Golf VI GTI vs. R (ab 2010)
Hi Leute,
da ich kein passendes Thema zu meinen Fragen gefunden habe, versuche ich es
hier erneut und hoffe auf viele Leute mit ihren Erfahrungen um mir weiter zu helfen.
Ich stehe zwischen der Entscheidung eines GTI's oder des R's (VI) Golf von VW 8)
Hat jemand zufällig einen R oder GTI und kann mir Bilder zukommen lassen?
Würde mich über jedes Bild freuen 😉.
Außerdem möchte ich gerne die Pro und Contras der beiden Wagen im Vergleich wissen und wo kann ich das besser in Erfahrung bringen, als von Leuten die so eine Kiste fahren^^.
Danke schonmal im vorraus an alle Helfenden.
Gruß,
Hendrik
Beste Antwort im Thema
Manchmal frage ich mich bei den vorhergehenden Fachkommentaren, ob einer der Kommentierenden wohl jemals auch nur eine einzige richtig ausgiebige Probefahrt mit einem eingefahrenen Golf R gemacht hat. Meine Vermutung ist das dies eher nicht der Fall war, sonst würde der Ton und die Meinung zum Golf R etwas praxisnäher ausfallen und nicht nur auf dem Stammtischniveau des techn. Datenblattinhalts stattfinden.
Der Golf R ist ein sehr gut zu fahrenden Auto, zugegeben "nur" ein Vierzylinder Motor, aber dafür einer der in dem Gesamtpaket des Autos mit dem DSG zusammen absolut überzeugen kann. Zudem ist der R gegenüber dem R32 deutlich besser im Handling durch den leichteren Motor und die daraus resultierende Gewichtsverteilung. Nicht zu vergessen das Haldex4 Antriebssystem. Das sich ein Audi 5-Zyl, natürlich besser anhört ist nicht wegzudiskutieren und auch nicht durch Soundgeneratoren am 4-Zyl. akustisch hinzutunen. Wie sich ein RS3 (Alte Karre) fährt wird sich zeigen, abgesehen von der sehr ungewöhnlichen Reifenausstattung mit den breiteren reifen vorne. Wenn sich VW das erlaubt hätte, was wären die vorgenannten Fachkommentatoren über dies hergefallen, bei Audi wird es wahrscheinlich als ein genialer Schachzug dargestellt. Was es bei dem Allradsystem (ebenfalls Haldex) mit überwiegenden Frontantriebseinsatz auch aus technischer Sicht vermutlich ist.
Provokations-Modus AN
Die Preisdiskussion ist eine obsolete, wer sich für solche Autos interessiert hat das Geld, ob 10k Euro mehr oder nicht muss dann egal sein. Sonst kauft er besser einen Golf mit Diesel. Wenn ihr GTI Liebhaber mehr Sportlichkeit wollt, kauft euch doch 'nen Focus RS, der hat einen 5-Zyl. und ca. 280 bis 290 echte PS und den "tollen" Frontantrieb gepaart mit unterirdisch schlechter Verarbeitung und billiger Materialanmutung im Innenraum.
Provokations-Modus AUS
Meine persönliche Leidensgeschichte:
Ich hatte mir einen voll ausgestatteten R bestellt, musste das Auto dann aber wieder abbestellen da ich einen Firmenwagen nehmen musste (!). Wenn ich jetzt auf meinen vielen Autobahnfahrten mal einen R sehe sticht es mich jedes Mal ins Herz. Was für ein tolles Auto, recht unscheinbar aber richtig geiles Fahrverhalten, egal ob längs- oder quer-dynamisch.
69 Antworten
<3 Besser konnte meine Erwartung nicht beantwortet werden 😉
Vielen Dank!
Ich tendiere auch sehr stark zum R wegen dem Allrad ^^
Nimm R
War auch lange am überlegen, dann doch R genommen
Nimm den R.Mit wenig Aufwand sind ohne Prbleme 310 PS möglich und mit etwa 2000€ kann man auch 330 PS rausholen und dann macht er richtig spaß mit dem Allrad.
Ich finde keine anständigen Fotos, die man als Wallpaper benutzen kann ._.
Der R reizt mich schon derbe ^^
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Single3
Ich finde keine anständigen Fotos, die man als Wallpaper benutzen kann ._.
?????????????????????????????
Klick dich durch:
http://www.16v.net/gallery2/v/vw_wallpaper/golf6/
Hat mich übrigens geschlagene 5 Sekunden meiner Arbeitszeit gekostet...
Schau auch mal in die Ausstattung rein, wenn du einen GTI mit Xenon willst (u.a.) dann relativieren sich die 8.000 Euro auch fix wieder ... (+ der von dir genannten Sachen wie 4-Motion, Felgen etc.)
Ich habe mich trotz eines höheren Listenpreis von bereinigt 6000€ für den R aus folgenden Gründen entschieden:
- Stoffsitze Jacky gefallen mir nicht und Vollleder hat eine recht hohen Aufpreis und ist nicht ganz mein Fall
- auch in München ist ein privater R noch relativ selten (GTD oder GTI steht an jeder zweiten Straße rum)
- Optik des R gefällt mir einfach besser insbesondere gefallen mir die neuen LED-Tagfahrleuchten beim GTI nicht (Christbaumbeleuchtung)
- Allrad bringt die Leistung einfach besser auf die Straße, bei jedem Wetter
- finde eine Verbrauch von rund 10-13L für 270PS +Allrad ok
- die Serienpfelgen des R gefallen mir besser wie die des GTI
Also bei mir war es einfach eine Geschmacksfrage. Leistung haben beide ausreichend, wenn auch der R bissel mehr :-).
Hat der Golf R nicht auch LED Tagfahrleuchten ?!
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Hat der Golf R nicht auch LED Tagfahrleuchten ?!
Ja aber "externe" in der Schürze, nicht um die Xenons...
Zitat:
Original geschrieben von CassandraComplx
Ja aber "externe" in der Schürze, nicht um die Xenons...Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Hat der Golf R nicht auch LED Tagfahrleuchten ?!
Die Lösung vom R find ich (mein persönlicher Geschmack!!) noch am besten.
Aber mir gefallen auch
nichtdie integrierten LED`S von Audi (Tränensäcke) und Opel (Christbaumschmuck), dafür die vom neuen Mondeo.
Zitat:
Original geschrieben von mein erster vw
Die Lösung vom R find ich (mein persönlicher Geschmack!!) noch am besten.
Aber mir gefallen auch nicht die integrierten LED`S von Audi (Tränensäcke) und Opel (Christbaumschmuck), dafür die vom neuen Mondeo.
wie gesagt: Geschmackssache 🙂
Mir persönlich gefallen meine am GTI...
Zitat:
Original geschrieben von CassandraComplx
wie gesagt: Geschmackssache 🙂Zitat:
Original geschrieben von mein erster vw
Die Lösung vom R find ich (mein persönlicher Geschmack!!) noch am besten.
Aber mir gefallen auch nicht die integrierten LED`S von Audi (Tränensäcke) und Opel (Christbaumschmuck), dafür die vom neuen Mondeo.
Mir persönlich gefallen meine am GTI...
Finde ich nicht gerade überzeugend. Finde die alte Lösung ohne Xenon schicker, auch wenn dann nur Birnchen brennen. Die LED-Rückleuchten sind auf jeden Fall schicker.
Zitat:
Original geschrieben von Single3
Die LED Rückleuchten sind das A und O beim Golf find ich <3
Dafür brauchst Du dann aber weder einen GTI noch einen R kaufen.