Golf 2 läuft nach Umbau auf 16V 9A nicht. Geht nach 2 Sekunden aus!
Golf springt einwandfrei an nach Umbau. Geht aber nach 2 Sekunden ca. wieder aus. Spritzt man aber weiterhin Bremsenreiniger ein dann läuft er weiter. Habe schon 2 Steuergeräte ausprobiert ( einmal 8A0907404CC und einmal 8A0907404C ). Immer das selbe Problem. Habe schon 3 mal mindestens einen anderen Kabelbaum eingebaut ( auch geprüft auf Kabelbruch ). Beide Benzinpumpen laufen. Die Teile sind muss man dazu sagen mehrere Jahre gestanden. Bin mit meinem Latein am Ende und ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Was ich auch schon lange suche ist der Kabelbaum wo ich einen Tester anstecken kann. Da gab es doch mal was unter dem Schaltsack, aber nicht OBD 2.
41 Antworten
Merce joschi. Dir auch erst mal frohe Ostern. Ich brauch erst mal a richtige pumpe. Hoffe bald
Hy Edition 77, frischer Sprit. Und halb voll :-)
Also pumpe habe ich bestellt. War heute bei meinem Golf und habe wieder etwas weiter gemacht. Habe gesehen dass ich verschiedene einspritzleitungen habe. Einmal die mit stahlflex und die einspritzdüsen sind aber von den 1.8er 16v, und einmal die Leitungen nur mit gummi überzogen mit den Düsen für 2.0 16v.
Was mir besser gefällt sind die stahlflex Leitungen, nur dass da die Düsen für 2.0 16v nicht dran gehen. Anderes Gewinde. Habe in den anderen Foren hier geschaut und keiner kann genau sagen ob die Düsen vom 1.8 16v im 9a Motor gehen. Wisst ihr da mehr???
Zitat:
@Sebastian Bollen schrieb am 29. März 2016 um 21:19:44 Uhr:
Also pumpe habe ich bestellt. War heute bei meinem Golf und habe wieder etwas weiter gemacht. Habe gesehen dass ich verschiedene einspritzleitungen habe. Einmal die mit stahlflex und die einspritzdüsen sind aber von den 1.8er 16v, und einmal die Leitungen nur mit gummi überzogen mit den Düsen für 2.0 16v.
Was mir besser gefällt sind die stahlflex Leitungen, nur dass da die Düsen für 2.0 16v nicht dran gehen. Anderes Gewinde. Habe in den anderen Foren hier geschaut und keiner kann genau sagen ob die Düsen vom 1.8 16v im 9a Motor gehen. Wisst ihr da mehr???
schwierig ... ich weiß es auch nicht genau.
Fahr die 9a Düsen die passen auf jeden Fall. Mach da keine Experimente du baust dir so nur Fehlerquellen ein.
Kannst dir wen die Pumpe hast auch mal das Spirtzbild anschauen.
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Okay. Danke
Er läuft so halbwegs. Gehört denk ich noch Zündung eingestellt. Der Motor war ja auch komplett zerlegt.
Wars die Pumpe?
Ja. Aber so richtig mag er noch nicht. Er tut sich relativ schwer an zu bleiben
Also er läuft. Es war echt die falsche Benzinpumpe verbaut. Danke euch allen nochmal.
Er nagelt zwar jetzt der Motor und er hat noch kein Standgas aber das werd ich schon noch beheben können.
Das wird am Zündzeitpunkt liegen...
Hab bissl in den Foren gelesen. Die meisten sagen es liegt daran dass er so lange gestanden ist.
Mein Motor war komplett zerlegt. Ventile neu eingeschliffen.
Und er ist insgesamt 8 Jahre nicht mehr gelaufen. Aber regelmäßig durchgedreht worden.
Die meisten sagen des kann über eine Stunde dauern bis das nageln weg geht
Er läuft aber hat kein Standgas. Können nicht mal Zündung so einstellen das er an bleibt. An was kann es liegen? Hört sich so an als würde er nicht auf allen Töpfen laufen. Zündkerzen neu Zündkabel schaun auch gut aus. Vielleicht könnt ihr mir helfen.