Golf VII GTI bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Nachdem ja nun der GTI VII endlich im VW-Konfigurator steht, wird es ja wohl der Tradition hier folgend Zeit einen Sammelthread zum Thema Konfiguration, Bestellung, Lieferzeit etc. aufzumachen.
Ich werde mich heute Abend oder spätestens am Wochenende auf die Socken machen um bei meinem 🙂 meinen insgesamt 4. GTI (in 29 Jahren...) zu bestellen und somit Fakten zu schaffen.
Meine derzeitige Wunschkonfiguration sieht folgendermaßen aus:
Golf GTi BlueMotion Technology 2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Gang 28.350,00
Außenlackierung
Night Blue Metallic 525,00
Innenausstattung
Sitzbezug: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppichboden: Schwarz
Dachhimmel: Perlgrau
Sonderausstattungen:
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 990,00
Automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungssystem
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion 555,00
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" 465,00
Verkehrszeichenerkennung 320,00
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18 620,00
Licht-und-Sicht-Paket 175,00
Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht (für "Dynamic Light Assist"😉 350,00
4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch 900,00
Standheizung und -lüftung 1.155,00
Navigationssystem "Discover Pro" 2.315,00
Spiegelpaket 175,00
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher 0,00
Proaktives Insassenschutzsystem 150,00
Rückfahrkamera "Rear Assist" 280,00
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker, Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung 650,00
Nebelscheinwerfer 350,00
Car-Net 100,00
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn 20,00
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und
-leuchte für nicht angelegte Gurte 355,00
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 220,00
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" 465,00
Gesamtpreis (= Listenpreis) 39.485,00
Gegenüber meinem letzten VIer-GTI zwar eine Steigerung, aber angesichts der
Mehrausstattungen ein, wie ich finde, noch erträglicher Mehrpreis.
Bin mal gespannt, was das für die Leasingkonditionen bedeutet.
Und nun mal los mit euren Beiträgen zum Thema!
Es grüßt euch der "alte" GTI-Liebhaber Ulli 🙂
Beste Antwort im Thema
Alles in Allem ist der GTI ein wunderbares Auto und ein Teil der VW Tradition wie der Käfer. Ob jetzt mit 110 PS, mit 245 PS, mit 265 PS, mit Differential elektronisch oder mechanisch, als Schalter oder als DSG. Rot, shcwarz, weiß, mintgrün oder pink. Völlig Piepe. Ein GTI macht einfach spaß. 😁😁😁
8230 Antworten
Private Nachricht, aber du hast die Nummer ja schon geschrieben 😉
Cervinia i Love it
Hat einer Erfahrungen mi tuning
Überlege oettinger auf 300 PS3
Vor allem wegen Aufhebung vmax
Leider, keine Erfahrung mit Tuning. Bin bis jetzt immer Serie gefahren.
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Etwas teuer oder? 1400 euro für chippen. Bekommst bei z.b. kts-kiel günstiger oder eine Box von racechip evtl?
Ok danke
Wenn ihr euren Golf chippen wollt und die vw Garantie nicht verlieren wollt braucht ihr eine Anschlussgarantie von VW dann bekommt ihr bei APR in Edenkoben gutes Tuning mit voller Garantie. Die Arbeiten mit vw zusammen.
Auch bei APR muss eine extra Garantie abgeschlossen werden. Je nach Garantiepaket ist man dann nochmal 1400€ los. Ob dann am Ende wirklich die Garantie greift ist die andere Frage. Im Zweifel wird nämlich VW den Garantieantrag mit Verweis auf das Tuning ablehnen und der Tuner behaupten, dass die VW und nicht er dafür haftbar ist. :P
So ist es. Ich hab sicher kein 5 jahre Garantie Paket gekauft um dann wegen sowas die garantie zu verlieren. Meiner beliebt wie er ist.
Ich glaube dann lass ich das lieber
Danke für die infos
Bei mir steht bei wa@web immer noch voraussichtliche Lieferwoche KW47. Meint ihr der GTI lässt sich dementsprechend auch nächste Woche terminieren und abholen? Oder hat VW das einfach nicht geändert?
Normalerweise kenne ich es so, dass bei Lieferverzögerungen die Woche hochgesetzt wird.
Zitat:
@Ritter_Chill schrieb am 18. November 2018 um 20:00:50 Uhr:
So ist es. Ich hab sicher kein 5 jahre Garantie Paket gekauft um dann wegen sowas die garantie zu verlieren. Meiner beliebt wie er ist.
Absolut Deiner Meinung! Stage I ist verlockend aber das Risiko zu hoch. Die 3 Jahre zusätzlich oder 100.000 km einfach futsch
Hatte auch schon mal mit Chippen geliebäugelt. Oder evtl. Race-Chip. Versicherung würde bei mir aber dann viel teurer, weil es dann ein "Tuning-Fahrzeug" wäre und mein Händler meinte, daß es dann immer Probleme mit der Garantie geben wird (habe die Garantieverlängerung 2 Jahre). Das Risiko ist mir dann doch zu hoch. Ich lasse alles Serie. Evtl. mal ein anderer Auspuff ab Kat.
Ja das denke ich auch Volt ne schöne auspuffanlage mit geilem sound