Golf IV 1.8T Ruckeln/ schlechte Gasannahme bei 150kmH + Klima/Lüftungsproblem

[Dowjohnny]

Hallo Golf Gemeinde :)

 

Mein Golf macht mal wieder mucken :(

Gleich mal vorne weg ganz vorbildlich alle Daten zum Auto :

Golf IV 1.8T GTI 110 kW

Motorcode AUM

Bj 2001, 130.000km auf der Uhr

vor 300km Zahnriemen und WaPu gewechselt, alle Serviceintervalle eingehalten.

 

PROBLEM 1:

 

Heute bin ich von meiner Studibude nach hause gefahren, das Auto stand längere Zeit bzw wurde nur in der Stadt bewegt, daher ists mir vielleicht nicht aufgefallen bisher. Vor 3 wochen wurde der Zahnriemen inkl. Wapu gewechselt, nicht dass da was verbockt wurde..

Als ich nun auf der Autobahn hochbeschleunigt habe zog er sauber bis c.a. 150 durch, dann jedoch fing er an zu Ruckeln und kein Gas mehr bzw nur sehr schlecht anzunehmen, dachte erst meine Kupplung rutscht, die Drehzahl blieb aber konstant und ruckte nicht hin und her.. Als ich vom Gas gegangen bin und er wieder so bei 140 war lief er ohne Probleme, im Bereich von 0-140 lässt sich das Fahrzeug ganz normal bewegen/beschleunigen..

Was könnte das sein ?! Kupplung würde ich mal ausschliessen, LMM ? Drosselklappe ?

Oder es hat was mit PROBLEM 2 zu tun:

Auch auf der Fahrt heute fiel mir auf, dass meine Klima/Lüftung kaputt is. folgendes passiert: ( CLimatronic übrigens ) Ich aktiviere die Lüftung meinetwegen bei 22 Grad, der Lüfter fängt an zu pusten aber es kommt aus keiner der Düsen so richtig viel luft raus ?!

Wenn ich von innenraum auf aussenraum umstellen will bzw zb zwischen Fussraum und Scheibe passiert gar nichts, nur aus dem Bereich des Handschuhfachs kommt ein klacken/klicken? Ausserdem ist das Lüftergeräusch auch im Bereich des Handschuhfachs irgendwie anders als sonst, halt als würde die Luft nirgendwo hinkönnen. Heiss und Kalt wird übrigens produziert, wiegesagt kommt die Luft nur nirgendwo raus, ich vermute da ist die Verstellung der Luftkanäle kaputt...

Zudem gibt es einen leichten Ruck wenn ich die Klima aktiviere, ist da vielleicht was an der Magnetkupplung und das verursacht auch irgendwie das Beschleunigungsproblem?

 

Wäre cool wenn hier jemand mal seinen Verdacht äussern könnte, vielleicht hatte ja jemand schon mal so ein/ähnliche Problem/e...

Jedenfalls hört sich das für mich alles sehr teuer an :( Was auch interessant wäre ob das was mit dem Zahnriemen und Wapuwechsel von vor 3 Wochen zu tun haben kann.....

 

Vielen Dank für eure Hilfe schon mal, bei weiteren Detailfragen bzw Anweisungen für Tests einfach schreiben, ich geb mir alle Mühe :)

 

Gruß

Julian

[Dowjohnny]

So komme grade von VW, man hat mir tatsächlich UMSONST den Fehlerspeicher ausgelesen :eek:

Zur Klima stand nix drin aber zu dem Ruckelproblem:

- sporadischer Fehler Geber Motordrehzahl

- sporadischer Fehler Geber Drosselklappenstellung

 

That's it.

 

Kann mir jemand dazu was sagen?

 

Gruß

Julian

[Tommes 32]

Zitat:

Original geschrieben von Dowjohnny

 

 

- sporadischer Fehler Geber Motordrehzahl

- sporadischer Fehler Geber Drosselklappenstellung

 

That's it.

 

Kann mir jemand dazu was sagen?

Die geposteten Fehler sagen leider nicht viel aus.Hier kannst du mal sehen,wieviel Fehler allein schon zur Drosselklappe möglich sein können.Daher müsstest du mal die genauen Fehlereinträge wissen.Da die Fehler nur sporadisch sind,empfiehlt es sich mal die elektrischen Anschlüsse an der DK und am G28 zu prüfen.Eventuell sind's ja nur Kontaktschwierigkeiten.