Hinweis an alle G4 Variant / Bora Variant Fahrer:
Wer zur Kategorie "vorausschauender Fahrer + Sanftbremser" gehören tut = weiterlesen.
Wer meistens alleine oder max mit Beifahrer rumfahren tut = immer noch weiterlesen.
Der verbaute Bremskraftregler ist in Gottes Namen strohdumm.
Ihr könnt "ins ABS Reinbremsen" oder aber nicht, den Regler juckt es einen Dreck, ob Euch die Bremsscheiben hinten verrosten und vergammeln.
Aus eigenen Erfahrungen gehe ich seit Jahren gegen dieses Übel wie folgt vor:
- die Handbremse für ein paar Sekunden etwas "ziehen" bei normaler Beladung.
- hin und wieder Kofferraum Ballastieren (150 kg / GWP, Sandsäcke, usw. usf.) und den Wagen
mehrmals ins ABS rein "Zusammenbremsen"
Nur auf diese Weise gelingt es mir, die hinteren Scheiben und Klötze in TÜV-genehmen Zustand zu halten.
Den Zusatzaufwand bzw. Arbeit für's Ballastieren ist es mir aus monetären Grunden alleweil wert.
Im hab meinen eigenen G4 Variant im Februar vorgeführt. - Der ging problemlos mit Scheiben/Belägen durch, die satte sieben (!!) Jahre drauf sind. - Und ich hab den Prüfer extra vorgängig noch auf diese Problematik angesprochen..... :-)
MFG + einen schönen Osternmontag wünsche ich.
