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Golf 4 1.8t AGU Sicherung 29 Brennt beim lenken durch
Hallo,
finde einfach NICHTS weder bei Motor-Talk noch im Internet selbst. Ich habe einen Golf 4 1.8t AGU und habe inzwischen schon Angst zu fahren. Wenn ich zu Stark einlenke fliegt einfach die Sicherung 29 raus. Finde den Fehler einfach nicht und bin am verzweifeln bitte dringendst um Hilfe.
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23 Antworten
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 6. September 2015 um 20:58:18 Uhr:
Habe ich irgend wo geschrieben das er eine stärkere Sicherung drin lassen/verbauen soll?
Sorry, dann habe ich den Satz
"Wenn alles i.O. ist sollte durch eine stärkere Sicherung nichts kaputt gehen"
wohl falsch verstanden.
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 6. September 2015 um 19:05:31 Uhr:
Zitat:
@adema93 schrieb am 6. September 2015 um 18:40:21 Uhr:
und wenn ich höher absichere brennt meine zündspulle durch ._.
Welches Modelljahr ist dein Fzg?
Hast schon mal eine andere Spule versucht?
Wenn alles i.O. ist sollte durch eine stärkere Sicherung nichts kaputt gehen.
Habe Bj. 1998 AGU
Ich habe eine beru spulle eine Nonname Spulle und 2 Original spullen zerschossen ?? ich bekomme langsam die Kreise ??????
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 6. September 2015 um 20:58:18 Uhr:
Habe ich irgend wo geschrieben das er eine stärkere Sicherung drin lassen/verbauen soll?
Hast du nicht, aber das kann so mancher so verstehen.
Wie wäre es mit dem Ausschlussverfahren?
Alles abklemmen, was abgesichert ist, neue Sicherung (die, die auch rein gehört) rein und nacheinander alles wieder anklemmen. Wenn sie durchbrennt, hast du den Fehler gefunden.
Zitat:
@JulHa schrieb am 7. September 2015 um 00:35:26 Uhr:
Hast du nicht, aber das kann so mancher so verstehen.
Dann sollte "so mancher" richtig lesen.
@ TE
wurde im Fzg etwas nachgerüstet?
Zitat:
@adema93 schrieb am 2. September 2015 um 12:38:08 Uhr:
01251 Einspritzventil Zylinder 3-N32 Ausgangssignal offen
00561 Gemischanpassung Adaptionsgrenze (ADD) Überschritten
Ich bin der Meinung das diese Fehler durch den Ausfall der einen Zündspule entstehen.
Zitat:
@JulHa schrieb am 7. September 2015 um 00:35:26 Uhr:
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 6. September 2015 um 20:58:18 Uhr:
Habe ich irgend wo geschrieben das er eine stärkere Sicherung drin lassen/verbauen soll?
Hast du nicht, aber das kann so mancher so verstehen.
Wie wäre es mit dem Ausschlussverfahren?
Alles abklemmen, was abgesichert ist, neue Sicherung (die, die auch rein gehört) rein und nacheinander alles wieder anklemmen. Wenn sie durchbrennt, hast du den Fehler gefunden.
Hab ich auch dran gedacht nur passiert das im stand ja nicht, müsste es dan während der fahrt machen und das in den kurven aber dafür müsste ich auch die zündspulle abklemmen und dan läuft es schon nicht mehr.
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 7. September 2015 um 00:39:05 Uhr:
Zitat:
@JulHa schrieb am 7. September 2015 um 00:35:26 Uhr:
Hast du nicht, aber das kann so mancher so verstehen.
Dann sollte "so mancher" richtig lesen.
@ TE
wurde im Fzg etwas nachgerüstet?
Zitat:
@Tomy 69 schrieb am 7. September 2015 um 00:39:05 Uhr:
Zitat:
@adema93 schrieb am 2. September 2015 um 12:38:08 Uhr:
01251 Einspritzventil Zylinder 3-N32 Ausgangssignal offen
00561 Gemischanpassung Adaptionsgrenze (ADD) Überschritten
Ich bin der Meinung das diese Fehler durch den Ausfall der einen Zündspule entstehen.
Einzig und allein eine fußraumbeleuchtung aber die läuft über die innenraumbeleuchtung
Wenn du im Stand das Lenkrad bewegst hält die Sicherung?
Was auch interessant wäre auch wenn es blöd klingt, ist die verbaute Sicherung 29 auch richtig abgesichert ? Nicht das du statt sagen wir mal eine 10A Sicherung eine 1A Sicherung drinnen hast :p
So hab den fehler gefunden gehabt und das auto ist intwichen verkauft. Eine Leitung unter der Batterie hat Masse geschlossen ??. Fehler behoben auto verkauft.