Golf 2 VR6 Turbokit - Vorschlage, Vergleich
Hallo,
wollte mich nun mal kurz vorstellen.
Bin Marius, fahre nen Golf 2 VR6 2.9l und möchte gerne ein Turbokit einbauen!
Wollte mir erst einen G60 aufbauen, aber da diese sehr viel kosten und nicht gerade sehr wartungsfrei sind, greife ich doch zum VR6. ( Turbo ist mir eh lieber )
Oke, habe ein TurboKit in Ebay gefunden und wollte mal Fragen ob das taugt bzw noch ausbaufähiger und verbesserbar ist?
Hier nun mal der Link:
http://cgi.ebay.de/...6R%40%40_W0QQitemZ360212012954QQcmdZViewItem?...
Möchte noch eine scharfe Nockenwelle einbauen, mein Hubraum evtl. vergrößeren lassen, auspuffanlage verbauen, ansaugbrücke ändern und und und... <- könnt auch gerne tipps und wichtige infos dazugeben...währe sehr dankbar dafür !!
Er sollte natürlich Straßenzulassung bekommen und sehr Gut verarbeitet sein!! Sollte eine schöne Edle Rennsau werden ! Qualität steht bei mir ganz oben !
Grüße
Beste Antwort im Thema
dann würde er sich nicht so über die antworten wundern.
generell hätte er dann anderes angefangen..
am besten find ich echt die aussage:
fahre nen golf - VR liegt mit anbauteilen herum - also fahre ich einen golf VR.
demnach kann er sich doch einfach ein x-beliebiges turbo-kit kaufen und es neben den haufen mit den vr-teilen legen...schon fährt er einen VR-T. 😉🙄
lächerlich.
70 Antworten
Also, alles über 300PS in nem Fronttriebler ist irgendwie Verschwendung finde ich. Du wirst, wenn Du etliche km damit fährst oder mal Rennstrecke z.B. rausfinden daß ganz schnell die Grenze erreicht ist wo Du vom Gas mußt (oder den Wagen abschießt!). Gegenüber den klassischen Hecktrieblern, echten Quattros & "Hilfsquattros" bist Du mitm Frontantrieb im Nachteil-bei Vollgas mit der Leistung kommt der Wagen vorn hoch und Du verlierst Grip. In der Kurve besonders beschissen. Lenken UND voll Beschleunigen ist für eine Achse zuviel. 😁
Zudem finde ich den VR6 zu schwer fürn 2er Golf, also das viele Gewicht vorne und hinten viel zuwenig. Man könnte jetzt nen geeignetes Gewicht als Ausgleich in den Kofferraum tun, aber damit verliert man dann vollends den großen Vorteil vom 2er: sein geringes Gewicht!
Das ist wie gesagt nur meine Meinung, es soll ja auch Leute geben die den VR6 sehr gern im 2er fahren.
Ich habe vieles probiert, bin gefahren/mitgefahren in den Turboautos und echten Rennwagen--habe mich daraufhin von meinem 300PS+ Projekt im 16V getrennt und dafür nen Syncro geholt.
Der 16V soll später mal ca. 200 legale PS haben,das reicht für die Straße vollkommen aus.
Und der Syncro wird nur auf der Rennstrecke gefahren, da kann man sich gern mal etwas weiter ausm Fenster lehnen mit den PS. 😁
Nur als Ratschlag: bevor Du irgendwas kaufst, änderst-fahre erstmal Probe in nem Turboauto Deiner gewünschten Leistungsklasse. Ein ordentlicher Tuner sollte Dir zudem die Möglichkeit geben, ein vergleichbares Fahrzeug probezufahren, oder wenigstens mal mitzufahren gegen etwas Spritgeld für die Kasse. Die Katze im Sack zu kaufen ist jedenfalls Mist. Hast Du Dich entschieden: mitm Prüfer alles besprechen, wenn der grünes Licht gibt kannste die Euros vernichten und loslegen! Wenn Du schon viel Geld ausgibst, muß es auch Hand und Fuß haben!!!
da geb ich dir natürlich vollkommen recht !! wollte eben erst einen G60 Motor (schönes drehzahlband und weniger gewicht ) !! Da ich aber leider keinen gefunden habe : ( und noch nen VR6 rumstehen habe....wollte ich eben den einbauen ! Den golf 2 fahre ich ja schon ewig mit nem 16V KR ! da ich den aber ungerne umbauen will ( da sogut wie neu ) hätte ich den vr6 genommen ( 33000 km )....
Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
Da ich aber leider keinen gefunden habe : ( und noch nen VR6 rumstehen habe....wollte ich eben den einbauen ! Den golf 2 fahre ich ja schon ewig mit nem 16V KR !
Also ich behaupte mal ganz frech, dass Du ne Laberbacke bist!
Les mal Deinen ersten Beitrag in diesem Thread. Da schreibst Du, das Du nen Golf 2 mit VR6-Motor fährst.
Und jetzt schreibst Du; dass Du nen KR fährst. Was denn nun???
Das ist hier mal wieder reine Zeitverschwendung!!!
ja ach, wenn ich den VR6 einbaue fahre ich ja nen golf 2 mit nem VR6 Motor....ich habe auch alle teile die für den umbau notwendig sind ! desswegen habe ich praktisch schon nen golf 2 vr6 !! außerdem müsste euch das nicht intressieren ! ich habe gefragt welchen turbo und welche anderen teile ich am besten einbaue !! mehr sollte euch nicht jucken und erzählen tut ihr dann alles- aber nicht das was ich wissen will !! aber ein danke an doctom !! und an ralph
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jaja klar, ich bin auch schon Millionär, ich muss nur noch den Lottoschein mit den richtigen Zahlen heut Abend abgeben.
Man bist Du lustig.^^
Ach, wein nicht, weil dir nicht alles vorgekaut wird.
N bisschen googlen sollte man auch können: http://www.wolfsburg-edition.info/.../
für was ist den das forum hier sonst da ? um sich verarschen zu lassen? nur weil manche personen denken, weil sie selber nix haben das man doof rumspammen muss ?
danke serial !!
Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
nur weil manche personen denken, weil sie selber nix haben
Schau mal in meinem Profil den Grünen an (Bild 8+9) ---->
nachmachenund dann reden wir weiter Junge.
Zitat:
Original geschrieben von gt spezial
Schau mal in meinem Profil den Grünen an (Bild 8+9) ---->nachmachen und dann reden wir weiter Junge.Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
nur weil manche personen denken, weil sie selber nix haben
ja ??? ich seh sowas nicht zum ersten mal ^^....und ich machs auch nicht zum ersten mal !!...wenn ich sowas nicht könnte, würde ichs auch nicht vorhaben durchzuziehen !! 😉
aber schöner wagen !
Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
wenn ich sowas nicht könnte, würde ichs auch nicht vorhaben durchzuziehen !! 😉aber schöner wagen !
Danke, aber was meinst Du wie oft ich den Satz hier schon gelesen hab?
Du bist (laut deinem Profil) noch nicht mal 18. Was willst den dann mit 500PS?
ja das muss man auch erstmal verstehen ^^...hier sind oft viele treffen und da will man sich natürlich nen namen machen !! und ich war früher in der roller scene schon gut dabei...und beim auto kann ich auch schon sehr viel !! ich weiß zwar nicht über alle autos perfekt bescheid...aber ich hab was drauf und das will ich damit auch beweißen !
Du willst 10 Äste in nen Motor stecken, um aufm Burger King Parkplatz der coolste zu sein?
Ganz abgesehen davon, dass das ziemlich lächerlich ist... Mit nem "einfachen" VRT wirste bei den Großen in der Raucherecke ausgelacht.
Außerdem ist das für nen Fahranfänger vollkommen übermotorisiert!
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Du willst 10 Äste in nen Motor stecken, um aufm Burger King Parkplatz der coolste zu sein?
Ganz abgesehen davon, dass das ziemlich lächerlich ist... Mit nem "einfachen" VRT wirste bei den Großen in der Raucherecke ausgelacht.Ganz abgesehen davon ist das für nen Fahranfänger vollkommen übermotorisiert!
Wo ist der Sabber-Smily?
S2 - der Traum meiner schlaflosen Nächte😛
Edit: @TE: mit nem VR (auch mit Turbo) im Golf2 kann sich keinen Namen mehr machen. Das gibts schon zu oft.
Gewonnen hat trotzdem die Supra.
Und mit nem S2 hat der nicht mehr allzuviel zu tun... Das sind knapp 1000 PS.
Zitat:
Original geschrieben von SerialChilla
Gewonnen hat trotzdem die Supra.Und mit nem S2 hat der nicht mehr allzuviel zu tun... Das sind knapp 1000 PS.
Egal, mir gefällt das ganze Auto auch im Serien-S2-Zustand.