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Golf 2 VR6 Turbokit - Vorschlage, Vergleich
Hallo,
wollte mich nun mal kurz vorstellen.
Bin Marius, fahre nen Golf 2 VR6 2.9l und möchte gerne ein Turbokit einbauen!
Wollte mir erst einen G60 aufbauen, aber da diese sehr viel kosten und nicht gerade sehr wartungsfrei sind, greife ich doch zum VR6. ( Turbo ist mir eh lieber )
Oke, habe ein TurboKit in Ebay gefunden und wollte mal Fragen ob das taugt bzw noch ausbaufähiger und verbesserbar ist?
Hier nun mal der Link:
http://cgi.ebay.de/...6R%40%40_W0QQitemZ360212012954QQcmdZViewItem?...
Möchte noch eine scharfe Nockenwelle einbauen, mein Hubraum evtl. vergrößeren lassen, auspuffanlage verbauen, ansaugbrücke ändern und und und... <- könnt auch gerne tipps und wichtige infos dazugeben...währe sehr dankbar dafür !!
Er sollte natürlich Straßenzulassung bekommen und sehr Gut verarbeitet sein!! Sollte eine schöne Edle Rennsau werden ! Qualität steht bei mir ganz oben !
Grüße
Beste Antwort im Thema
dann würde er sich nicht so über die antworten wundern.
generell hätte er dann anderes angefangen..
am besten find ich echt die aussage:
fahre nen golf - VR liegt mit anbauteilen herum - also fahre ich einen golf VR.
demnach kann er sich doch einfach ein x-beliebiges turbo-kit kaufen und es neben den haufen mit den vr-teilen legen...schon fährt er einen VR-T. ;):rolleyes:
lächerlich.
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70 Antworten
wenns mir aufn sack geht kann ich auch den quattro umbau vornehmen !!....werde ich aber erstmals nicht.
Das will ich sehen ^^
Also bei dem Nick müsste das ja mit links klappen. :D
*kopfschüttel*
zufällig kann ich turbokits und die sonstigen parts verbauen ! genauso wie ein quattro umbau...ist nicht das erste mal ! mir kommt es nur auf die teile drauf an....
wenn ihr mir nicht helfen wollt und nur dumme komments abgebt...dann lasst es !!
dann meld ich mich eben in einem anderen forum hat....wo man was vom aufbau versteht -.-
nochmals danke *pff*
N echter Quattro Antrieb (und nicht die Audi Version von 4-Motion) heißt, dass der Motor längs im Auto sitzt. Bisschen aufwändig, findeste nicht auch?
Selbst n Syncro Umbau wäre absoluter Schwachsinn. Dann lieber n Umbau in eine Syncro Karosse.
Achja: Wieviel haste denn auf der Kante? 500 - 1000 gehen für die (erste) Abstimmung drauf, die gleiche Summe nochmal für die Eintragung. Und ne adäquate Bremse gibts auch nicht unter 1000 Euro.
eintragung bekomme ich bestimmt um einiges billiger !!
habe ca. 6-12 k zur verfügung....jenachdem ob ich es über den nächsten winter mache oder sofort zum sommer hin !
Und wo bekommst du das bitte um einiges billiger?
N Wald-und-Wiesen-Prüfer darf das nicht, nem regulären fehlen die Gutachten.
Der Tuner-TÜV hat alles nötige da, das lässt er sich aber bezahlen. Und das gilt auch nur für die entsprechenden Kits des zugehörigen Tuners.
Also, sprich vorher mit dem Prüfer.
mein kollege ist bei einer tuningfirma in augsburg ....und er hat auch schon meinen g60 umsonst abgenommen....und beim vr6 werde ich ihm eben 50 % davon zahlen.
aber mir persönlich gehts ja etz nicht darum, wieviel ich für die abnahme und die umkosten zahle, sondern welches kit ich am besten nehmen sollte bzw welche teile. und welche weiteren motortunings ich am besten vornehmen soll,kann !
Also wenn dein Kumpel in einer Tuningfirma arbeitet, sollte er doch eigentlich wissen was du alles brauchst, wieviel es kostet und was für nen Hersteller am bessten geeignet ist bei sowas.^^
ja das kann gut sein, aber wenn ich 1millionen menschen fragen kann, wieso dann nur einen ?
Weil du dann 800.000 verschiedene Antworten bekommst ;)
Es wird gefragt welche Teile bei einem Turboumbau verstärkt werden müssen, aber man hat schon Turbokits verbaut und ebenso Quattroumbauten durchgezogen. Dann sollen es 480 - 600 ps sein.
Für mich wieder mal eine sinnfreie Turbodiskussion ohne konkrete Realisierung am Ende.
Hier sollte man dichtmachen.
Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
ja das kann gut sein, aber wenn ich 1millionen menschen fragen kann, wieso dann nur einen ?
...also wenn ich schon an einer Quelle sitze dann frag ich DIE; bevor ich jemand anderen Frage. (also das wäre meine Vorgehensweise, aber manche lassen sich erst Köpfen und dann Hängen)
ja dann lasst es stecken wenn ihr nix wisst !!
können die admins schließen ! diskusionen bringen in dem forum scheinbar gar nix ! *abrat*
Zitat:
Original geschrieben von KFZMecha
diskusionen bringen in dem forum scheinbar gar nix ! *abrat*