Golf GTI adidas Edition
Hier das erste Pressefoto.
Leider gibts noch keins vom Innenraum.
Die Felgen finde ich jetzt nicht besser oder schlechter als die vom normalen GTI.
Pressetext:
Zitat:
Wolfsburg / Reifnitz, 06. Mai 2010 - Es ist wieder so weit: Der See ruft und tausende Anhänger pilgern zum GTI-Treffen nach Reifnitz am Wörthersee. Seit 1982 feiern im österreichischen Bundesland Kärnten Volkswagen Fans fünf Tage Karneval im Mai. Einer der traditionellen Höhepunkte: die Enthüllung neuer GTI-Variationen. In diesem Jahr debütieren dabei als Weltpremieren der Golf GTI adidas und der Golf GTI Excessive.
Drei der weltweit bekanntesten deutschen Label – Volkswagen, GTI und adidas – werden erstmals in einem gemeinsamen Produkt zu einer auf 4.410 Exemplare limitierten Fahrzeugserie verschmelzen. Heutige Klassiker vom Schlage der zwei Golf Pirelli GTI (1983 und 2007) oder der Golf GTI Edition 30 (2006) zeigen es; Mit Verkaufsstart im Juni dürfte der 240 km/h und 155 kW / 210 PS starke Golf GTI adidas wohl Sammlerstatus erlangen. Wie jede dieser Ikonen, wird auch der neue Golf GTI adidas mit einer weitreichend individualisierten Ex- und Interieur-Ausstattung durchstarten. Dazu gehören unter anderem die neu konzipierten 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs „Serron“ und ein eigens entwickeltes Sportsitz-Design. Wie beim Golf R sind zudem serienmäßig Bi-Xenonscheinwerfer und LED-Rückleuchten an Bord. Auch die Studie Golf GTI Excessive wirkt mit ihrer Motorsportoptik nochmals dynamischer. Von wesentlicher Bedeutung sind die in glänzend schwarzem Klavierlack gehaltenen Anbauteile: Ein Blick auf den Front- und Heckspoiler oder die Seitenschweller im Stile der im Motorsport eingesetzten Splitter zeigt das eindrucksvoll. Ergänzt werden die Weltpremieren von zwei GTI-Klassikern: dem Golf GTI der ersten Generation (1976) und dem Golf Citi Mk1, der auf 1.000 Exemplare limitierten Last Edition des in Südafrika gerade auslaufenden Golf – GTI-Historie trifft GTI-Gegenwart und -Zukunft.
Außerdem sind auch Teams von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer und der Service Factory am Wörthersee am Start, denn nahe des „Gummiplatzes“ wird es die legendäre Volkswagen Currywurst aus dem Currywurst-Bulli und Becks-Bier, ebenfalls aus einem historischen VW-Bus, geben. Zur Freude vieler Sammler leistet auch die Volkswagen Classic ihren Beitrag: Passend zum GTI-Treffen, bieten sie ihren limitierten Szene-Ketchup mit einem Golf auf dem Etikett an.
Beste Antwort im Thema
Ich erlaube mir noch weiter ausholen wobei ich mich noch nicht vergesse.
Diese Adias Edition ist ein Frevel und eine Beleidung an deutscher Automobil- und Industriekultur. Weder die Marke Adidas noch der GTI werden ihr angemessen gewürdigt.
229 Antworten
Also bei mir ist es definitiv kein Neid 🙂
Wenn es den wenigstens auch in anderen Farben geben würde und/oder wenigsten met., dann mag es sicherlich eine Alternative sein.
Allerdings würd ich die Felgen als erstes tauschen 😉
Also Du schlussfolgerst, dass wir neidisch auf die adidas-Edition sind, weil sie uns nicht gefällt?
Kannst Du Dir vorstellen auf wie viele Sachen ich dann neidisch sein müsste.
Jeder hat seinen eigenen Geschmack und das ist doch auch gut so. Mir gefällt die Edition nicht und den Vergleich mit einer Duschgelverpackung fand ich persönlich recht passend.
Keiner kann erwarten, dass Du dieselben Assoziationen hast.
🙂
Okay, Neid ist vielleicht etwas hoch gegriffen, aber wer gibt schon zu, dass seine Version, die man sich vielleicht gerade erst bestellt hat, schlechter ist als die Neue?! ;-)
Bei mir waren es die Detroit-Felgen, die zuerst weg waren :-)
Warum ist der normale GTI denn schlechter?
Ausstattungsbereinigt ist die adidas-Edition nicht wirklich preiswerter, wie Du anhand des Rechenbeispiels eine Seite weiter vorne erkennen kannst.
M.E. hängt die Wahl zwischen adidas-Edition und normalem GTI nur vom persönlichen Geschmack ab. Eine rationale Begründung kann ich nicht erkennen.
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Oder das seine Version attraktiver ist als die "Neue"......besser formuliert 😉
Gebe dir voll und ganz recht, dass es Geschmackssache ist, aber fand den Thread sehr negativ gegenüber dem Adidas.
Vom Preis her nehmen sich die beiden nichts...also das macht den einen nicht interessanter als den anderen.
Aber Thema Individualität ist bei dem Adidas schon vorhanden. Edition auf 4410 beschränkt + Farbe mit Perlmutteffekt (sieht übigens Klasse aus, habe die beim Scirocco gesehen).
Jetzt kann man natürlich wieder sagen: 4410 ist viel zu viel für eine Sonderedition, aber weniger als die tausenden anderen GTI´s 😎😁
Also besser/schlechter kann ich nicht sagen.
wer unbedingt die R Rüllis und R Xenons haben möchte und den Wagen eh in weiß bestellt hätte, für den ist das doch genau das Richtige !
Mir gefällt kein weiß und ich würde auch nie wieder ein weißen Wagen haben wollen und auf uni Lacke steh ich mal überhaupt nicht 😉
http://www.topspeed.com/.../...kswagen-golf-gti-excessive-ar89918.html
Der war doch auch am Wörthersee...
Ist aber fast schon zu prollig...
Ja, der war auch da...aber leider falscher Thread 😉
Also denke auch, dass es eine gute Alternative zum Standard ist...Gerade wenn, wie du schon sagst, ein paar R Ergänzungen wünscht.....und der Perlmuttlack ist wesentlich besser als die Uni-Farbe 😎
Wenn ich heute meinen GTI bestellen würde, wäre es zu 100% der "stinknormale" GTI. Gerade die schönen Karositze gefallen mir sehr gut. Leder wäre nur eine Alternative ( weniger als 5%) gewesen, wenn es die Sitze mit roten Nähten geben würde. Aber das ist zum Glück alles eine Geschmackssache.
Zitat:
Original geschrieben von popeye174
wer unbedingt die R Rüllis und R Xenons haben möchte und den Wagen eh in weiß bestellt hätte, für den ist das doch genau das Richtige.
Also nochmal als Zusammenfassung: Der Adidas hat die dunklen LED Rückleuchten und die dunklen Xenons vom R aber der normale GTI nicht? Zumal der R auch nur dann die dunklen Xenons hat, wenn man die 19" nimmt :-)
Jepp, deswegen ist es ja auch eine Sonderedition 😉
Warum sollte ein echter GTI ab Werk die R-Aplikationen haben ?
Schlimm genug, das es jetzt auch für die anderen Modelle die Rüllis gibt.
Iregndwie fängt VW wieder an alles zu vermixen ( siehe GTD ) und der GTI wird irgenwann wieder nur eine Ausstattungsvariante werden.
Hi,
hat noch jemand einen "ADIDAS" bestellt?
Habe letzte Woche bestellt und werde meinen Ende September abholen.
Ich finde das Sondermodell klasse, egal was hier so geschrieben wird.
Konfig: Schalter, RCD 510 Dynaudio; Mufu-Lenkrad, Fernlicht-Assi; Park-Lenk-Assi, dunkle Scheiben, Reserve-Rad, Schiebe-Dach; Oryx-White, 4-Türer, großes Spiegel-Paket, Telefon
Viel Spaß beim lästern.
Grüße
anmima