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Golf VI, welcher Motor?
Guten Tag auch!
Nachdem meinem Erstwunsch (B-Klasse) nicht entsprochen wird, geht mein Blick Richtung Golf VI.
Die Rahmenbedingungen:
Firmenwagen, komplett ausser Sprit.
Tägliche einfache Strecke: 75km
Streckenprofil: Sauerland - Bergisches Land - Köln
Preis: um 25.000 €
Frage: Welcher Motor?
1.6 TDI, 2.0 TDI oder 1.4 TSI?
Wobei ich generell schon erstaunt bin, was der 1.2TSI im Gegensatz zu meinem 1.6i 16V Vectra leistet. 10 Jahre sind ne lange Zeit.
Gruß
Guido
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Rolling Thunder
Da er den Sprit selbst zahlen muss, würden bei mir bei rund 50tkm im Jahr (dienstlich + privat) nur zwei Fahrzeuge in Betracht kommen:
1.6 BlueMotion (Spritkosten 2750€/Jahr bei 5l/100km und 1,10€/l) oder 1.6 Bifuel (Spritkosten 2700€/Jahr bei 9l/100km und 0,60€/l).
Der BM wird sich sowas über die Hügel quälen, nee, und bei 75km gehe ich davon aus, dass nicht geschlichen wird, da wird der BM kaum einen Spritvorteil mitnehmen, vorallem nicht, einen solchen, dass es Wert ist auf den 2.0l TDI zu verzichten.
Schade eigentlich, der nicht mehr verfügbare 2.0TDI mit 110PS wäre hier die 1. Wahl gewesen, dank des günstigen Anschaffungspreises.
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61 Antworten
Nein, das habe ich nicht gesagt(auch wenn man darauf schließen könnte) Ich habe nur geschrieben, dass wenn ich den Sicherheitsabstand einhalte, er nicht lange hält. Im Berufsverkehr habe ich spätestens an der nächsten Auffahrt sofort wieder einen der 5m vor mir einschert, meist sogar mit zu geringer Geschwindigkeit bzw. kann/will nicht so schnell wie möglich auf die links gefahrene Geschwindigkeit aufschließen.
Drängeln könnte ich hier auch mit 80PS ...
Wenn man sich die UPE-Preise anschaut (nach denen wird ja ein Firmenwagen versteuert), so wird es für den 2.0 TDI schon sehr sehr knapp.
Hier mal die Vergleichfahrzeuge, wobei ich die 25t€ für eine sinnvolle Ausstattung schon überschritte habe:
Modell Golf Comfortline BlueMotion Technology 1,6 l TDI mit Dieselpartikelfilter 77 kW (105 PS) 5-Gang 22.575,00 €
Farbe / Innenausstattung
- Deep Black Perleffekt 2T2T 490,00 €
- Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz FW
Sonderausstattung
- "Comfort Plus"-Paket PAP 610,00 €
- "RCD 310" für Navigationsfunktion, RGM 165,00 €
4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher
- 4 Türen W4B 965,00 €
inkl. elektrischer Fensterheber hinten
- CD-Rom (Deutschland) 7QB 0,00 €
- Navigationsfunktion RNS 310 PNA 500,00 €
(für RCD 310)
- Winterpaket WW1 405,00 €
UPE-Preis 25.710,00 €
Modell Golf "TEAM" BlueMotion Technology 1,6 l TDI mit Dieselpartikelfilter 77 kW (105 PS) 5-Gang 23.450,00 €
Farbe / Innenausstattung
- Deep Black Perleffekt 2T2T 490,00 €
- Titanschwarz-Titanschwarz/Schwarz- 26
Anthrazit/Schwarz-Anthrazit
Sonderausstattung
- "RCD 310" für Navigationsfunktion, RGM 0,00 €
4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher
- 4 Türen W4B 965,00 €
inkl. elektrischer Fensterheber hinten
- CD-Rom (Deutschland) 7QB 0,00 €
- Klimaanlage "Climatronic" PH2 345,00 €
- Navigationsfunktion RNS 310 PNA 500,00 €
(für RCD 310)
UPE-Preis 25.750,00 €
Modell Golf Comfortline 2,0l TDI mit Dieselpartikelfilter 103 kW (140 PS) 6-Gang 24.350,00 €
Farbe / Innenausstattung
- Deep Black Perleffekt 2T2T 490,00 €
- Titanschwarz/Titanschwarz/Schwarz FW
Sonderausstattung
- "RCD 310", RGC 165,00 €
4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher
- Geschwindigkeitsregelanlage 8T2 200,00 €
- Klimaanlage "Climatronic" PH2 345,00 €
- Winterpaket WW1 405,00 €
UPE-Preis 25.955,00 €
Modell Golf "TEAM" 1,6 l BiFuel 75 kW (102 PS) 5-Gang 23.050,00 €
Farbe / Innenausstattung
- Deep Black Perleffekt 2T2T 490,00 €
- Titanschwarz-Titanschwarz/Schwarz- 26
Anthrazit/Schwarz-Anthrazit
Sonderausstattung
- "RCD 310" für Navigationsfunktion, RGM 0,00 €
4 x 20 Watt, 8 Lautsprecher
- 4 Türen W4B 965,00 €
inkl. elektrischer Fensterheber hinten
- CD-Rom (Deutschland) 7QB 0,00 €
- Klimaanlage "Climatronic" PH2 345,00 €
- Multifunktions-Lederlenkrad PU2 260,00 €
- Navigationsfunktion RNS 310 PNA 500,00 €
(für RCD 310)
UPE-Preis 25.610,00 €