Golf VI GTI gebraucht kaufen

VW Golf 6 (1KA/B/C)

Hallo,

ich habe vor mir einen Golf 6 GTI gebraucht zu kaufen (bis 30.000km).

Da ich noch keine Erfahrung in diesem Preissegment auf dem Gerauchtwagenmarkt habe, würde ich gerne mal hören, wie viel bei den Gebrauchten mit einem Wert von 23.000 -25.000€ an Rabatt drin ist. Was denk ihr kann man noch ruterhandeln?

Hoffe auf einige Antworten

Viele Grüße!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von Halema



Zitat:

Original geschrieben von Jürgen H


...und wie wird der richtig eingefahren?

Handbuch lesen, www.vw.de oder Händler besuchen. Es gibt so viele Quellen dazu. Und man glaubt es nicht: Die Suche hier hilft auch weiter 🙂

Kurz gesagt: 1500 km keine Vollgasfahrten, Leistung nie abrufen, oft Drehzahl ändern

Und (ganz wichtig) in den ersten 1.500 Km nur leise klassische Musik im Auto hören (das mögen sie einfach lieber, wenn sie noch so jung sind), ersatzweise selber singen, wenn man kann, immer wieder in andere spannende Gegenden fahren (wegen der Abwechslung für den Kleinen), nach jeder Fahrt im Bereich zwischen Scheinwerfer und A-Säule lieb streicheln (je weiter vorn, desto besser) und dabei mit ruhigen Worten ein Lob aussprechen (oder auch zwei). Bloß nicht schimpfen und nicht mit anderen Autos vergleichen (jedenfalls nicht, wenn er es mitbekommt). Nach ein paar Wochen hilft dann auch, von Zeit zu Zeit einen Astra OPC zu versägen, wenn Du ein eher forsches Exemplar erwischt hast.

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Hallo Pils09,

jetzt gib ich meine Senf doch dazu. Grundsätzlich spricht nach meiner Meinung nichts gegen ein gebrauchtes Fahrzeug. Wichtig ist natürlich ob es sich lohnt.
Als ich meinen Vorführ-GTI gekauft hatte, hat es sich nur gelohnt da ich einen Rabatt von fast 40% zum Neuwagen bekam(Firma war Insolvent, Glück gehabt).
Beim Vergleich damals zwischen Neuwagen mit Prozenten und gleich ausgestatteten Gebrauchtwagen wäre der Unterschied ca. 2000€ gewesen, da lohnt es sich evtl. den Neuen zu kaufen.

Zum Einfahren:

Natürlich werden Vorführwagen getreten da spielt es keine Rolle ob 1,2 Lt. oder GTI. Hier würde ich aber sogar sagen, das die Leistung eines GTI nicht voll ausgeschöpft wird, da das Auto mehr als genug davon hat und die wenigsten dies Leistung beherrschen.

Wie ich schon schrieb, ist meiner ein Vorführwagen. Bisher habe ich keine Motorprobleme noch brauch der Motor ÖL trotz viel Kurzstrecke.

Ein Tipp vor dem Kauf: Schau auf die Reifen ob es noch die ersten sind und wie das Profil ist. Bei 30000 km könnten es noch die ersten sein. Dann ist kein Heizer gefahren.

Grüße

PS: Jetzt nicht schreiben, ich beherrsche den GTI. Kein noch so guter Fahrer beherrst sein Fahrzeug. Denkt an das letzte Rennen der Formel 1.

Zitat:

Original geschrieben von Jürgen H


PS: Jetzt nicht schreiben, ich beherrsche den GTI. Kein noch so guter Fahrer beherrst sein Fahrzeug. Denkt an das letzte Rennen der Formel 1.

Getreten heißt für mich nicht rasen....viel schlimmer sind die Starts mit durchdrehenden Reifen bei max. Drehzahl und kaltem Motor wieder und wieder.

Den Motor bei Höchtgeschwindigkeit an der Drehzahlgrenze zu fahren wenn er ordentlich warm ist, muß er ohne Schäden abhalten.

Kurzer Tip.....guck mal in den BC. 2 Ebene Durchschnittsverbrauch

wenn da mehr als 10 - 11 Liter drinn stehen ist er schon "sehr flott" bewegt worden.

ich bekomme auch einen Vorführer, welchen ich selbst zusammengestellt habe.

Die ersten 1500 km wurde er vom Verkäufer gut eingefahren.

Es lässt sich nicht vermeiden, dass ein Kunde auch mal kräftig den Wagen tritt, aber sowas verkraften die, wenn es nicht zu oft vorkommt.

Meine Bekannten und Familie haben bisher immer nur Vorführer genommen, egal ob VW und BMW und es gab noch nie Probleme, aber immer 25% rabatt und mehr

Zitat:

Den Motor bei Höchtgeschwindigkeit an der Drehzahlgrenze zu fahren wenn er ordentlich warm ist, muß er ohne Schäden abhalten.
Kurzer Tip.....guck mal in den BC. 2 Ebene Durchschnittsverbrauch
wenn da mehr als 10 - 11 Liter drinn stehen ist er schon "sehr flott" bewegt worden.

Werde ich machen, wenn du mir sagst, wie ich da rein komme :-D

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Zitat:

Original geschrieben von Pils09


Also, habe grade mal bei autoaid.de einen zusammengestellt und komme auf ca. 26.200€ (16% Rabatt). Heute bei VW habe ich 9% bekommen.

Drin sein sollte:
310er Radio
300Watt Sounsystem
65% Tönung der Scheiben
Multilernkrad
Mobiltelefonvorbereitung
Lichpaket
Xenon
evtl. die 18 Zöller

Bei der Farbe bin ich noch nicht ganz sicher, entweder weiß oder carbon grey.

Wie sieht das bei den Internethändlern mit Lieferzeit usw. aus (hätte ich heute beim Händler bestellt, wären es ca. 11 Wochen gewesen).
Hier wäre auch wieder das Problem, dass ich die 1,9% Finanzierung wahrscheinlich nicht bekommen werde oder? (weiß allerdings nicht ob ich das Auto wirklich finanziere)

Gruß!

hi

bei meinem händler steht gerade ein gebrauchter GTI mit nur 250km auf dem tacho. quasi kurzzulassung. der hat alles drin was du da oben haben wolltest bis auf das Dynaudio-Soundsystem. dafür hat er zusätzlich das RCD 510 verbaut, Tempomat. restliche details: Carbon-Steel-Grey, 17 Zoll Denver, Jacky-Sitzbezüge, und Xenon bereits mit den LED´s drin, 3-türig

Preis: 24900 Euros (neupreis laut preisschild 32800 Euro)

Zitat:

Original geschrieben von Pils09



Zitat:

Den Motor bei Höchtgeschwindigkeit an der Drehzahlgrenze zu fahren wenn er ordentlich warm ist, muß er ohne Schäden abhalten.
Kurzer Tip.....guck mal in den BC. 2 Ebene Durchschnittsverbrauch
wenn da mehr als 10 - 11 Liter drinn stehen ist er schon "sehr flott" bewegt worden.

Werde ich machen, wenn du mir sagst, wie ich da rein komme :-D

Das war übrigens ernst gemeint 🙂

achso.....😎
na dann, rechter Lenkstockhebel, Durchnittsverbrauch aufrufen - mit der kleinen Wippe an der "Spitze" des Hebels kommst du duch die Menüpunkte.
Hast Du den Durchnittsverbrauch einfach den Knopf an der Unterkante des Hebels 1x drücken...schon erscheint in der MFA eine kleine 2...und du bist in der 2. Ebene.
Hier gibt es die gleichen Menüpunke wie in Ebene 1......nur eben den Durchnitt aus allen gespeicherten Werten von Ebene 1.
Es sei den Ebene 2 wurde mal gelöscht😉 das geht ganz einfach indem man den kleinen Knopf an der Unterkante des Lenkstockhebels länger gedrückt hält.
VG Berti

Vielen Dank 🙂

meiner zeigt nach 6000 km an genau 8 liter und das ohne schleichen .

da bin ich besser😁 9,2l nach 3.000 km
für 8 Liter müßte ich mich schon arg zusammenreisen......
ich habe täglich 20km Arbeitsweg (einfache Strecke) davon 12km BAB ohne Begrenzung.
bei konstant 120km/h bin ich mit ca. 8l dabei....einmal Tiefflug und schon bin ich bei 13 bis 15l.
VG Berti

Bitte keine Gebrauchsvergleiche. Das haben wir schon oft genug gehabt und am Ende nervt man sich nur gegenseitig.

wobei ich sagen muss ich fahre auch 20 km bundestrasse 2 ampeln das wars ich fahre da 120-130 und sonntag früh auch mal mit 220 lang wenn ich alleine da bin. bin dann bei 10 l aber dann kommt die 70er zone und schwups eh ich auf arbeit bin wieder 7,5 liter.

Hallo Jungs / und Mädels ,

habt Ihr noch einen Tipp wo wir unseren 6er GTI inserieren können ?
Ist nicht verheizt und gutem Zustand. , Garagenwagen Nichtraucherfahrzeug und, und und...
ist bei Mobile und ebay-kleinanzeigen inseriert, wird nur verkauft wegen Neuanschaffung.
Scheckheftgepflegt usw...92.000 km...noch TÜV....
zur Zeit tut sich wenig in den Verkaufsbörsen...
Preis ist jetzt aktuell 14.000 ...für Baujahr 2010 und km 92.000 .
bin für jeden Tipp dankbar.
lg

14.000€ ohne Witz? Ähm...So werdet ihr den nicht los. Keine Chance. Auch wenn ein GTI ein wirklich schönes Fahrzeug ist, für 15k bekommt man schon einen Neuwagen der Kompaktklasse.

Welchen vergleichbaren Neuwagen bekomme ich für 15 T€?

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