Golf V GT ... 99.999km .. und er fährt und fährt...
...in der hoffnung nichts verschrien zu haben starte ich mal den thread hier....
nun ist es geschehen...nach 3 1/4 Jahren wurde nun die 100.000-er marke durchbrochen...
für alle die es interessiert was so an dem Auto geändert wurde und wird empfehle ich (mit englischkenntnissen) diesen Thread:
http://golfmkv.com/forums/showthread.php?t=42551
Als ich ihn Karfreitag 2006 abgeholt habe (voller Freude) ...fing es im Wartesaal schon mal toll an...es wurde ein Kratzer in der stoßstange entdeckt..diese musste nun getauscht werden...aufgrund des Feiertages weniger arbeiter..also 2 std verzögerung ca.
Bekommen habe ich dafür einen vollen Tank und 50 euro auf die Karte für die VW stadt die ich dann verfressen hab und bisschen was eingekauft.
Die 800 km rückfahrt wurde nicht über 3000 u/min gedreht...die nächsten 1000km nicht über 4000 usw...also schön eingefahren.
Getankt wurde zu 99% nur super Plus..ab und zu wenn gerade nichts anderes da war auch mal super...geht ja auch ohne Probleme...
Der erste mangel trat dann nach ca. 20.000 km auf...2 radlager defekt ! wurde natürlich anstandslos gewechselt und auch noch H&R 50mm verdern verbaut (da ich damals leider noch TG-Parker war) und auch gleich ein aktuelles software update raufgespielt (der GT war ja einer der ersten noch damals)
nach ca. 30.000 km - Schock...der Motor zieht nicht mehr...wie 80 PS gefühlt...rausgefahren , Motor aus , wieder an...alles okay.Sporadischer fehler im umluftventil hatte sich ergeben...das war bisher aber das einzige mal.
Das Magnetventil wurde daraufhin auch getauscht...ich machte zwischendurch mal eine Messung auf dem prüfstand da ich mal ein "duell" mit einem GTI hatte und der mir nicht davongekommen ist..es ergab 143kw 🙂
Das Auto wurde immer sorgfältig warm und kalt gefahren...vllt. 3x kalt getreten (nach 4-5 km) ...also sehr gute Pflege würde ich sagen...
Nach 60.000 km (am ende der 2 jahres garantiezeit) stand dann ein zündkerzenwechsel an...da ich mittlerweile schon längst jede VW werkstatt gemieden habe wurde der service in einer freien werkstatt gemacht.
Hier wurde an einer zündkerze minimale ölspuren entdeckt (man bedenke auf 100.000 km kein ölverlust !!! (also alle 30.000km ölwechsel,aber nie nachgefüllt) ) und der chef sagte das es nicht schlimm ist und total unbedenklich.aber da ich noch in der garantiezeit bin sollten die es reparieren da es mich nichts kostet.gesagt - getan...motor wurde zerlegt,neu abgedichtet und alles ist wieder okay 🙂
Ich fahre noch immer mit den ersten Bremsscheiben und den ersten scheibenwischern und bin sehr zufrieden mit der haltbarkeit des ganzen...
weiterer mangelpunkt ist der fensterheber...oft fährt er wieder runter wenn ich das fenster schließen will..ist die einklemmsicherung oder der Motor ... aber stört mich eig. nicht wirklich weiter.
zum Unterhalt...hier ist die Stärke des GT TSI... 90 euro steuer und 400 euro teilkasko im jahr sind fast unschlagbar für 170 PS...dazu noch einen durchschnittsverbrauch von 7L ...
ales in allem..ich Bereue nichts ! 🙂
p.s. da ich viel selber schraube und es vieleicht manche gibt die gerne ein fahrwerk,scheinwerfer,stoßstangen usw. eingebaut hätten oder andere sachen aber ihnen dazu die fähigkeit fehlt...ihr könnt euch gern per PM melden...ich bau sowas für ein kleines trinkgeld ein...aus spaß an der Freude (und schneller als VW 😉 ) ...standpunkt der umbauten ist 84453 mühldorf/inn
Beste Antwort im Thema
...in der hoffnung nichts verschrien zu haben starte ich mal den thread hier....
nun ist es geschehen...nach 3 1/4 Jahren wurde nun die 100.000-er marke durchbrochen...
für alle die es interessiert was so an dem Auto geändert wurde und wird empfehle ich (mit englischkenntnissen) diesen Thread:
http://golfmkv.com/forums/showthread.php?t=42551
Als ich ihn Karfreitag 2006 abgeholt habe (voller Freude) ...fing es im Wartesaal schon mal toll an...es wurde ein Kratzer in der stoßstange entdeckt..diese musste nun getauscht werden...aufgrund des Feiertages weniger arbeiter..also 2 std verzögerung ca.
Bekommen habe ich dafür einen vollen Tank und 50 euro auf die Karte für die VW stadt die ich dann verfressen hab und bisschen was eingekauft.
Die 800 km rückfahrt wurde nicht über 3000 u/min gedreht...die nächsten 1000km nicht über 4000 usw...also schön eingefahren.
Getankt wurde zu 99% nur super Plus..ab und zu wenn gerade nichts anderes da war auch mal super...geht ja auch ohne Probleme...
Der erste mangel trat dann nach ca. 20.000 km auf...2 radlager defekt ! wurde natürlich anstandslos gewechselt und auch noch H&R 50mm verdern verbaut (da ich damals leider noch TG-Parker war) und auch gleich ein aktuelles software update raufgespielt (der GT war ja einer der ersten noch damals)
nach ca. 30.000 km - Schock...der Motor zieht nicht mehr...wie 80 PS gefühlt...rausgefahren , Motor aus , wieder an...alles okay.Sporadischer fehler im umluftventil hatte sich ergeben...das war bisher aber das einzige mal.
Das Magnetventil wurde daraufhin auch getauscht...ich machte zwischendurch mal eine Messung auf dem prüfstand da ich mal ein "duell" mit einem GTI hatte und der mir nicht davongekommen ist..es ergab 143kw 🙂
Das Auto wurde immer sorgfältig warm und kalt gefahren...vllt. 3x kalt getreten (nach 4-5 km) ...also sehr gute Pflege würde ich sagen...
Nach 60.000 km (am ende der 2 jahres garantiezeit) stand dann ein zündkerzenwechsel an...da ich mittlerweile schon längst jede VW werkstatt gemieden habe wurde der service in einer freien werkstatt gemacht.
Hier wurde an einer zündkerze minimale ölspuren entdeckt (man bedenke auf 100.000 km kein ölverlust !!! (also alle 30.000km ölwechsel,aber nie nachgefüllt) ) und der chef sagte das es nicht schlimm ist und total unbedenklich.aber da ich noch in der garantiezeit bin sollten die es reparieren da es mich nichts kostet.gesagt - getan...motor wurde zerlegt,neu abgedichtet und alles ist wieder okay 🙂
Ich fahre noch immer mit den ersten Bremsscheiben und den ersten scheibenwischern und bin sehr zufrieden mit der haltbarkeit des ganzen...
weiterer mangelpunkt ist der fensterheber...oft fährt er wieder runter wenn ich das fenster schließen will..ist die einklemmsicherung oder der Motor ... aber stört mich eig. nicht wirklich weiter.
zum Unterhalt...hier ist die Stärke des GT TSI... 90 euro steuer und 400 euro teilkasko im jahr sind fast unschlagbar für 170 PS...dazu noch einen durchschnittsverbrauch von 7L ...
ales in allem..ich Bereue nichts ! 🙂
p.s. da ich viel selber schraube und es vieleicht manche gibt die gerne ein fahrwerk,scheinwerfer,stoßstangen usw. eingebaut hätten oder andere sachen aber ihnen dazu die fähigkeit fehlt...ihr könnt euch gern per PM melden...ich bau sowas für ein kleines trinkgeld ein...aus spaß an der Freude (und schneller als VW 😉 ) ...standpunkt der umbauten ist 84453 mühldorf/inn
109 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
hardcore 😉 ( http://www.youtube.com/watch?v=jxrW-bcxT8c ,das war der song 😉 ) ...aber nun zurück zum thread... wie siehts mit euren Vmax aus im vergleich zum fahrzeugbrief?
Beschiß. 🙄
Man sieht überhaupt nichts von der Fahrstecke, bergab bekomme ich meinen Gt auch auf reale 236 und das ist ist nur hier in der Gegend. Kassler Berge würde bestimmt noch mehr gehen.
Zitat:
Original geschrieben von qwertzuiopasdfg
Beschiß. 🙄Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
hardcore 😉 ( http://www.youtube.com/watch?v=jxrW-bcxT8c ,das war der song 😉 ) ...aber nun zurück zum thread... wie siehts mit euren Vmax aus im vergleich zum fahrzeugbrief?
Man sieht überhaupt nichts von der Fahrstecke, bergab bekomme ich meinen Gt auch auf reale 236 und das ist ist nur hier in der Gegend. Kassler Berge würde bestimmt noch mehr gehen.
das ist kein beschiss...ich kann nicht gleichzeitig straße und clima filmen...aber ich versuchs nächstes mal i-wie dass du das dan auch siehst. das ist eine 100% gerade ebene strecke !!!
lass ihn doch, er stänkert hier doch eh gegen alles und jeden...
Zitat:
Original geschrieben von hypuh
lass ihn doch, er stänkert hier doch eh gegen alles und jeden...
bis er dann endlich mal seinen Benz bekommt, der seit Jahren Thema ist, und der nen echten Motor hat, nicht so ne Luftpunpe...und blablabla.
Ähnliche Themen
Ja und ? Wenn euch das stört dann ignoriert doch meine Kommentare einfach. Hier ist schließlich freie Meinungsäußerung.
Jo, juckt eher weniger was du schreibst 🙂
Fällt nur auf das du eigentlich immer wenn du was postest irgendwas auszusetzen hast.
Kommt leider von meinem Beruf her. Das färbt ab.
Bin für Fehlersuche und Prävention zuständig, das kann ich leider nicht abschalten. Immer wenn ich Kollegen in anderen Büros besuche heißt es auch immer, oh nein, was ist jetzt schon wieder schiefgelaufen. Tja in dem Beruf braucht man ein dickes Fell.
ja eben...und solche leute sollt man einfach dann reden lassen wenns was zum meckern haben 🙂
gut dass ich als mein eigener chef mit sowas in der arbeit nich zu tun habe...
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
Dies nennt sich "moshen" ... und die zone wo das stattfindet wäre der "mosh pit" ...und ja,da gehts ab ,mein lieber herr gesangsverein 😉 ist nix für weiche gemüter...aber ich habs bisher überlebt 😉Zitat:
Original geschrieben von i need nos
New Metal😉
Was ist denn das für ein komischer Videoclip? Irgendwie scheint das Publikum auf diversen Konzerten die Arme nicht unter Kontrolle zu haben und die Locations sehen häufig so aus wie in einer Dorfkneipe😁
man muss ja nicht immer mainstream sein würd ich mal sagen 🙂
da bleib ich bei meinem pogo-tanzen 😛
Zitat:
Original geschrieben von g-ForceOnlan
da bleib ich bei meinem pogo-tanzen 😛Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
Dies nennt sich "moshen" ... und die zone wo das stattfindet wäre der "mosh pit" ...und ja,da gehts ab ,mein lieber herr gesangsverein 😉 ist nix für weiche gemüter...aber ich habs bisher überlebt 😉
man muss ja nicht immer mainstream sein würd ich mal sagen 🙂
vieleicht stimmt es ja doch dass fehlende PS durch wahnsinn ersetzt werden...dies würde dann meine Vmax erklären.
die nächsten wochen fahr ich die strecke mal mit nem freund ab wenn wir beide Zeit haben,hat auch nen GT TSI , nur tiefergelegt und sonst nichts.aber die tieferlegung hat laut ihm 5 km/h sowas gebracht..wir werden sehen 🙂
naja, der Einwand, dass ein solches Video Beschiss sein könnte, ist berechtigt, aber das es Beschiss ist, ist ne Anmaßung, die sich keiner hier leisten kann😉
Unter YouTube habe ich mal ein Video von einem AUDI S2 gesehen, der angeblich 750 PS hat und der Tacho von 100 bis 250 gefilmt wurde. Dann habe ich auf der gleicen Seite rechts im Verlauf ein Prüftstandsvideo von einem serienmäßigen und nur auf 280 PS gechipten S2 gesehen und mir fiel auf, dass beide Videos, wenn man sie ohne Bild schaut, gleich klingen und die Beschleunigungsetappen sich absolut exakt gleichen. Im Honda Forum hatte dann mal einer einen Integra Tacho von 0-150 km/h gefilmt, wo der Wagen in 4 Sekunden auf 100 hoch beschleunigt hat ohne jeglichen Schlupf an der Vorderachse und ohne Aufladung etc. Später ist dabei raus gekommen, dass ein paar Scherzkekse das Video auf einer Hebebühne gedreht haben😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
naja, der Einwand, dass ein solches Video Beschiss sein könnte, ist berechtigt, aber das es Beschiss ist, ist ne Anmaßung, die sich keiner hier leisten kann😉
Ich glaube nicht, dass der Einwand allzu ernst gemeint war. Man muss ja nicht jede Erbse zählen ... 😉
Mich irritiert eher, dass jemand bei dieser Geschwindigkeit noch mit dem Handy herum hantiert ...
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Ich glaube nicht, dass der Einwand allzu ernst gemeint war. Man muss ja nicht jede Erbse zählen ... 😉Zitat:
Original geschrieben von i need nos
naja, der Einwand, dass ein solches Video Beschiss sein könnte, ist berechtigt, aber das es Beschiss ist, ist ne Anmaßung, die sich keiner hier leisten kann😉Mich irritiert eher, dass jemand bei dieser Geschwindigkeit noch mit dem Handy herum hantiert ...
Zitat:
Original geschrieben von G0lf-V-GT
lach---naja ich fahr ihm meist unter 3000 U/min...aber der wirds schon wissen...hab grad ein video gemacht 233km/h ...hoffe man kann was erkennen..lads gleich hoch
edit: bissl was sieht man ,hab nicht immer die anzeige getroffen da ich nur auf die straße geschaut hab http://www.youtube.com/watch?v=kBuDOuHlH6M
ich bin wie immer gefahren,meine rechte hand wie immer auf der MAL und hatte anstelle nichts nur das handy in der hand
Zitat:
Original geschrieben von atiz
Ich glaube nicht, dass der Einwand allzu ernst gemeint war. Man muss ja nicht jede Erbse zählen ... 😉Zitat:
Original geschrieben von i need nos
naja, der Einwand, dass ein solches Video Beschiss sein könnte, ist berechtigt, aber das es Beschiss ist, ist ne Anmaßung, die sich keiner hier leisten kann😉Mich irritiert eher, dass jemand bei dieser Geschwindigkeit noch mit dem Handy herum hantiert ...
ist ja jetzt nicht so das der Ver wackelt und schwingt wie nen golf country 🙄😁😁😁😁
Wenn ich mich recht erinnere nutzt Golf-V-GT die A94 für Ausfahrten. Warum so kompliziert denken und einen Berg als Ursache suchen. Die Anzeige ist manipuliert. 😁 Technik begeistert ist er ja. 😁