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Golf VII GTI bestellt! Fakten zur Bestellung, Konfiguration und Lieferzeit - Sammelthread
Moin zusammen!
Nachdem ja nun der GTI VII endlich im VW-Konfigurator steht, wird es ja wohl der Tradition hier folgend Zeit einen Sammelthread zum Thema Konfiguration, Bestellung, Lieferzeit etc. aufzumachen.
Ich werde mich heute Abend oder spätestens am Wochenende auf die Socken machen um bei meinem 
meinen insgesamt 4. GTI (in 29 Jahren...) zu bestellen und somit Fakten zu schaffen.
Meine derzeitige Wunschkonfiguration sieht folgendermaßen aus:
Golf GTi BlueMotion Technology 2,0 l TSI 162 kW (220 PS) 6-Gang 28.350,00
Außenlackierung
Night Blue Metallic 525,00
Innenausstattung
Sitzbezug: Titanschwarz
Instrumententafel: Titanschwarz
Teppichboden: Schwarz
Dachhimmel: Perlgrau
Sonderausstattungen:
Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl 990,00
Automatische Distanzregelung ACC und Umfeldbeobachtungssystem
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion 555,00
Dynamische Fernlichtregulierung "Dynamic Light Assist" 465,00
Verkehrszeichenerkennung 320,00
Austin 7,5 J x18 (5-Arm-Design) Reifen 225/40 R 18 620,00
Licht-und-Sicht-Paket 175,00
Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht
und Kurvenfahrlicht (für "Dynamic Light Assist") 350,00
4 Türen inkl. Fensterheber hinten elektrisch 900,00
Standheizung und -lüftung 1.155,00
Navigationssystem "Discover Pro" 2.315,00
Spiegelpaket 175,00
Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher 0,00
Proaktives Insassenschutzsystem 150,00
Rückfahrkamera "Rear Assist" 280,00
Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker, Subwoofer,
8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung 650,00
Nebelscheinwerfer 350,00
Car-Net 100,00
Raucherausführung - Aschenbecher vorn - Zigarettenanzünder vorn 20,00
Seitenairbags und Gurtstraffer hinten inkl. Warnton und
-leuchte für nicht angelegte Gurte 355,00
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 65 % lichtabsorbierend 220,00
Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" 465,00
Gesamtpreis (= Listenpreis) 39.485,00
Gegenüber meinem letzten VIer-GTI zwar eine Steigerung, aber angesichts der
Mehrausstattungen ein, wie ich finde, noch erträglicher Mehrpreis.
Bin mal gespannt, was das für die Leasingkonditionen bedeutet.
Und nun mal los mit euren Beiträgen zum Thema!
Es grüßt euch der "alte" GTI-Liebhaber Ulli
Beste Antwort im Thema
Alles in Allem ist der GTI ein wunderbares Auto und ein Teil der VW Tradition wie der Käfer. Ob jetzt mit 110 PS, mit 245 PS, mit 265 PS, mit Differential elektronisch oder mechanisch, als Schalter oder als DSG. Rot, shcwarz, weiß, mintgrün oder pink. Völlig Piepe. Ein GTI macht einfach spaß. 
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8230 Antworten
Zitat:
@Grudge09 schrieb am 26. Oktober 2019 um 10:12:32 Uhr:
Was ich schon merkwürdig finde ist, dass trotzdem der Golf 8 nun vorgstellt wurde bisher keinerlei große "Abverkauf-Angebote" der Golf 7 Modelle erfolgt.
Meiner ist aus der Aktion "GTI für alle", die bis Ende August lief. Jetzt weiß ich aber nicht mehr ob das eine generelle Aktion war, oder nur lokal bei diesem Autohaus. Hab im Privatleasing ein mMn echt gutes Angebot bekommen.
8 Wochen von Bestellung bis zu möglichen Abholung. Nächstes WE könnte ich ihn bereits abholen, will/muss aber noch 4 Wochen warten.
Jup hab meinen auch von den GTI Wochen von August
Hat dein Gti einen Alu Achsträger oder aus Stahl
Meine ist aus Alu
Achsträger
Zitat:
@meister 87 schrieb am 26. Oktober 2019 um 12:22:32 Uhr:
Jup hab meinen auch von den GTI Wochen von August
Zitat:
@Eric81 schrieb am 14. November 2019 um 21:15:07 Uhr:
Hat dein Gti einen Alu Achsträger oder aus Stahl
Meine ist aus Alu
Achsträger
Zitat:
@Eric81 schrieb am 14. November 2019 um 21:15:07 Uhr:
Zitat:
@meister 87 schrieb am 26. Oktober 2019 um 12:22:32 Uhr:
Jup hab meinen auch von den GTI Wochen von August
Hab grad mal nach gesehen. Meiner ist auch aus Alu.
Das Teil unterhalb des Dämpfers ist bei meinem TCR aus Alu, beim CS war das schwarz und nicht aus Alu
Update:
Abgeholt diese Woche am 27.11.2019
Bestellung 21.08.2019
GTI PP mit DSG
Indiumgrau
17“ VW-Dijon Winterräder, werksseitig sind Michelin Alpin 5 montiert.
Fenster hinten 90% Tönung.
Im Standgas ist er etwas lauter, ansonsten konnte auf den ersten 1.000km kein „Dröhnen“ festgestellt werden.
Auch von mir ein Update.
Habe meinen GTI mit Übernachtung im Ritz-Carlton (Sehr zu empfehlen) am Sonntag 01.12.19 übernommen.
War alles sehr schön. Allerdings... keine 100km später ging auf der AB die Motorkontrollampe an.
Ich fasse mich jetzt kurz, da ich immer noch sehr sauer und maßlos enttäuscht bin.
Um bei einem nagelneuen Wagen kein Risiko einzugehen habe ich den VW Service angerufen, die haben den nächsten Händler, der zum Glück nur 4km entfernt war, kontaktiert, wir wurden abgeschleppt und sind die restlichen 300km mit einem Leihwagen nach Hause gefahren.
Der Händler steht, nach gestriger Information, mit VW in Kontakt und ruft mich hoffentlich heute zurück.
Bilder hänge ich gleich noch an.
Zitat:
@RayMan1891 schrieb am 3. Dezember 2019 um 11:14:22 Uhr:
War alles sehr schön. Allerdings... keine 100km später ging auf der AB die Motorkontrollampe an.
Ich fasse mich jetzt kurz, da ich immer noch sehr sauer und maßlos enttäuscht bin.
Kann vorkommen. Solange der Wagen nach der Fehlerbehebung einwandfrei weiterläuft, ist doch alles gut. Deine Enttäuschung kann ich aber verstehen.
Zitat:
@RayMan1891 schrieb am 3. Dezember 2019 um 11:14:22 Uhr:
Auch von mir ein Update.
Habe meinen GTI mit Übernachtung im Ritz-Carlton (Sehr zu empfehlen) am Sonntag 01.12.19 übernommen.
War alles sehr schön. Allerdings... keine 100km später ging auf der AB die Motorkontrollampe an.
Ich fasse mich jetzt kurz, da ich immer noch sehr sauer und maßlos enttäuscht bin.
Um bei einem nagelneuen Wagen kein Risiko einzugehen habe ich den VW Service angerufen, die haben den nächsten Händler, der zum Glück nur 4km entfernt war, kontaktiert, wir wurden abgeschleppt und sind die restlichen 300km mit einem Leihwagen nach Hause gefahren.
Der Händler steht, nach gestriger Information, mit VW in Kontakt und ruft mich hoffentlich heute zurück.
Bilder hänge ich gleich noch an.
Was hats denn jetzt ergeben?
Zitat:
@meister 87 schrieb am 4. Dezember 2019 um 17:34:38 Uhr:
Was hats denn jetzt ergeben?
Nichts.
Im Fehlerspeicher stand am Sonntag die Saugrohrklappe hängt geschlossen. Mechanisch scheint aber alles ok zu sein. Der Fehler ist auch nicht mehr aufgetreten.
Ich werde nachher wieder durch halb DE fahren, ihn abholen und hoffen, dass ich diesmal ohne Fehler nach Hause komme.
Oh misst das ist natürlich misst. Dann wünsche ich dir viel glück das er jetzt läuft.