Golf neuling braucht tips und rat.
Hi leute
Hab mir gestern einen 2 golf geholt^.
Daten:
52 PS
1272cm³
Benziner
Geschlossen
Ez: 22.10.1991
Bereifung : 185/60R14 82H
Vorhaben:
Frontspoiler
Klarglas 4x Vorne 2x Hinten
Heckspoiler
Auspuffanlage
Soundanlage (vorhanden)
Türverkleidung
Sportsitzte
Bereifung
und die große frage
Motor Getriebe etc.
Fragen:
Was für ein Motor kann ich in das auto einbauen( GTI motor bzw einer mit guten 100PS leistung[tips dazu bitte])?
Ich bekomme das Amaturen brett nicht ab kann mir wehr sagen wo die Schrauben versteckt sind anhand eines bilder z.B.
Wo könnte ich passende teile herbekommen ausser E Buy und beim Schrotthändler?
Habe davor einen Nisan micra K 11 gefahren in lila mit 54 PS und 998cm³. habe an dem nur die Soundanlage gemacht mit Verstärker etc.
Danke für tipps
mfg Blutbein
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Howe85
Wie wär´s denn damit:
nimm den Rumpf von nem RP oder ABS (die unterscheidet nur die Kurbelgehäuseentlüftung), darauf baust du dann einen Kopf vom PF (Gti 107 PS),der hat etwas größere Ventile als die vom 90PS-er. Musst halt nur die Öffnungen für die Einspritzdüsen dicht machen. Daran passt die Ansaugbrücke von RP und ABS. Bei Kopf und Brücke bearbeitest du die Kanäle und setzt noch ne schöne Nocke ein. Fächerkrümmer ist auch noch zu empfehlen. Würde auch die größere Abgasanlage vom Gti verbauen, mit deiner alten bringt das ganze nämlich gar nichts! Ne stärkere Benzinpumpe nicht vergessen! Achso, wenn du noch das kurze Gti-Getriebe verbaust macht das ganze auch noch richtig Spaß! 🙂
Klingt jetzt erstmal kompliziert aber das sind alles Teile die du leicht und meist auch günstig bekommt. Und selbst wenn du dir einen kompletten Motor kaufst, solltest du den auch erstmal auseinander nehmen und gucken welche Substanz er noch hat. Bei der Gelegenheit kannst du dich auch gleich ausführlich um den Kopf kümmern.
Und wenn du dich mit einer Leistung um die 100PS abfinden kannst und einen wirklich soliden Motor willst, ist das schon ein ganz guter Fahrplan!!
Alles richtig, aber:
Wenn er eh nen Motorumbau plant, warum soll er sich dann was so zusammengestückeltes reinsetzen? Für die Leistung, die er mit nem PF sofort hätte? Schwachsinn!
Ne "schöne Nocke" kostet schon soviel wie n ganzer GTI Motor! Kanäle bearbeiten? Für nen Laien nicht zu empfehlen! Machen lassen kostet ganz anständig...
Fächer? Auch nicht billig.
Außerdem ist diese Kombination nicht eintragbar... jedenfalls stünden die Kosten dafür in keiner Relation zum Nutzen.
Und ganz am Rande: ABS und RP Block unterscheiden sich. bzw deren Kolben.
Wofür überhaupt? Damit aufm Block RP oder ABS steht, dass man nen KLR für 90 Euro kriegt? 🙄
Bevor man mit sowas anfängt, bedient man sich einfach in der umfangreichen Motorenpalette. Grade um 100 PS gibts ja genug gute Motoren zur Auswahl...
34 Antworten
ist doch nen witz oder !!!!!!
wenn de gut bist biste mit deinem jetzigem setup bei 100ps
der rest ist doch einfach utopisch
Zitat:
Original geschrieben von ron1102
ist doch nen witz oder !!!!!!
wenn de gut bist biste mit deinem jetzigem setup bei 100ps
der rest ist doch einfach utopisch
Wenn das ding überhaupt läuft 😛
🙂 Grüße Jakob
läuft glaubs oder net ;-) ich zumindest bin zufrieden mit der Leistung so siehts aus erstma------>
Zitat:
Original geschrieben von Jakob1982
Wenn das ding überhaupt läuft 😛Zitat:
Original geschrieben von ron1102
ist doch nen witz oder !!!!!!
wenn de gut bist biste mit deinem jetzigem setup bei 100ps
der rest ist doch einfach utopisch🙂 Grüße Jakob
ich vergass das gti getriebe das AUG bringt ja schon aleene 25ps mehr 😁
deswegen fahr ichs ja selber , heckspoiler nochmal 3 ps,
tieferlegen satte 10ps , und der neue spoilerkitt ist absolut der hammer
der kitzelt nochmal ca 10 ps aus der karrosserie
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von ron1102
ist doch nen witz oder !!!!!!
wenn de gut bist biste mit deinem jetzigem setup bei 100ps
der rest ist doch einfach utopisch
Eher 91...
Zum Thema: Kauf dir nen Schlachter mit Heckschaden und Wunschmotor, dann bau alles um. Sonst versenkst du zu viel Geld...
Zitat:
Original geschrieben von matzimann
läuft glaubs oder net ;-) ich zumindest bin zufrieden mit der Leistung so siehts aus erstma------>
Stink normaler K-Jet motor 😉
Deswegen fürn 90PS is der GX was feines läuft echt gut aber ohne große änderungen werden deine 140PS nie stimmen 😉
🙂 Grüße Jakob
Zitat:
Original geschrieben von matzimann
läuft glaubs oder net ;-) ich zumindest bin zufrieden mit der Leistung so siehts aus erstma------>
n hübscher motorraum sieht anders aus... 🙂
achso version ist 19 E
Das wissen wir doch intern ab glaub mj 90 hieß er sogar 1G 😉
Was hast dir nun gedacht umbau oder was am motor machen?
🙂 Grüße Jakob
Bis 90 PS brauchste nicht mal auf Scheibenbremsen hinten umbauen!
RP oder GX Motor ist ne gute Wahl.
Zitat:
Original geschrieben von Blutbein
Ich bekomme das Amaturen brett nicht ab kann mir wehr sagen wo die Schrauben versteckt sind anhand eines bilder z.B.
Haube auf:
An der Motortrennwand sind auch noch 2 Schrauben!
Zitat:
Original geschrieben von Blutbein
Was für ein Motor kann ich in das auto einbauen( GTI motor bzw einer mit guten 100PS leistung[tips dazu bitte])?
Wie wär´s denn damit:
nimm den Rumpf von nem RP oder ABS (die unterscheidet nur die Kurbelgehäuseentlüftung), darauf baust du dann einen Kopf vom PF (Gti 107 PS),der hat etwas größere Ventile als die vom 90PS-er. Musst halt nur die Öffnungen für die Einspritzdüsen dicht machen. Daran passt die Ansaugbrücke von RP und ABS. Bei Kopf und Brücke bearbeitest du die Kanäle und setzt noch ne schöne Nocke ein. Fächerkrümmer ist auch noch zu empfehlen. Würde auch die größere Abgasanlage vom Gti verbauen, mit deiner alten bringt das ganze nämlich gar nichts! Ne stärkere Benzinpumpe nicht vergessen! Achso, wenn du noch das kurze Gti-Getriebe verbaust macht das ganze auch noch richtig Spaß! 🙂
Klingt jetzt erstmal kompliziert aber das sind alles Teile die du leicht und meist auch günstig bekommt. Und selbst wenn du dir einen kompletten Motor kaufst, solltest du den auch erstmal auseinander nehmen und gucken welche Substanz er noch hat. Bei der Gelegenheit kannst du dich auch gleich ausführlich um den Kopf kümmern.
Und wenn du dich mit einer Leistung um die 100PS abfinden kannst und einen wirklich soliden Motor willst, ist das schon ein ganz guter Fahrplan!!
also 110 PS sind locker drinne beim RP
Aber siehe am norder threat doch schon einiges an arbeit 😉
Dafür würde ich den RP doch eher als alltagstier nutzen 🙂
Was ja auch vollkommen ausreicht um in der stadt gut vorran zu kommen 😉
🙂 Grüße Jakob
Tja, wer beim Thema Leistungssteigerung Angst vor zu viel Abeit hat sollte lieber gleich die Finger davon lassen!!
Wenn man nicht gerade zu viel Geld oder nen Vati mit S6 hat kommt man um durchzechte Nächte im heimischen Bastelkeller wohl nicht rum!?...🙂