Golf IV GFK Bodykit TEST !!!!!!!!!!!!!!!

[Multimeter36051]

Hallo an alle, hoffe dieses Thema gefällt euch und bringt "andere Leute" zum Nachdenken.

Habe GOTT-SEI-DANK durch euren Rat mit kein Bodykit aus GFK geholt sondern die Orginal Teile vom R32 usw....

Nun aber zu diesem Forum habe bei ebay ein nagelneues Bodykit für den Golf IV für 71 € *lach* gekauft, da ich dachte dies interessiert viele von euch und wollte einfach mal folgende Test durchführen:

1. Passgenauigkeit ?
2. Dauer des Einbaus ?
3. Tatsächliche Kosten ?
4. Lackieren ?
5. Aussehen ?
6. TÜV ?
7. Auffall faktor ?
8. Haltbarkeit ?

So nun zu 1:

Bei sehr sehr vielen Verkäifer steht 100 % Passgenauigkeit !!! Wieso nicht gleich 1000 % ? Weil diese TEILE NICHT PASSEN !!!! Ich bin mit gutem Gewissen in eine Hobby Werkstatt gegangen um zu schauen wie diese 100 % assgeauigkeit verspricht. Ok Erstaml alles schön sauber Ausgebaut wie Front Heck usw.... Ja und dannángefangen. Erst mim Heck, ja nach 4 Std war es dran, aber auch erst nach Bearbeitung mim Heißlustföhn usw.... Anfangs erst hingehalten und dann gesehen dass bei beiden Radkästen knapp 20 cm Spiel ist.... Da habe ich mir schon gedacht das kann ja lustig werden... Naja dann weitergemacht usw. Wie gesagt nach 4 Std war es dran mit sehr viel anschneiden , Fräsen usw. Dann dir Front, Die ging eigentlich nach 3 Std war sie dran..... Und die Schweller nach weiteren 90 Minuten... Ich habe gedacht ich Spinne und das zu 10000000 % Passgenauigkeit...

Also es ist NICHT Passgenau !!!!!!

So nun zu 2:

Wie schon oben beschrieben insgesamt knapp ..... 8 1/2 STD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Aber das ist nicht alles abbauen nochmal 1 STD und dann muss man es ja wieder abbauen um zu lackieren und wieder dran also denk ich mal insgesamt 15-20 STD.....

So nun zu 3:

Kosten wenn man es selber macht mit Motagekleber, wenn man sich ein neues Kit holt napp 500€ + Zeit + Lackieren knapp 1600 € !!!

So nun zu 4:

Habe es von einem Freund vorlackieren Lassen also Grundieren.... 1: Farbe haftet sehr schlecht 2: Spezial Lack zu teuer !!!

So nun zu 5:

Sehr Sehr auffällig also ein Polizeifang wurde am Ersten Tag 3 Mal ja 3 Mal aufgehalten!!!!

So nun zu 6:

Also es ist ein Teilgutachten dabei ABER um alle Sicherheiten einzuhalten usw.... mit min. 4 sm Bodenabstand usw... AUCH MIT TEILGUTACHTEN SEHR SCHWER EINE ABE ZU BEKOMMEN (also in meinem Fall)

So nun zu 7:

SEHR SEHR HOCH WIE BEI 5 zu lesen !!!!!!

So nun zu 8:

Nach knapp 6 Wochen Platz lackt ab, man denkt das Auto fällt geich auseinander wie sich das beim Fahren nhört.

So nun ich hoffe ich helfe Euch dabei sich doch für das richtige zu entscheiden und bitte bitte wenn ihr Tuned tuned ORGINAL....
Und ich hoffe euch gefällt das Thema =)
Danke an alle =)

MFG

strx

[Antriebswelle34189]

da die geizeigte gfk schürze sehr weich sein wird verwindung usw. brauch der lack ein bischen mehr weichmacher, damit wäre das problem gelöst wurden...

[Trennschleifer12766]

Deine ! Taste scheint zu klemmen.

aber mittlerweile müsste die ja repariert sein ^^

[Druckluftschrauber16477]

Schöner alter Thread, den kannte ich noch net.

Ich arbeite auch schon jahrelang mit Gfk, gibt postive und negative Seiten an dem Material.
Aber was den Lack angeht, da war der "Meister" mal absolut unfähig, mehr net.

Gruß Roger

[Tommes 32]

Bin für Sammelbestellung.