Golf 5 GTI - Wartungen, Leistungsoptimierung, Pflege

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hallo, liebe MT'er! :-)

Ich werde nun etwas weiter ausholen.
Ich bin erst seit kurzem auch ein GTI-Fahrer *stolz-sei* und war hier vorher aktiv im Audi A6 4F Bereich tätig.
Weil mir der Diesel nun zu langweilig wurde, habe ich mich für einen GTI entschieden.
Diese Entscheidung bereue ich bis jetzt auf gar keinen Fall.
Bin sehr zufrieden mit der Leistung und der Alltagstauglichkeit dieses Fahrzeuges.

Leider habe ich erst nach dem Kauf erfahren, dass ich den "anfälligen" AXX-Motor habe. Dieser läuft aber bisher wie eine 1 :-)
Vorsorglich habe ich schon das SUV auf den vom 6er GTI aufgerüstet und ein Klackern vom Kettenspanner konnte ich bisher auch nicht vernehmen. Also alles im grünen Bereich.

Nun zu meinen eigentlichen Fragen:

1. Gibt es noch weitere Schwachstellen dieses Fahrzeuges, auf die man achten und regelmäßig kontrollieren sollte?

2. Mein Wagen hat jetzt 113.000km runter. Welche Wartungsarbeiten sollten bei der KM-Zahl erfahrungsgemäß gemacht werden? damit meine ich solche Sachen wie DSG-Ölwechsel, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit etc.
Hab zwar ins Bordbuch geschaut, aber es gibt ja noch ziemlich viele versteckten Sachen die man wechseln sollte, die erst auffallen, wenn es zu spät ist.

3. Ich habe hier im Forum viel vom Chiptuning der Firma FTS-Tuning gelesen und auch festgestellt, dass sich hier die Meinungen stark spalten.
Dennoch würde ich gerne eine Einschätzung für meinen Wagen hören, von jemandem der evlt. schon den Wagen dort chippen lassen hat, auch mit ca. 100 TKM runter und dem AXX-Motor.
Eine Downpipe oder Abgasanlage kommt bei mir nicht in Frage. Das vorab gesagt.

Das ist jetzt ein richtiger Roman geworden :-) Tut mir leid, dass Ihr so viel lesen musstet.

Bedanke mich im Voraus für die Antworten!

Besten Gruß

Beste Antwort im Thema

Hallo,

muss "FUNKY-ONE" ganz klar zustimmen.

Beim Andre (FTS) bist du in den besten Händen.

Eine ordentlich gemachte Motor-/DSG-Optimierung schadet ganz sicher nicht.
Ich kenne einige GTIs die schon weit über 100TKM mit Optimierung auf dem Tacho haben und weiterhin perfekt funktionieren.
Mein Edition 30 hat 3xx PS und 4xx Nm (mit DSG) und fährt nun schon über 4 Jahren ohne Probleme.
Ganz viel liegt da am Fahrer und an der Pflege.

Im übrigen kann ich das 5er GTI-Forum für weitere Fragen sehr empfehlen.

Gruß, rubbel 2

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Habe meinen von fts chippen lassen und eine downpipe mitgenommen.
Bin sehr zufrieden. Der motor läuft ordentlich. Ebenfalls ein axx.
Km-stand bei der optimierung ca 120.000
Habe bis dato etwa 3000 km gefahren und bis jetzt keine probleme 😉

Yeea schon 3000 :-)

ja und?
die optimierung wurde erst im april gemacht.

also spar dir deinen unsinnigen kommentar.

Hi Funky,

das hört sich doch prima an.
Werde mich die nächsten Tage auch mal mit denen in Verbindung setzen.

Bin gespannt :-) Machen die dort auch eine DSG Optimierung im Zuge des Chippens?

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Ja
Ist ohnehin erforderlich, da das dsg bei 350nm abregelt. Diese begrenzung wird aufgehoben.

Andre und sein team sind echt ok und geben sich viel mühe.

Leider istder axx mit dsg aber oft ein bisschen schwach auf der brust.
Der turbo bringt häufig keinen vollen druck mehr, so das obenrum leistung fehlt.

Zitat:

Original geschrieben von marc2512


Yeea schon 3000 :-)

3000km sind ja gar nix wir sprechen uns nach 30000 wieder :-)

Was soll dann sein?

Eine leistungsoptimierung im sinnvollen rahmen bringt nicht wirklich viele gefahren mit sich.

Immer diese panik hier.

Hallo,

muss "FUNKY-ONE" ganz klar zustimmen.

Beim Andre (FTS) bist du in den besten Händen.

Eine ordentlich gemachte Motor-/DSG-Optimierung schadet ganz sicher nicht.
Ich kenne einige GTIs die schon weit über 100TKM mit Optimierung auf dem Tacho haben und weiterhin perfekt funktionieren.
Mein Edition 30 hat 3xx PS und 4xx Nm (mit DSG) und fährt nun schon über 4 Jahren ohne Probleme.
Ganz viel liegt da am Fahrer und an der Pflege.

Im übrigen kann ich das 5er GTI-Forum für weitere Fragen sehr empfehlen.

Gruß, rubbel 2

Zitat:

Original geschrieben von rubbel2


Hallo,

muss "FUNKY-ONE" ganz klar zustimmen.

Beim Andre (FTS) bist du in den besten Händen.

Eine ordentlich gemachte Motor-/DSG-Optimierung schadet ganz sicher nicht.
Ich kenne einige GTIs die schon weit über 100TKM mit Optimierung auf dem Tacho haben und weiterhin perfekt funktionieren.
Mein Edition 30 hat 3xx PS und 4xx Nm (mit DSG) und fährt nun schon über 4 Jahren ohne Probleme.
Ganz viel liegt da am Fahrer und an der Pflege.

Im übrigen kann ich das 5er GTI-Forum für weitere Fragen sehr empfehlen.

Gruß, rubbel 2

Hi Rubbel,

vielen Dank für deine ausführliche Antwort!!!
Ich habe gestern mit FTS geschrieben, werde übernächste Woche rüber fahren :-)

Freue mich schon auf das Ergebnis!

Besten Grüß

Berichte doch dann bitte mal 🙂

Zitat:

Original geschrieben von FUNKY-ONE


Berichte doch dann bitte mal 🙂

Das werde ich auf jeden Fall machen :-)

Moin,

du wirst ganz sicher sehr viel Freude haben und der Andre macht auch alles im vernünftigen Rahmen.

Gruß, rubbel 2

Vor allen gibt er sich viel mühe beim abstimmen.

Zitat:

Original geschrieben von FUNKY-ONE


Vor allen gibt er sich viel mühe beim abstimmen.

Genau, Laptop ran ans Auto, Programm aufgespielt, Stecker wieder ab und das wars oder was soll da gross abgestimmt werden? So viel unterschiedlich werden die GTI's untereinander nicht sein, das ist ein vorgefertigtes Kennfeldprogramm was 1x getestet und programmiert wurde und dann einfach immer wieder aufgespielt wird aber damit lässt sich gut Geld verdienen.

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