, was schlägst du vor?
Wie soll ich vorgehen, um den Fehler einzugrenzen?
Wie gesagt, bin KFZler.