Golf 6 GTI - Fehlercode P0016 trotz neuer Steuerkette ?
Hallo zusammen,
bei meinem Golf 6 GTI BJ 2010 – 2.0 TSI, wurde gerade der Steuerkettensatz inkl. Nockenwellenregelventil und Lagerbrücke getauscht, nachdem sich mein Steuerkettenspanner verabschiedet hatte und ich knapp um einen Motorschaden herumgekommen gekommen bin.
(Ich habe die Reparatur von einem bekannten machen lassen – KFZ Meister)
Nun das Problem:
Beim ersten Start sprang der Motor ganz normal an und lief gut.
Seit dem zweiten Mal starten leiert der Motor einige Male länger bis er dann anspringt und die Motorkontrollleuchte geht an.
--> Der Motor läuft aber trotzdem ganz normal und ruhig, ich bin lediglich der Meinung, dass er zwischen 2000 und 2700 U/min ein wenig träger ist als sonst und in diesem Bereich nicht die volle Leistung hat (allerdings nur meine subjektive Wahrnehmung, bin das Auto auch 4 Wochen nicht gefahren).
Der Fehlercode, der weggeschrieben wird ist P0016.
Die Vermutung, dass der Nockenwellensensor defekt ist, hat sich nicht bestätigt, der Fehler kommt immer wieder.
Meine Fragen:
1. Was könnte die Ursache für diesen Fehlercode sein?
2. Meint ihr, ich kann das Auto fahren?
Vielen Dank vorab für eure Hilfe und beste Grüße!!
58 Antworten
Nockenwellenregelventil und Lagerbrücke wurden mit getauscht.
Kenne leider den Unterschied zwischen diesen Teilen und Nockenwellenversteller nicht?
Nockenwellenregelventil ist nicht = Nockenwellenversteller?
Kann mir jemand sagen, ob man den Nockenwellenversteller für den 2.0 TSI (CCZB) einzeln kaufen kann, oder dieser nur mit der Nockenwelle zusammen zu bekommen ist?
Ohne jemanden zu nahe treten zu wollen , geh zu einer VW Fachwerkstatt ! Wenn dir der Motor um die Ohren fliegt hast du den Salat !
Zitat:
@Pils09 schrieb am 15. Mai 2018 um 18:13:42 Uhr:
Kann mir jemand sagen, ob man den Nockenwellenversteller für den 2.0 TSI (CCZB) einzeln kaufen kann, oder dieser nur mit der Nockenwelle zusammen zu bekommen ist?
Nur komplett mit Nockenwelle.
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Also die Steuerzeiten wurden geprüft - passen.
Nockenwelle mit Versteller wurde auch getauscht, aber der selbe Fehler (P0016) tritt immer noch auf ??
Hat jemand eine Ahnung, an was es sonst noch liegen kann?
Du scheinst nicht der einzigste zusein, der dieses Problem hat. Wieviel KM bist du den schon gefahren ? Evtl. muss sich das Motorsteuergerät, noch auf die neuen Nockenwellenversteller adaptieren.
Hallo
Ich habe derzeit das gleiche Problem. (Golf 6 gti cczb) Kette, Spanner,nockenwelle mit versteller, lagerbock, steuerventil und nockenwellensensor sind neu aber der Fehlercode p0016 ist immernoch da. Ist bekannt was hier rausgekommen ist?
Zitat:
Also die Steuerzeiten wurden geprüft - passen.
Nockenwelle mit Versteller wurde auch getauscht, aber der selbe Fehler (P0016) tritt immer noch auf ??Hat jemand eine Ahnung, an was es sonst noch liegen kann?
Gibt es dein ein Ergebnis was es war ?
Zitat:
@Paul1909 schrieb am 14. März 2019 um 21:15:49 Uhr:
Hallo
Ich habe derzeit das gleiche Problem. (Golf 6 gti cczb) Kette, Spanner,nockenwelle mit versteller, lagerbock, steuerventil und nockenwellensensor sind neu aber der Fehlercode p0016 ist immernoch da. Ist bekannt was hier rausgekommen ist?
Nachdem steuerkette, nockenwellensensor UND später nockenwellenversteller UND danach kurbelwellensensor getauscht wurden, war das Problem weg.
Hallo, hab grad das selbe Problem, Fehler P0016. Steuerkette getauscht. Danach nockenwellenversteller. Steuerzeiten überprüft und sind gut.
Habt ihr alle das Problem bei gelöst und wenn ja wie? 😁