Golf 7 vs. A3 8V

[Spurverbreiterung46655]

Hallo,

der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).

Golf 7 Aussen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg

Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.

Golf 7 Innen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg

😰 Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! 😰
Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.

Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?

A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).

[jennss]

Zitat:

Original geschrieben von vilafor

Ich hatte den Fernlichtassi in meinem vorherigen Golf Cabrio. Dreimal habe ich ihn in dieser Zeit genutzt und war enttäuscht, da er meiner Meinung nach viel zu spät abgeblendet hat (manuell wäre ich da schneller gewesen). Der Nutzen ist für mich nach derzeitigen Stand zweifelhaft, daher habe ich darauf verzichtet, ihn beim beim 8V wieder mitzubestellen.

Das dürfte aber noch alte Technik gewesen sein. Der Dynamic Light Assistent deckt im Aufblendlicht den Gegenverkehr vom Licht ab und bleibt ansonsten aufgeblendet. Aber wenn man dem Vordermann zu nah kommt, wird wohl auch richtig abgeblendet. (Habe keine Praxiserfahrung damit, nur Videos gesehen 🙂).

j.

[vilafor]

Ja, das ist richtig. Bei dem Assistenten wurde das Licht nicht partiell abgedeckt, sondern nur "Fernlicht an/aus". Aber selbst das funktionierte nicht richtig, so dass ich ihn später nicht mehr genutzt habe. Richtig, im 8V und G7 kommt jetzt eine moderne Technik zum Einsatz, bin da aber immer noch skeptisch und ich muß es auch nicht unbedingt haben.

[Batterietester36511]

Zitat:

Original geschrieben von glacierwhitepearl

Zitat:

Original geschrieben von darklajid

Ja, hoert sich bei mir auch danach an. Aber sofern ich nicht fehlinformiert bin, ist im 1270,- teuren Adaptive Light eigentlich die gleitende Regulierung inklusive?

Nein, dafür gibts den Punkt Gleitende Leuchtweitenregulierung.

Danke. Hab mich von [1] und von offensichtlich falsch verstandenen Aussagen hier fehlleiten lassen:

Zitat:

Ein besonderer Baustein im adaptive light ist die gleitende Leuchtweiten­regulierung. Eine Videokamera erkennt vorausfahrende und entgegenkommende Fahrzeuge; das Steuergerät passt das eigene Licht in der Reichweite entsprechend an – durch einen weichen Übergang, der immer so viel Ausleuchtung wie möglich zulässt.

Also .. ist das ein Baustein, den man aber separat bestellen muss. Das erklaert das von mir beobachte Verhalten ('regelt nicht dynamisch' - allerdings leider nicht 'reagiert zu spaet'😉 zum Teil.

1: https://www.audi-mediaservices.com/.../...ard.gid-oeffentlichkeit.html

[mr. technik]

Zitat:

Original geschrieben von phreeze

danach ist immer noch der Unterschied zwischen nem Allerwelt-Auto und nem premium-Auto. Es IST eben so.
Gölfe fahren 3434234234 rum, Audi A3 ne Menge weniger.

Wenn ihr nur nach dem Preis schaut, dann müsst ihr den Kia Cee'd kaufen und nicht den Golf, da gibts ausserdem noch 7 Jahre Garantie.

Du tuest grade so als wäre es beim A3 keine Massenfertigung und alles Handarbeit...

Darf ich fragen welches Handy Du hast? Doch nicht etwa ein iPhone...davon gibts nämlich 3434234234 Stück 😉

Also mit dem Thema Premium und Allerwelt wäre ich vorsichtig. Mein GTi hat eine 340mm Bremsanlage vorne und hinten innenbelüftet, eine Differentialsperre, beleuchtete Dekor-, und Einstiegsleisten und läuft 250...

Das ist mehr Premium als ich momentan beim A3 für 30 TEUR bekommen kann. Da müsste ich schon nen S3 für flockige 10.000€ mehr nehmen...

[Antriebswelle23082]

... und trotzdem bleibt es ein VW 😉

[Batterietester36511]

Zitat:

Original geschrieben von BerndMeier72

... und trotzdem bleibt es ein VW 😉

Und ein Audi ist natuerlich kein VW weil... ?

Also .. technisch hast du da einen schwierigen Standpunkt (Konzern, Technik...).

[Antriebswelle23082]

Nö. Wer schon mal einen Audi hatte, weiß von was ich rede.

[Sporti-Fahrer]

Dem muss ich zustimmen ... denn bei Audi bezahle ich in Preis für Details die mir persönlich viel besser gefallen ... 😉

LG

[eiz]

@ mr. technik und darklajid: So ne Diskussion, bzw. Dialog darfste hier im Audi-Fanboy-Forum nicht starten 😉
Absolut zum Scheitern verurteilt 😉

[Batterietester36511]

Hrhr.

Ich fahre Audi, mag Audi, hab explizit Audi gewaehlt - aber Fanboys sind immer lustig.
Und 'Bah, VW' Kommentare sind selbst mit einem Smiley einfach seltsam. GTD/GTI vs A3 ist eine harte Entscheidung und das Label 'Audi' bringt da (immer nach persoenlicher Praeferenz) nicht viel ins Spiel.

[mr. technik]

Zitat:

Original geschrieben von Sporti-Fahrer

Dem muss ich zustimmen ... denn bei Audi bezahle ich in Preis für Details die mir persönlich viel besser gefallen ... 😉

LG

Naja ich komme ja eigentlich beruflich wie Auto-technisch aus dem Audi-Lager. Sicherlich sprechen die Fahrzeuge in Ihrem Design und Ihrer Machart einen Nerv bei mir an -und dies immer noch.

Jedoch muss ich nach einigen sehr guten Jahren GTi/ GTD und ein paar Tagen Performance GTi feststellen...

...dass es sich mit diesem vermeintlichen "Audi-Mehrwert" wie mit einem Placebo verhält: man muss halt nur dran glauben, dann ist ein A3 1.4/1.8 TFSi SLine sicherlich einem Performance GTi vorzuziehen.

Jedoch reicht bei mir das Placebo mittlerweile nicht mehr aus...da müßte man mich schon stark betäuben... 😉

[ballex]

Die wenigsten kaufen ihr Auto aber nach der "Performance"...da spielt das Design z.B. eine viel größere Rolle. Ob einem der Audiaufpreis das wert ist muss jeder selbst entscheiden...die Entwicklung bei Audi bzgl. Produktion und Absatz steigt ja von Jahr zu Jahr...sie scheinen also irgendwas richtig zu machen! 😉

[Antriebswelle23082]

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Zitat:

Original geschrieben von Sporti-Fahrer

Dem muss ich zustimmen ... denn bei Audi bezahle ich in Preis für Details die mir persönlich viel besser gefallen ... 😉

LG

Naja ich komme ja eigentlich beruflich wie Auto-technisch aus dem Audi-Lager. Sicherlich sprechen die Fahrzeuge in Ihrem Design und Ihrer Machart einen Nerv bei mir an -und dies immer noch.

Jedoch muss ich nach einigen sehr guten Jahren GTi/ GTD und ein paar Tagen Performance GTi feststellen...

...dass es sich mit diesem vermeintlichen "Audi-Mehrwert" wie mit einem Placebo verhält: man muss halt nur dran glauben, dann ist ein A3 1.4/1.8 TFSi SLine sicherlich einem Performance GTi vorzuziehen.

Jedoch reicht bei mir das Placebo mittlerweile nicht mehr aus...da müßte man mich schon stark betäuben... 😉

Du siehst das falsch.

Wenn ich nur das Geld hätte, mir einen 230 PS GTI zu kaufen, dann würde ich das auch tun.

Da ich aber noch ein paar Euro mehr übrig habe die auch für einen S3 oder RS3 reichen, so bin ich gerne bereit das Geld bei Audi auszugeben.

[Reifenfüller22899]

Zitat:

Original geschrieben von BerndMeier72

Zitat:

Original geschrieben von mr. technik

Naja ich komme ja eigentlich beruflich wie Auto-technisch aus dem Audi-Lager. Sicherlich sprechen die Fahrzeuge in Ihrem Design und Ihrer Machart einen Nerv bei mir an -und dies immer noch.

Jedoch muss ich nach einigen sehr guten Jahren GTi/ GTD und ein paar Tagen Performance GTi feststellen...

...dass es sich mit diesem vermeintlichen "Audi-Mehrwert" wie mit einem Placebo verhält: man muss halt nur dran glauben, dann ist ein A3 1.4/1.8 TFSi SLine sicherlich einem Performance GTi vorzuziehen.

Jedoch reicht bei mir das Placebo mittlerweile nicht mehr aus...da müßte man mich schon stark betäuben... 😉

Du siehst das falsch.

Wenn ich nur das Geld hätte, mir einen 230 PS GTI zu kaufen, dann würde ich das auch tun.

Da ich aber noch ein paar Euro mehr übrig habe die auch für einen S3 oder RS3 reichen, so bin ich gerne bereit das Geld bei Audi auszugeben.

Das ist bei DIR vill so, es gibt aber auch Leute die keinen Audi wollen und von denen der GTI der Traumwagen ist obwohl sie sich einen S3 in Vollaustattung leisten können :/

[roehrich6]

Golf 7 wuseln schon an jeder Ecke...
Komme viel im Osten Österreichs herum, also nicht nur bei uns in der Pampa 🙂

erst einen privaten A3 gesehen, war weiß und ein Dreitürer.
Als der A3 8p rauskam, waren innerhalb kurzer Zeit jede Menge unterwegs...