Golf 7 vs. A3 8V

[Spurverbreiterung46655]

Hallo,

der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).

Golf 7 Aussen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg

Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.

Golf 7 Innen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg

😰 Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! 😰
Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.

Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?

A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).

[Michael Gehrt]

Zitat:

Original geschrieben von Snoopmasta

Autsch!

Habe mir eben einen neuen Golf konfiguriert und zwar mit Vollausstattung ( V5OUNV52 ) - namentlich mit all den Dingen, die ich mir beim A3 nicht leisten kann/will.....
Der kostet rund 10.000€ weniger als ein vergleichbarer A3 Sportback. Ich komme bei den Differenzen ein wenig ins Grübeln. Irgendwie ist mir bei allem Idealismus für die Marke Audi gerade das Lächeln über den Golf im Hals stecken geblieben.

Tja a) ist der nackte Audi teurer als der vergleichbare Golf, b) hat der nackte Audi weniger Serienausstattungen als der nackte Golf und c) kosten die Extras bei Audi in der Regel mehr als bei VW.

Rein vom Finish und auch von der Optik her wäre meine Präferenz der Audi. Aber nicht bei der erheblichen Preisdifferenz zum qualitativ fast gleichem Golf.

[vilafor]

10.000 EUR Preisdifferenz zwischen beiden Modellen, egal ob Preisliste oder "netto", kann ich als Privatkäufer nicht einfach ignorieren. Selbst bei 5.000 EUR (da ich mir höchstwahrscheinlich keine Vollausstattung zulegen werde) käme ich ins Grübeln...

Da der Golf für mich neben dem A3 in der Kompaktklasse nach wie vor "Benchmark" ist, könnte ich mir als nächstes Fahrzeug den Golf auch wieder gut vorstellen, es sollte dann aber schon ein Highline sein.

[Felux]

Wenn der Golf außen nur etwas sportlicher wäre käme ich ernsthaft ins Grübeln, zwar ist vieles was man auf den Bildern im Eingangspost sieht nicht Serie trozdem überzeugt er wesentlich mehr als der A3. Während beim Alten die Runden Lüftungsdüsen noch einigermaßen gepasst haben wirken sie beim neuen einfach nur lieblos aufs Amaturenbrett geklatscht dazu diese hässliche Runde Zug-knopf in der Mitte.

Einzig die Mittelkonsole beim A3 ist gelungen, passt aber ab höhe Schaltknauf überhaupt nicht zum restlichen Armaturenbrett.

Audi hat da schon eine extrem schlichte Designlinie gewählt, ein bisschen zu spartanisch für diese Preisklasse für meinen Geschmack.

[felix011]

Ich finde das Interieur sehr gelungen. Der Trend geht zu einer immer einfacheren Bedienung mit möglichst wenig Knöpfen und Schaltern etc.

Der nächste TT wird bereits ein frei programmierbares Info-Display besitzen.

Ich kann nichts an diesen Flugzeug-Cockpits aller Opel oder Ford mit ihren zig Schaltern finden.

[Holly_CB]

Die Differenz zwischen einen A3 und einem Golf 7 ist bei mir, gleicher Motor und gleiche guter Ausstattung, übrigens 4.300 EUR. Wie man auf 10K kommt ist mir ein Rätsel. Zudem kann man aktuell beim A3 wesentlich mehr SA bestellen die beim Golf 7 weder gegen Geld noch gegen gute Worte bekommen kann (z.B. besseres Audio-Paket, Dachhimmel anthrazit etc.). Ich habe nun auch mehrfach (am Samstag nochmals vor der VeltinsArena beim Spiel S04-Nürnberg) im Golf 7 gesessen. IMHO ist der A3 von Innen und auch von Außen das eindeutig wertigere Auto. Nicht das der Golf 7 schlecht wäre, aber der A3 toppt haptisch in der Klasse wirklich alles. Und wer darauf Wert legt (so wie ich) nimmt halt lieber den A3 (Sportback) als den Golf.

[micsto]

Hatte mal hier die Preisdifferenz ausgerechnet. Um auf die Serienausstattung des Golf VII Highline zu kommen, zahlt man knapp 5 T€ mehr.

[Rush02]

Beim GTI ist es noch krasser,verglichen mit nem 125i mit 218 PS (im A3 gibt es derzeit nichts mit der PS Zahl,ist aber in etwa identisch mit BMW) sind es sogar etwa 7500€,
also da kommt man schon ins grübeln,auch wenn der A3 ein stimmiges Auto geworden ist,aber obs 5000€ verglichen mit nen Highline
oder eben 7500 auf nen GTI Wert sind...
Dann ist da noch die Sache mit dem Innenraum,wenn auch im A3 sehr hochwertig aber wirkt auch etwas lehr,zierlich,im 7er Golf hat man eine massivere Mittelkonsole BMW typisch zum Fahrer geneigt,aber das ist halt Geschmacksache.

[Snoopmasta]

Highline 5-türer mit Vollausstattung kommt knapp über 40.000 - A3 mit der selben Ausstattung locker an die 50.000€ und mit Vollausstattung mit Leichtigkeit drüber. 10.000€ sind nicht unrealistisch - vielleicht mögen es im Schnitt eher 6-8.000 sein.

[roehrich6]

Die Entscheidung wird schwer, Golf 7 oder A3.
BMW oder A-Klasse kommen erst viel später im Ranking.

Witzig ist, daß im Golf 7 Forum so viele den Hyundai I30 + Kia Ceed mit dem Golf vergleichen wollen. Das wär ja wie wenn man Einweglatexhandschuhe mit Lederhandschuhen vergleichen würde :-)

[Multimeter49320]

Zitat:

Original geschrieben von Felux

Wenn der Golf außen nur etwas sportlicher wäre käme ich ernsthaft ins Grübeln, zwar ist vieles was man auf den Bildern im Eingangspost sieht nicht Serie trozdem überzeugt er wesentlich mehr als der A3. Während beim Alten die Runden Lüftungsdüsen noch einigermaßen gepasst haben wirken sie beim neuen einfach nur lieblos aufs Amaturenbrett geklatscht dazu diese hässliche Runde Zug-knopf in der Mitte.

Einzig die Mittelkonsole beim A3 ist gelungen, passt aber ab höhe Schaltknauf überhaupt nicht zum restlichen Armaturenbrett.

Audi hat da schon eine extrem schlichte Designlinie gewählt, ein bisschen zu spartanisch für diese Preisklasse für meinen Geschmack.

warte doch einfach auf die R-Line 😁

[Carisma1996]

Zitat:

Original geschrieben von Calimero16111996

warte doch einfach auf die R-Line 😁

So schaut es aus. Wenn die R-Line Ausstattung kommt sowie die LED-Rückleuchten (ab GTI) dann wird der Golf 7 nicht mehr ganz so laaaangweilig 😉

[Faltenbalg10401]

Ich denke das Design des Golf 7 muss erst noch überhaupt bei allen Leuten ankommen. Für mich von vorne etwas zu viel Pologesicht, aber trotzdem ordentlich, kompakt und typisch.

Die Entscheidung A3 gegen Golf ist und bleibt in vielen Fällen eine Preisfrage.
Hier reden wir nicht nur von der reinen Kaufpreisdifferenz.
Wir müssen auch davon reden, dass VW mit spottgünstigen Finanzierungen die Fahrzeuge in den Markt drückt. Zusätzlich ist ein VW Händler fast in jedem zweiten Dorf zu finden, während der Audi Händler auch mal etwas weiter weg sein kann. (spielt bei Inspektionen eine große Rolle)
Desweiteren ist ein Großteil der verkauften VW Golf nunmal Trendline 80 PS, das es beim A3 gar nicht gibt. Somit ist die Kaufbarriere für viele Menschen schon höher.

Betrachtet man die Annahme, dass sich Golf und A3 technisch auf Augenhöhe befinden so hat der A3 einfach den Vorteil, das er bullig sportlich wirkt, nicht nur solides, sondern tolles Design bietet. Von Außen ist die Sache für mich ganz klar: Optisch ist die Singleframeoptik mit der insgesamt flacheren Erscheinung einfach ganz klar vorne.

Innen bietet der Golf halt wie immer ein hoch gebautes Cockpit, dieses Mal sogar etwas um den Fahrer herumgebaut. Auch wenn das Design des A3 im Interieur ziemlich minimalistisch ist, so wird auch das wieder mehr in Richtung Coupé und sportlich flacher Gestaltung gehen, während der Golf eher die optisch höhere Sitzhaltung hat.

[Spiralschlauch6381]

der golf lebt inzwischen wie die premiumkonkurrenz auch erst durch richtig viel ausstattung und optische pakete auf, basis geht in der regel gar nicht mehr ...

habe mir gerade die ersten gebrauchten golf 7 angeschaut und mich hat es fast geschüttelt vor schreck, sieht im gegensatz zu den pressefotos aus wie ein facelift (mir ist es schwer gefallen auf den vorschaubildern zwischen golf 6 u. 7 zu unterscheiden) und wirkt auf den meisten fotos nicht wirklich gelungen. das heck geht gar nicht, die seitenlinie ist ca. 1:1 der golf 6, die front stink langweilig, auf den winterreifen insgesamt plump wobei das mit größeren felgen im sommer event. anders aussehen kann ... werde mal sehen wie er live aussieht

das interieur kann man sich mit reichlich ausstattung nett aufwerten und wirkt dann nicht schlecht, gefällt mir innen auf den fotos besser als der A3 da der golf nicht so reduziert wurde sondern mich eher an A4/A5 erinnernt - das touch navi würde ich aber wiederum nicht haben wollen

[vilafor]

Für das A3 Cockpit kann ich mich immer weniger erwärmen. Tja - A3 Sportback mit dem Interieur des Golf VII, das wär`s!

[Dominik84]

Genauso sehe ich das auch. Exakt meine Einstellung!! Man kann allerdings das A3 Cockpit auch halbwegs ansehnlich gestalten für sehr sehr viel Geld in Extras. Spontan fallen mir folgende Details ein:
S-Line Interieur mit abgeflachtem Sport-Mufu Lenkrad
großes MMi Navi
Sport- oder S-Sportsitze
Klimaautomatik
Innenlichtpaket
Armlehne vorne
silberner Audi Aschenbecher

Damit gehts haltwegs...

Zitat:

Original geschrieben von vilafor

Für das A3 Cockpit kann ich mich immer weniger erwärmen. Tja - A3 Sportback mit dem Interieur des Golf VII, das wär`s!