Golf 5 TDI mit Bilstein B14 und 18 Zoll deutlich zu hart!
Hallo,
ich war auf der suche nach nem komfortablen Gewindefahrwerk für meinen Golf 5 140 PS TDI. Nach vielem Lesen wurde es schließlich das B14 von Bilstein. Dieses hab ich nun seit ca. 1 Woche drin und kann nur sagen: komfortabel ist was anderes. Ich fahre auf 18 Zoll mit 225/40/18 Bereifung und hatte davor das originale GT Sport (-15mm) Fahrwerk drin. Das ist um Welten (wirklich welten) komfortabler als das Bilstein.
Klar ist das ganze immer sehr subjektiv, aber wenn man nach einem komfortablem Gewindefahrwerk sucht, landet man sehr oft beim Bilstein B14 oder dem H&R Monotube.
Hat jemand ähnliche erfahrungen gemacht? Ich werd mich wohl nach was anderem umsehen, auf dauer kann ich so hart nicht rumfahren... Wenn also jemand ein neuwertiges B14 sucht, einfach melden.
Was hab ich noch für alternativen? Eibach federn nehmen und die originalen Dämpfer drin lassen? Wie ist dann die langlebigkeit, denn ich fahre ca. 30.000 km im Jahr...
Bin für jeden Tip sehr dankbar!
gruß
m0bbed
Beste Antwort im Thema
Du hättest ein Bilstein B16 kaufen sollen und kein B14.
Das B16 hat den vorteil, dass du eine 10-stufige Dämpfkraftverstellung zur verfügung hast, was dein B14 dir nicht bietet. Die 10 stufen reichen aus, um es von sehr soft (stufe 1 = teilweise unterdämpft) bis knüppelhart (für die rennstrecke) einstellen kannst.
Habe es jetzt seit einigen wochen in meinen Audi A5 und muss sagen - perfekt (einstellung stufe 5 vorn und 3 hinten). Und ich bin auch jemand, der es nicht ganz so bretthart mag. Das verstellen der stufen ist an einen kleinen rädchen auch im eingebauten, normal stehenden fzg ganz einfach.
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Lg
Zitat:
@Thor-666 schrieb am 25. Juli 2016 um 10:11:39 Uhr:
Hat jemand eventuell eine Telefonnummer von Bilstein???
Sollte im Netz zu finden sein.
Die 35er Reifen haben sicher einen nicht unerheblichen Anteil
an dem harten Federungsverhalten.
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