Golf 7 Variant - Infosammlung zu möglichen weiteren Modellen
Die Infos und Gerüchte zu möglichen weiteren Modellen des Golf 7 Variant verteilen sich aktuell über verschiedene, teils themenfremde Beiträge hier im Forum. Daher möchte ich hier den Versuch unternehmen, dieses Thema zu bündeln, um eine halbwegs übersichtliche Infosammlung und Diskussion zu ermöglichen.
Folgende Infos und Gerüchte habe ich Forum und WWW bis dato entnehmen können (Mai 2014):
Golf Variant R-Line
-> bestellbar seit KW 17/2014 als Exterieur-/Interieurpaket, Exterieur auch für CUP-Sondermodell
Golf Variant R
-> 2.0 TSI, 300 PS, 4Motion
-> Händler-Erstausstattungen bestellbar, Auslieferung Ende 2014?
-> Sonderlackierung Lapiz Blue wie Limousine
-> keine AHK möglich wie Limousine?
Golf Variant RD(?)
-> 2.0 Bi-TDI, 231 PS, 4Motion
-> als Limousine wahrscheinlich, aber unbestätigt
-> als Variant unwahrscheinlich
Golf Variant GTI
-> 2.0 TSI, 220 PS
-> als Variant unwahrscheinlich
Golf Variant GTD
-> 2.0 TDI, 184 PS
-> Händler-Erstausstattungen bestellbar, Auslieferung Ende 2014?
-> Sonderlackierung Carbon Steel Grey wie Limousine
-> evt. ohne Soundaktor in Abgasanlage?
Golf Variant Alltrack
-> Vermutlich 2.0 TDI, 184 PS, 4Motion, DSG sowie weitere Motoren im oberen Leistungsbereich
-> ggf. ähnlich Octavia Scout
-> Vorstellung Oktober in Paris?
Golf Variant GTE
-> keine Infos
Golf Variant e-Golf
-> keine Infos
Themenbezogene Ergänzungen, Korrekturen, Wunschlisten und Diskussionen sind willkommen!
Beste Antwort im Thema
Die Infos und Gerüchte zu möglichen weiteren Modellen des Golf 7 Variant verteilen sich aktuell über verschiedene, teils themenfremde Beiträge hier im Forum. Daher möchte ich hier den Versuch unternehmen, dieses Thema zu bündeln, um eine halbwegs übersichtliche Infosammlung und Diskussion zu ermöglichen.
Folgende Infos und Gerüchte habe ich Forum und WWW bis dato entnehmen können (Mai 2014):
Golf Variant R-Line
-> bestellbar seit KW 17/2014 als Exterieur-/Interieurpaket, Exterieur auch für CUP-Sondermodell
Golf Variant R
-> 2.0 TSI, 300 PS, 4Motion
-> Händler-Erstausstattungen bestellbar, Auslieferung Ende 2014?
-> Sonderlackierung Lapiz Blue wie Limousine
-> keine AHK möglich wie Limousine?
Golf Variant RD(?)
-> 2.0 Bi-TDI, 231 PS, 4Motion
-> als Limousine wahrscheinlich, aber unbestätigt
-> als Variant unwahrscheinlich
Golf Variant GTI
-> 2.0 TSI, 220 PS
-> als Variant unwahrscheinlich
Golf Variant GTD
-> 2.0 TDI, 184 PS
-> Händler-Erstausstattungen bestellbar, Auslieferung Ende 2014?
-> Sonderlackierung Carbon Steel Grey wie Limousine
-> evt. ohne Soundaktor in Abgasanlage?
Golf Variant Alltrack
-> Vermutlich 2.0 TDI, 184 PS, 4Motion, DSG sowie weitere Motoren im oberen Leistungsbereich
-> ggf. ähnlich Octavia Scout
-> Vorstellung Oktober in Paris?
Golf Variant GTE
-> keine Infos
Golf Variant e-Golf
-> keine Infos
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73 Antworten
Kurz vor Jahresende Variant GTD. Die Info hatte ich auch...
Hmmm. Vermute auch eher dass der GTD später kommt. Die sollen lieber den 180 PS TSI im Highline anbieten.
Habe gerade mit der VW Hotline telefoniert - eigentlich weil der Konfigurator für den Golf Variant derzeit nicht geht - und habe dann aber gleich mal wieder nach dem Golf Variant GTD gefragt auf den ich ja auch schon warte.
Hatte eigentlich wieder mit der Antwort gerechnet: "Dazu können wir noch nichts sagen".
ABER es gab eine viel versprechende Antwort. Der Golf GTD Variant kommt im Frühjahr 2015 und wird ungefähr zusammen mit dem Alltrack bestellbar sein. Weitere Infos liegen jedoch noch nicht vor.
Danke für die Info, passt ja zu den bisherigen Gerüchten. Allerdings muss man immer davon ausgehen, dass die VW-Hotline kaum besser informiert als dieses Forum ist...
Ähnliche Themen
Golf R Variant - Vorstellung auf der Motorshow Essen im Dezember 2014
http://www.worldcarfans.com/.../...ant-spied-in-production-trim-at-the
hier auch noch ein kleiner Bericht zum R-Variant:
Golf R Variant
Jetzt offiziell und hier nur der Vollständigkeit halber: Golf R Variant bereits auf der Motorshow LA. Zur AHK noch keine Angaben.
http://www.autokiste.de/psg/1411/11244.htm
Diskussion ansonsten hier:
http://www.motor-talk.de/.../...hlich-ein-golf-r-variant-t4887834.html
Wo bleibt der GTD Variant? Wer kauft den R Variant... Schon der normale R hast einen verschwindend geringen Marktanteil. Da wird die Marktdurchdringung vom GTD höher sein, zumal 184PS jetzt ja auch nicht so stark sind.
Sehe ich auch so. Angesichts des Erfolgs und der Lieferzeiten des Octavia RS hätte man die Prioritätenliste zugunsten des GTD ändern sollen. Selbst der Alltrack wird da noch stärker in der Nachfrage sein.
Auch wird das Gemaule beim R groß sein, dass er nur mit DSG zu haben ist. Und AHK vermutlich auch Mangelware. Ein Auto für ein sehr spezielles Klientel.
Die stellenweise sehr verwirrende Modellpolitik geht mir langsam gewaltig auf die Nerven. Anstatt stärkere Benzin- und Dieselmotoren in den normalen Variant zu platzieren, bastelt man einen Alltrack. Einen Pseudo-Gelände-Kombi. Und den gibt´s zunächst auch nur mit Dieselmotoren. Hä ? Ist hier jeder potentielle Käufer ein Langstreckler ? Nicht mal die kleineren, bereits in normalen Variant bestehenden Benzinmotoren werden als Alternative angeboten. Aber dafür es gibt den Variant R. Zugegeben, ein schönes Auto. Aber warum dann nur mit DSG ? Die Limo gibt es dagegen auch mit Handschalter. Was soll das ?
Zitat:
@Bertchen schrieb am 19. November 2014 um 06:34:26 Uhr:
Die stellenweise sehr verwirrende Modellpolitik geht mir langsam gewaltig auf die Nerven. Anstatt stärkere Benzin- und Dieselmotoren in den normalen Variant zu platzieren, bastelt man einen Alltrack. Einen Pseudo-Gelände-Kombi. Und den gibt´s zunächst auch nur mit Dieselmotoren. Hä ? Ist hier jeder potentielle Käufer ein Langstreckler ? Nicht mal die kleineren, bereits in normalen Variant bestehenden Benzinmotoren werden als Alternative angeboten. Aber dafür es gibt den Variant R. Zugegeben, ein schönes Auto. Aber warum dann nur mit DSG ? Die Limo gibt es dagegen auch mit Handschalter. Was soll das ?
Da gebe ich Dir völlig Recht. Zumal die Fahrleistungen durch das ganze Alltrack-Gedöns nicht wirklich berauschend sind!
Hat jemand Infos zum Bestellstart des großen Diesels im Variant?
Ob nun als GTD oder als Motorisierung für den Highline ist mir egal, beides käme in Frage, wobei letzteres mir noch lieber wäre.
Vermute eher dass der ab Anfang März bestellbar ist.
Wird der Variant auch als highline oder Gtd mit dsg und 4 Motion angeboten werden außer im alltrack ?