Golf 4 TDI 90/110 ps mit 5 oder 6 Gang???
Hallo zusammen,
mein Eltern wollen sich ein neuen Gebrauchten zulegen.
Ich soll mich für sie erkundigen. Da ich letztendlich die Entscheidung treffe wenn es um´s Auto geht, möchte ich gerne eure Erfahrungen hören.
Der TDI im Golf 4 mit 90 PS gibt´s zufälligerweise nicht mit einem 6 Gang Getriebe, oder???
Mir wäre aber der 110 PS Motor lieber. Diesen gibt´s auch mit einem 6 Gang Getriebe.
Der wichtigste Punkt ist der Verbrauch: ist dieser mit einem 6 Gang Getriebe geringer als mit 5 Gang??? Beide Erfahrungen 90 oder 110 PS würden mich interessieren.
Die Fahrweise mit dem Auto wird eher gediegen sein. Sozusagen nach "Vorschrift". im Jahr werden es ca. 30.000 Km sein. Davon ca. 30% auf der Autobahn...
Danke im Vorraus für eure Erfahrungswerte
Gruß
Dosimar
22 Antworten
Hast du schön und richtig geschrieben 🙂
@MrMoretti,
danke. Hatte nur die weiteren technischen Daten, wie NM, Verbrauch usw... zur Hand.
Habe auch einen 110PS und mir fehlt der 6Gang auch nur auf der Autobahn. Ansonsten kann man recht flott mit dem Motor fahren.
Allerdings ist der Unterschied zum 90PS auf der Autobahn nicht zu merken, da das Getriebe des 110PS länger abgestimmt ist. Einem
90PS fahre ich im Anzug nicht davon, höchstens nach 5 Kilometer
und 2 Miunten per höherer Endgeschwindigkeit, aber dazu muss man erst einmal vorbeigelassen werden. 🙁
Als Stadtauto kann ich den 90PS nur empfehlen, wenn es auf der Autobahn nicht über 160km/h Reisegeschwindigkeit gehen soll,
dann reicht der 90PS auch alle mal.
Zitat:
Original geschrieben von FraSpi
Lesen.....
Habe ich. Ich wollte nur darauf aufmerksam machen, daß ein Gang mehr nicht nur Vorteile haben muß.
IMHO entwickeln die PD-Motoren eine größere Geräuschkulisse, so daß ich bei meinem VEP einen 6. Gang nicht wirklich vermisse.....
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Zitat:
Original geschrieben von Viper666
Hey Lottel73 du hast den 150iger vergessen 🙁 der ist auch super auf der AB *schnief* 😉
mfg
Sorry! Den hab ich verdrängt! Den hatte ich auch damals in die ängere Wahl gezogen!! Nur leider ist der so hoch eingestuft bei der Versicherung!!
🙂 Aber Du hast recht: der macht richtig Laune!! 🙂
Zitat:
Original geschrieben von 12QWasyx
Allerdings ist der Unterschied zum 90PS auf der Autobahn nicht zu merken, da das Getriebe des 110PS länger abgestimmt ist. Einem
90PS fahre ich im Anzug nicht davon, höchstens nach 5 Kilometer
und 2 Miunten per höherer Endgeschwindigkeit, aber dazu muss man erst einmal vorbeigelassen werden. 🙁
dann machst du etwas falsch!
schaumal nach, der 90ps tdi ist von 0-100kmh schon 1,5sek langsamer, dieses steigert sich mit höher werdender geschwindigkeit!!!
Ja die Zahlen kenne ich auch, allerdings ist man auf der
Autobahn nicht immer auf dem gleichen Drehzahlniveau
wie der Vordermann und bis zum Begrenzer drehe ich den
Motor auch nicht hoch. So richtig krass ist der 20PS Unter-
schied nun auch nicht. Zumal meiner Bj. 98 ist und die
neueren 90PS TDI mit VTG Turbo besser gehen als die
alten ohne VTG.
das ist natürlich ein argument.