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Golf 7 Inspektion - was ist wirklich nötig?
Moin zusammen!
Mein Golf 7 (Bj 2013, Laufleistung 128.000km) zeigt seit kurzem „Inspektion fällig an“.
Beim letzten Service, vor 9 Monaten und 16.000 km, wurde Ölwechsel mit Longlife und Bremsflüssigkeit getauscht.
Nun habe ich 4 KVAs für die Inspektion eingeholt, die mich stutzig machen.
Ich hab den Firmen ein PDF der letzten 4 Scheckhefteinträge und Fahrzeugschein geschickt.
Nr1: VW Werkstatt: kein großartiger Service nötig, nur Check von Bremsen, Reifen, Achsteilen: 130 Euro
Nr2: freie Werkstatt: Ölwechsel, Wechsel Bremsflüssigkeit, Luftfilter: 350 Euro
Nr 3, freie Werkstatt: allgemeiner Check, Luftfilter, ggf Bremsflüssigkeit tauschen: 150 Euro
Nr4: kein Service nötig, gerne checkt man aber das Fahrzeug kurz und löscht den Inspektions-Eintrag im BordPc: 45 Euro
In meinen Augen schon irre, wie die KVAs abweichen.
Ich hab den Inspektionshinweis im BordPc jetzt selbst gelöscht.
Aufgrund der Aussagen von 1 & 4 denke ich nicht dass ein Service nötig ist.
Was meint ihr?
Liebe Grüße!
Matthias
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27 Antworten
Fahr für den Ölwechsel zu MacOil
Das bekommen die schon hin
Oder lass es bei VW machen und liefere das Motoröl selber an.Wechsel kostet dann um die 60-70.- € mit Filter und Entsorgung.Öl vielleicht 30.-
An sich finde ich so eine Inspektion ja nicht schlecht, vor allem wegen dem Stempel, doch was da verlangt wird ist absolut unverschämt und auch in keiner Art und Weise nachvollziehbar!!
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 28. März 2021 um 12:47:17 Uhr:
Fahr für den Ölwechsel zu MacOil
Das bekommen die schon hin
Oder lass es bei VW machen und liefere das Motoröl selber an.Wechsel kostet dann um die 60-70.- € mit Filter und Entsorgung.Öl vielleicht 30.-
Ich hatte vor auch mal MacOil zu besuchen, wie sind deine Erfahrungen damit? Wie gestaltet sich der Preis?
@Brommi
Fahr zum Freundlichen, bring das Öl mit und du zahlst für die Inspektion mit Ölwechsel 120,-€. Allerdings sind mit Sicherheit auch gewisse Zusatzarbeiten fällig.
Zitat:
@Devgoer schrieb am 28. März 2021 um 15:48:35 Uhr:
Zitat:
@Tappi 64 schrieb am 28. März 2021 um 12:47:17 Uhr:
Fahr für den Ölwechsel zu MacOil
Das bekommen die schon hin
Oder lass es bei VW machen und liefere das Motoröl selber an.Wechsel kostet dann um die 60-70.- € mit Filter und Entsorgung.Öl vielleicht 30.-
Ich hatte vor auch mal MacOil zu besuchen, wie sind deine Erfahrungen damit? Wie gestaltet sich der Preis?
Ich war noch nie dort. Ab 9.4 haben wir bis auf eins nur noch Leasingfahrzeuge. Beim Z4 wechsle ich selber
Ein Kollege fährt dort immer hin. Man bleibt wohl im Fahrzeug sitzen und kann über Kamera das Geschehen unter dem Wagen sehen. Zum Preis kann ich nichts sagen
Im Vergleich zu Vertragswerkstätten ist McOil günstig.
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 28. März 2021 um 16:51:39 Uhr:
@Brommi
Fahr zum Freundlichen, bring das Öl mit und du zahlst für die Inspektion mit Ölwechsel 120,-€. Allerdings sind mit Sicherheit auch gewisse Zusatzarbeiten fällig.
Meine Freundlichen hier in der Region (größere VW Ketten) akzeptieren kein mitgebrachtes Öl mehr. Geht denen ums Geld ... leider. Würde gerne weiter zu VW gehen- z. B. wegen Panoramadach fetten (das kann nicht jeder richtig bzw nimmt das richtige Fett/Spray).
Das musst du mit dir selbst ausmachen. Ich fahre begleitend zur Garantie immer VW an und danach habe ich die Werkstatt meines Vertrauens. Da wird gemacht was gemacht werden muss (nach Vorgaben VW) aber der Stundensatz ist eben weitaus günstiger.
Wenn ich kurz vor Verkauf stehen würde und bis Dato alles bei VW gemacht wurde, dann würde ich auch diesen Service noch einmal bei VW machen lassen.
Beim Verkauf ist es schon ein Argument, dass der Wagen lückenlos beim Vertragshändler gewartet wurde (unabhängig davon ob die nun besonders gut oder gar schlecht gearbeitet haben).
Man kann es auch anders herum betrachten: Wenn du zwei Fahrzeuge mit identischer oder ähnlicher Ausstattung und ähnlicher Laufleistung zur Auswahl hast und der eine wurde lückenlos bei VW gewartet und der andere hat alles selbst gemacht bzw. bei ATU machen lassen...….dann kannst du dir die Antwort selbst geben.
Wenn du den Wagen weiter fährst dann ist es unerheblich und bei einer späteren Verkaufslaufleistung von über 200K km vernachlässigbar. Hauptsache regelmäßig gewartet.
MacOil kostet mittlerweile 35€ für den Wechsel mit Filter und 10W40 ohne Mengenbegrenzung oder sonst jedes mitgebrachte, geeignete Öl. Bleibt dann aber bei 35€.
Besonders gut für alte 6-/8- Zylinder Motoren mit hohen Füllmengen 10W40.
Bei mir ist es ähnlich. 100 TKM und Inspektionsanzeige im Display. Laut Serviceplan müssen bei mir nur der Kraftstofffilter und ggf. Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Bei Pitstop komme ich da auf ca. 210 EUR inkl. Inspektion.
Die Angebote der freien Werkstatt wollen alle so um die 380-420 EUR inkl. Ölwechsel, was ich aber nicht brauche.
Zitat:
@cycroft schrieb am 4. April 2021 um 10:39:40 Uhr:
Bei mir ist es ähnlich. 100 TKM und Inspektionsanzeige im Display. Laut Serviceplan müssen bei mir nur der Kraftstofffilter und ggf. Bremsflüssigkeit gewechselt werden. Bei Pitstop komme ich da auf ca. 210 EUR inkl. Inspektion.
Die Angebote der freien Werkstatt wollen alle so um die 380-420 EUR inkl. Ölwechsel, was ich aber nicht brauche.
Es sollte eine einfache Inspektion fällig sein(ca 100,-€). Der Kraftstofffilter war schon bei 90.000 km fällig.
falscher Thread
Zitat:
@Polo2020 schrieb am 4. April 2021 um 10:47:08 Uhr:
falscher Thread
Was willst du uns damit sagen?:confused: Hattest du dich verirrt?