- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Golf 4, Rücksetzer beim Beschleunigen im niedrigeren Bereich.
Golf 4, Rücksetzer beim Beschleunigen im niedrigeren Bereich.
Hallo,
es geht um einen Golf 4, ich habe es sehr günstig gekauft leider bei der Probefahrt nix gemerkt.
Wenn man beschleunigt und stark gas gibt, gibt es kleine Rücksetzer.
Sogar bei der Geschwindigkeitsanzeige gibt es Rücksetzer beim Beschleunigen.
Im Leerlauf ist die Drehzahl ganz normal und ruhig.
Wenn ich z.b. auf 50km bin und nicht mehr stark beschleunige fährt er ruhig weiter.
Woran könnte es liegen?
Wie weit kann ich damit fahren?
lohn sich eine Reparatur?
Ich habe einen Termin in der Werkstatt aber erst nächste Woche
Spontan habe ich an die Zündkerzen gedacht.
Danke für hilfreiche Antworten
Ähnliche Themen
23 Antworten
Zitat:
@das-markus schrieb am 25. April 2021 um 19:54:06 Uhr:
Welchen Motor hast Du denn?
Ich hatte ähnliche Probleme letztes Jahr beim Motorrad gehabt.
Deine genannten "Rücksetzer" traten bei niedrigen Drehzahlen und unter Last auf.
Das ist ein Zeichen für Probleme bei der Zündanlage.
Ich vermute Du hast "Stabzündspulen". Die könnten die Ursache sein.
Empfehlenswert ist in jedem Falle das Auslesen des Fehlerspeichers. Ggf. steht dort auch Zündaussetzer bei einem bestimmten Zylinder drin.
Hallo,
VW Golf 1.4 (75 PS)
Deine sinnlose Frage habe ich gelesen. Bei der Fragestellung steht explizit "Aussetzer beim Beschleunigung" wieso wird dann nochmal gefragt was mit Aussetzer gemeint ist.
Genauso die Aussage, auf die lasse ich mich nicht ein...(Immigranten und Asyl)
Dann brauchst du weiter hier net zu antworten.
Die Ursache ist gefunden, nur bei Nässe hätte man s gemerkt. Es war die Zündspule, die Ursache für die Zündaussetzer.
Zitat:
@checkerhb schrieb am 30. April 2021 um 10:17:12 Uhr:
Die Ursache ist gefunden, nur bei Nässe hätte man s gemerkt. Es war die Zündspule, die Ursache für die Zündaussetzer.
Danke für die Rückmeldung.
Es ist schön wenn Jemand seine Problemlösung mitteilt.
Hatte der 1.4er 75PS jetzt Stabzündspulen oder eine Zündspule mit Zündkabeln?
für "cherhb"
- Wann und wem ich antworte entscheide immer noch ich und nicht Du denke ich mal.
- Du hast von zwei Problemen gesprochen bzw. geschrieben (ich hab betr. "Motor aus" nachgefragt)
Aber offenbar bist Du nicht fähig, Gelesenes zu verstehen....geschweige denn in einigermassem korrektem Deutsch zu schreiben.
Das unausgegorene "Motzen" funktioniert jedoch erstaunlich gut....
Ich melde mich dann mal ab (= mit oder ohne Deine Bewilliung)
Zitat:
@checkerhb schrieb am 27. April 2021 um 20:23:52 Uhr:
Deine sinnlose Frage habe ich gelesen. Bei der Fragestellung steht explizit "Aussetzer beim Beschleunigung" wieso wird dann nochmal gefragt was mit Aussetzer gemeint ist.
Genauso die Aussage, auf die lasse ich mich nicht ein...(Immigranten und Asyl)
Dann brauchst du weiter hier net zu antworten.
Zitat:
@das-markus schrieb am 30. April 2021 um 10:21:38 Uhr:
(...)
Hatte der 1.4er 75PS jetzt Stabzündspulen oder eine Zündspule mit Zündkabeln?
AHW, AKQ, APE sowie AXP mit Zündkabeln+Zündspule, nur der BCA hat Stab-Zündspulen.
hört sich für mich ganz stark nach Zündspule /Zündspulen an
liebe grüße
Zitat:
@klereax schrieb am 9. Mai 2021 um 22:17:31 Uhr:
hört sich für mich ganz stark nach Zündspule /Zündspulen an
liebe grüße
Ich mag mich mal aus dem Fenster lehnen und zu 100% behaupten:
Es ist die Zündspule (gewesen sein).
FRAGE:
Was hast Du für einen Motor, Deine drei Motor-Kennbuchstaben des 1,4 Liter Motors?