Golf V gibts in USA als V5 !!!!

VW Golf 5 (1K1/2/3)

WUSSTEST ihr das ?

hat jemand erfahrung damit ?

37 Antworten

Zitat:

...
In meinen Augen ist Hubraum durch nichts zu ersetzen, und lieber 1 - 2 Liter mehr, dadurch schön Laufruhe, schönen Sound usw als neen Motor der eigentlich 80 PS hat und nur aufgeblasen ist.

Wenn Du sowas schreibst, bist Du m.M. nach noch nie den 1.4 TSI gefahren. Ich persönlich hätte jedenfalls vorher auch nicht für möglich gehalten, jemals in einem 1,4-l-4-Zylinder zu sitzen, der laufruhiger ist, als vor ein paar Jahren z.B. der 6-Zylinder 280SE meines Kumpels.

Der Motor läuft jedenfalls um Welten ruhiger als der 5-Zylinder, den ich mal im Audi Coupé hatte.

Dafür mehr Power als jeder der beiden erwähnten Motoren und der Verbrauch kaum höher als ein Diesel mit ähnlichen Fahrleistungen.

Probier's einfach mal aus - ist im Leerlauf kaum zu spüren - sagenhaft. Muss doch bei Gelegenheit echt mal diesen alten Test mit der Münze auf dem Ventildeckel machen..

B.

Dafür mehr Power als jeder der beiden erwähnten Motoren und der Verbrauch kaum höher als ein Diesel mit ähnlichen Fahrleistungen.

Das stimmt auf keinen Fall: wenn du mit den zb: TSI 170 V 2.0 170 P V MAx fährst hast du nicht einen ( kaum höhren Verbrauch) da hat du 100% schon ein paar Liter mehr.

Ich habe einen 2008 Vw Rabbit 2.5 Inline five, 170 PS, tiptronic, und kann sagen das dieser motor einen von den besten motor das ich gefahren habe,von klang, kraft und laufkultur, und verbrauch, und er brauch nur normal benzine, und er ist er den 1.4 FSI uberlagen in alle hinsicht. DIeser auto geht ab wie ein sau.

Zitat:

Original geschrieben von kiska


normal benzine ... und er ist er den 1.4 FSI uberlagen in alle hinsicht. DIeser auto geht ab wie ein sau.

Normal Benzin ist gleich teuer wie Super ... von dem her egal ! Ich will wohl hoffen, dass er besser als der 1.4 FSI fährt, alles andere hätte mich auch wirklich enttäuscht !! Fahr mal den 170er TSI und dann sprechen wir uns nochmal wer wirklich "geht ab wie ein Sau"! 😉

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Der 2,5 rabbit motor lauft unten heraus viel besser als den twincharger. Ich habe biden verglich. Der klang ist auch viel besser und den verbrauch ist nicht viel schlemmer und der motor ist viel simpler, hubraum, und zylinder sind nicht zu ersetzen.

Zitat:

Original geschrieben von kiska


Der 2,5 rabbit motor lauft unten heraus viel besser als den twincharger. Ich habe biden verglich. Der klang ist auch viel besser und den verbrauch ist nicht viel schlemmer und der motor ist viel simpler, hubraum, und zylinder sind nicht zu ersetzen.

Von unten raus ?!?! Womit denn? Ein Sauger-Motor braucht Drehzahl ---> Keine Chance gegen den TSI

Klang ? --> Darüber lässt sich streiten ...

Hubraum und Zylinder sind nicht zu ersetzen ---> Lebst Du in den 80er Jahren, der moderne Motor ist kleinvolumig und hat Aufladung !!! Die Ansicht von Dir ist schon ein wenig überholt ...... 😉

Haben sie einen Rabbit schon gefahren,er dreht locker bis 6000 und ist wie gesagt viel besser als die kliener motor. dieser ganzer turbo, kommpressor mist ist unnotig. hubraum, zylinder, und noch mal hubraum und kein teuer stereoanlage der zylinder macht den music.

den soudn kriegt kein TSI hin ... !!

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