Golf Variant 01/2008 Rost an der Heckklappe
Hallo zusammen,
mein Golf war u.a. wegen einer schwach leuchtenden rechten Kennzeichenleuchte im Dezember bei VW. Dort wurde der Leuchteneinsatz auf Garantie komplett erneuert. Jetzt ist diese rechte Leuchte erneut wesentlich dunkler als die Linke.
Ich habe dann mal selbst geschaut woran das liegt. Es läuft Rostbrühe vom Innenbereich der Heckklappe in die Kennzeichenleuchte und färbt deren Plastikgehäuse/Streuscheibe braun/schwarz ein. Dadurch kommt natürlich deutlich weniger Licht aufs Kennzeichen. Die neue Leuchte ist schon wieder völlig oxidiert. Hab dann die Innenverkleidung der Klappe ausgebaut und eine massive Rostbildung im Bereich der Blechschrauben festgestellt, mit denen die Kennzeichenleuchte angeschraubt ist. Diese beiden Schrauben sind ab Werk ins blanke Blech gedreht!! Von dort aus hat sich der Rost schon in den Klappenkörper ausgebreitet.
Warum bemerken die VW Leute so etwas nicht, wenn sie die Leuchte schon austauschen? Hab dann dort angerufen und denen freundlich mein Problem geschildert. Jetzt kommt der Hammer!
Zitat des Serviceleiters: Die Klappe sei verzinkt, und könne deshalb gar nicht rosten.
Wie wickelt VW in der Regel solche Rostmängel ab?
Bin offen für jeden Kommentar.
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
in den letzten Tagen bemerkte ich, dass meine linke Kennzeichenbeleuchtung ausgefallen war. Kein Problem, dachte ich, beim nächsten Tankstellenbesuch wechselst du einfach die Birne... Typischer Fall von denkste! Schon beim Lösen der Schrauben fiel mir auf dass die Streuscheibe der Lampe rostbraun war. Als ich den Einsatz herausnahm, stellte ich fest, dass ein Teil der Lampenhalterung abgerostet und sich zusammen mit der Birne in das Innere der Heckklappe verabschiedet hatte.
Heute Morgen war ich bei meinem Händler und siehe da, das Problem ist dort hinlänglich bekannt! Nach internen Informationen hat man die Kennzeichenleuchten aufgrund der Undichtigkeiten geändert und verbaut nun andere in die Fahrzeuge!
Des weiteren stellten wir fest, dass nicht nur die Kennzeichenleuchten ausgewechselt werden müssen sondern dass auch die Dichtung am Heckscheibenwischer defekt ist und ausgetauscht werden muss. Auch dieses Problem ist VW bekannt, auch hier gibt es interne Informationen an die Werkstätten!
Mein Händler meinte, er müsse die komplette Verkleidung entfernen, um diese Arbeiten durchzuführen, es müsse wohl auch etwas Rost entfernt und lackiert werden.....!! Die Dauer der Reparatur schätzte er mit etwa 2 Arbeitstagen ein. Mir wurde ausdrücklich erklärt, dass für mich keine Kosten anfallen werden, die Frage eines Ersatzfahrzeugs muss wohl noch geklärt werden.
Nur mal so am Rande: Mein Variant Spotline 2.0 TDI ist ein Geschäftswagen und mal gerade 16 Monate alt und hat 67000 km gelaufen, er wird auch regelmäßig gewartet und gepflegt, darauf achtet mein Arbeitgeber bzw. der Leasinggeber penibel.
Allerdings mache ich mir dann schon Gedanken über die vermeintliche Premiumqualität, wenn sowas bei einem recht jungen Fahrzeug auftritt.
Wer also einen ähnlichen Schaden an seinem Variant hat, sollte sich von der Werkstatt nicht veralbern lassen, das Problem ist VW bekannt.
36 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Astradieter
Hallo LeuteMein Golf-V-Variant ist noch OK (BJ 6/2009 25 TKm und ein winter mit viel Salz).
Mal sehen wo Schwächen auftauchen. Ich bin erstmal problemlos und begeistert.LG Dieter
meiner ist auch von 06/2009 mit 25k auf der Uhr...ich hoffe erst fängt nicht an.
Nach den Urteilen/Erfahrungen zu schätzen ist NUR
der Grundrahmen verzinkt. Nicht einmal die Kotflügel
und noch weniger die Anbauteile wie die Türen.
Warum wirbt VW mit einer verzinkten Karrosserie wenn
ausser dem Rahmen alles weggefault ist ?
@OT on
Ich habe Mir letztens einen Kotflügel vom Opel Calibra
angesehen. Alter 20 Jahre und die Zinkauflage war problemlos
ohne eine Alterungsspur.
@OT off
Ich werde das Rostproblem weiter im Auge behalten.
Es sollte ja nicht sein das ein so grosser Konzern wie VW
weniger Qualität liefert wie der seit langer Zeit miskreditierte
Opel bauer.
Ich hatte gehofft mit dem Sprung nach VW dem Rost zu entfliehen
und nun ist die Konkurrenz (mein alter Liebling) wohl besser ?
LG Dieter
Mein Variant ist auch von dem Problem betroffen, war bereits beim Händler und er hat Fotos gemacht und gesagt, daß das Problem bekannt sei. Er meldet sich wieder bei mir, kann allerdings ein paar Tage dauern.
Lustig ist, daß ich bereits vor einem Jahr mit einer vergammelten Kennzeichenleuchte beim Freundlichen war. Dort wurde lediglich die Leuchte ausgetauscht und angeblich eine Dichtung.
Da das Problem nun wieder auftritt würde ich gerne mal selber hinter die Verkleidung schauen. Weiß jemand, wie die Heckklappenverkleidung von der Heckklappe abgebaut wird?
Grüsse
edition_golf4
Zitat:
Original geschrieben von edition_golf4
Mein Variant ist auch von dem Problem betroffen, war bereits beim Händler und er hat Fotos gemacht und gesagt, daß das Problem bekannt sei. Er meldet sich wieder bei mir, kann allerdings ein paar Tage dauern.
Lustig ist, daß ich bereits vor einem Jahr mit einer vergammelten Kennzeichenleuchte beim Freundlichen war. Dort wurde lediglich die Leuchte ausgetauscht und angeblich eine Dichtung.Da das Problem nun wieder auftritt würde ich gerne mal selber hinter die Verkleidung schauen. Weiß jemand, wie die Heckklappenverkleidung von der Heckklappe abgebaut wird?
Grüsse
edition_golf4
das würde mich auch interessieren!
Ähnliche Themen
Habe meinen Variant vorhin u.a. wegen Service Intervall und dem Rost an der Kennzeichenleuchte beim 🙂 abgegeben.
Bin mal gespannt, was da raus kommt.
Hallo
meiner hat auch das Rostproblem an der Heckklappe. Zwischen Scheibe und Heckklappe ist der ganze Lack aufgeblüht und an der 3. Bremsleuchte ist auch was. Jedoch hab ich an der Kennzeichenbeleuchtung überhaupt nix. War heute bei VW und die haben das aufgenommen. Na das war dann wohl mein letzter VW!Einfach zu blöde für ne Rostvorsorge. Meine Mutter ihr 20 Jahre alter Polo Coupe schaut noch aus wie neu-nix mit Rost. Für über 30t€ kann man wohl nen Auto verlangen was nicht rostet.
Grüße
@lupo080
Wegen Rost an der Heckklappe würde ich VW nicht gleich ablehnen
wenn Die das Problem beseitigen.
Ein Polo ist auch ein VW !
Damit widersprichst du dir.
Eventuell meinst du einen Golf aus Mexico ?
Ich habe nur 20500,- Euro für meinen bezahlt (Kein Reimport)
und hatte bisher 2 Mängel:
Teppich war an der Fond-Rücksitzbank abgelöst und es wurde
entfettet und mit 2 Komponenten-Klebstoff angebracht->funktioniert.
Weiterhin hat das Signalhorn aufgegeben -> Ersetzt und funktioniert.
Rost kann ich an meinem Mexi-Variant bisher nicht finden. Anscheinend
habe ich bessere Abdichtungen ?
Gruß Dieter
An dem Golf Plus Bj 2007 meiner Mam hab ich heut auch an der linken kennzeichenleuchte rost endeckt. Allerdings nicht nur ein bischen, sonder der rost hat sich von der kennzeichenleuchte bis zum Fals an der Heckklappe vorangefressen🙁
Ich hoff da zahlt VW noch alles zumal wir ja ne Anschlussgarantie gemacht haben und die läuft im januar 2011 aus
Nun hat es auch meinen Variant erwischt .
Rechte Kennzeichenleuchte ausgefallen.
Ein Blick zur Leuchte und alles klar schön eingefärbt .
Also ab zum Freundlichen "Alles klar ist bekannt und wird instandgesetzt" Fotos gemacht Lackschicht gemessen bericht geschrieben .
Termin nächste Woche für drei Tage der Freundliche zeigte gleich noch die Kannte ober dem Kennzeichen zur Griffleiste genau im Falz rostblasenbildung unterm Lack und das bei Baujahr 06.2009 also gerade mal 1,5 Jahre alt bin ja mal gespand was alles getauscht wird gibt ja eine änderung an der Griffleiste und Kennzeichenbeleuchtung.
Mal schauen was noch alles kommt . Hatte ja schon einige besuche beim Freundlichen
Gruß Bayerntomy
@Bayerntomy
Vielen Dank für deinen Hinweis. Meine letzte Prüfung war über 2 Monate her.
Ich habe auch einen 6/09 er Variant und bin gerade runtergestiefelt und habe
die Beleuchtung der Heckklappe inspiziert.
Nach dem vielen Schnee mit viel Salz müsste sich eine Undichtigkeit
auch bei mir zeigen (Auto steht immer draussen und fahre ca 35 TKm/a)
aber es sieht alles proper aus.
Hoffentlich bleibt es so.
Gruß
Dieter
hab mir die woche mal die hecktür vom 6er vari angeschaut, da sind mittlerweile leuchten ohne verschraubung drin. denke mal die passen auch beim 5er. die werden dann wohl verbaut wenn das rostproblem auftritt.
Zitat:
Original geschrieben von sauschell
hab mir die woche mal die hecktür vom 6er vari angeschaut, da sind mittlerweile leuchten ohne verschraubung drin. denke mal die passen auch beim 5er. die werden dann wohl verbaut wenn das rostproblem auftritt.
Richtig gab eine änderung der Griffleiste incl Kennzeichenbeleuchtung soll bei mir nächste woche dann verbaut werden.
Ich vermute das die Rostentwicklung nicht nur durch die super Befestigung der Kenzeichenbeleuchtung entstanden ist , hatte ja auch die bekannte Undichtigkeit am Heckwischer wo das Wasser in die Heckklappe lief und dadurch sich schön Rost von innen bilden konnte
Gruß Bayerntomy
Meiner hat auch eine Rostblase an der Heckklappe. VW hats aufgenommen, Schreiben an VW ist raus. Nach 2 Jahren der erste Rost, schon traurig, das zum Thema Qualität... hat was vom Opel Kadett E...
Ob es noch mal ein VW wird....ich glaube nicht, in 2 Jahren kommt er weg, dann ist er 4 und hat knapp 80tkm runter...Zeit zum Verkaufen. Nach 16 Jahren VW habe ich keine Lust mehr...
- Golf 2 keine Rost...da lief der Wachs nach 10 Jahren noch aus der Heckklappe...lief und lief...bis mir einer reinfuhr...
- Golf 3, viel Ärger mit der Technik (Ära Piech), aber kein Rost, Faß ohne Boden ==> Weg damit
- Golf 5, Rost nach 2 Jahren, Ausfall Klima (Garantie), mal sehen was noch kommt
Hallo *,
Update zu meinem Beitrag vom 21.04.2010 in diesem Thread:
Im Sommer 2010 wurde die Heckklappe komplett neu lackiert --- jedenfalls, wenn man der Rechnungskopie glauben durfte....
Im März diesen Jahres dann beim Großreinemachen:
Erneut kleine Rostblasen im Bereich der Kennzeichenleuchten!
Nach genauerer Betrachtung konnte man Lackansätze sehen: Es wurde lediglich der kleine Bereich lackiert, in dem die Kennzeichenleuchten und die Griffmulde der Heckklappe angebracht sind. Hier wurde also megamäßig geschlampt, wahrscheinlich wurde nur von außen der Rost notdürftig entfernt und dann sofort drüber lackiert.
Also ab zum Freundlichen und ihn damit konfrontiert. Der wurde richtig kleinlaut, als ich ihm nett, aber dennoch sehr bestimmend vor den Kopf warf, daß das ja wohl nicht nur Kundenverarsche, sondern insbesondere Betrug gegenüber VW wäre. Immerhin wurde für den ersten Versuch eine Rechnung von fast 800€ gegenüber VW geltend gemacht...... was VW wohl davon halten würde, wenn sie das mitbekommen würden.....
Nun ja, lange Rede, kurzer Sinn:
Die Heckklappe wurde dann nochmal komplett (und gemäß der TPI von VW) bearbeitet, seit dem ist Ruhe und alles ist schick.
Als Zugabe und Wiedergutmachung wurde mir die Spiegelkappe vom rechten Außenspiegel kostenlos lackiert, da hatte ich mir kurz zuvor eine kleine Schramme reingefahren....:-)))
Grüße
edition_golf4
Gerade von VW abgeholt, wurde Lackiert, beide Kennzeichenlampen sind auch neu. Sieht gut aus...mal sehen wie lange es hält...
Gekostet hat es nichts...Garantie