Golf 1 Tipps Ratschläge und Hilfe?
Hallo leute!
Der Winter naht und ich habe mir eingebildet mit in den kältesten Wintermonaten (Dez, Jan, Feb,) einen Golf 1 zuzulegen... Motorisierung egal ... zustand eher schlecht da Dauerprojekt...
leider habe ich mich noch nie mit denen befasst.
Nun habe ich einige grundlegende fragen...:
- Wo sind die Üblichen Roststellen
- Welche teile schlagen gern mal aus
- welcher Motor ist langlebig
- Ab welcher KM-zahl finger weg?
- was ist zu vermeiden?
- wie viel muss ich rechnen Auszugeben wenn der Golf wenig Schnikschnak hat?
- Wo ist der unterschied zwischen den Stoßstanfgen wie vom 2er und den kurzen geraden verchromten?
- warum gibts golfs ohne Stoßstange?
Viele Fragen und ich hoffe auch viele Antworten 🙂 für weitere Tipps und Hilfestellungen bin ich auch sehr dankbar!
57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
Nanu schiel ich denn? Vllt bin ich ja einfach zu blöd es zu erkennen ... hab ehrlicb gesagt aber auch eher auf den motor geguck als auf alles andere... nunja die bremse lies sich eben wie eine ohne bkv drücken... vllt unter druckschlauh weg...? Bmm kann ich ja nochmal ansehen 🙂Achja und die schaltung is ausgeleier ... dasselbe wie beim zweier eben 😁
beim einser geht die bremse ein bischen schwerer 😉
für das schaltgestänge hab ich was im programm 😁😁😁
Find ich gut 🙂 was muss ich dafür löhnen?
achja... wie isn das mit dem tittentacho? ich hab jetzt ne "solo titte" drin...
find aber ehrlich gesagt die neuren golf 1 tachos (die 4-eckigen) schöner ...
ist der umbau nur mit dem armaturenbrett möglich oder kann ich auch nur die tachoeinheit wechseln?
und wo is dann das signal vom dzm ? oder haben das nur GTI´s?
und der alte solotittentacho is der was wert?
Grüße flo
Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
Find ich gut 🙂 was muss ich dafür löhnen?achja... wie isn das mit dem tittentacho? ich hab jetzt ne "solo titte" drin...
find aber ehrlich gesagt die neuren golf 1 tachos (die 4-eckigen) schöner ...
ist der umbau nur mit dem armaturenbrett möglich oder kann ich auch nur die tachoeinheit wechseln?
und wo is dann das signal vom dzm ? oder haben das nur GTI´s?
und der alte solotittentacho is der was wert?Grüße flo
wenn du auf den neueren tacho umbauen willst musst du auch das amaturenbrett tauschen 😰
das signal kannst du von der zündspule abgreifen
wenn du das komplette amaturenbrett mit schaltern und tacho verkaufst ist das schon was wert
Wäre das dann klemme 1?
Passen die armaturenbretter 1 zu 1?
Oder eben der normal titten tacho... das würde nämlich auch ordentlich zu den rückleuchten passen 🙂
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Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
Wäre das dann klemme 1?Passen die armaturenbretter 1 zu 1?
Oder eben der normal titten tacho... das würde nämlich auch ordentlich zu den rückleuchten passen 🙂
ja die amaturenbretter passen 1 zu 1
besser währe einen gti tittentacho zu organisieren das passt besser 😁
.... zum Bremskraftverstärker. Der Golf 1 hatte nicht zwangsläufig einen grad mit der kleinen Maschine nicht. Der BKV war ein Extra. Sogar der Polo 86C hatte den BKV erst serienmässig zum Modelljahr 90 !!! Also extrem spät.
Hier z.B mal eine Preisliste von 1980 da stehts auch drin
http://www.mobilverzeichnis.de/pdf/Volkswagen/Golf/Golf_PL_8_1980.pdf
Hast aber nicht zufällig eins rumliegen oder? 🙂 kann man die titten auch so wechseln ohne brett?
Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
Hast aber nicht zufällig eins rumliegen oder? 🙂 kann man die titten auch so wechseln ohne brett?
ja kann man ohne brett wechseln da passt
das😁😁😁
neee hab keins rumliegen 🙁
suche selber schon ein komplettes amaturenbrett mit tittentacho da ich meins vom cabrio rückrüsten
will auf tittentacho 😁
Hast aber nicht zufällig eins rumliegen oder? 🙂 kann man die titten auch so wechseln ohne brett?
hab kein neues und kein altes brett rumliegen 🙁
das von mir oben verlinkte brauchst du wenn du einen drehzahlmesser in dein a-brett einbauen willst
Hehe das hört dich doch mal gut an ... dann werd ich jetzt auch ausschau halten nach so nen tacho 🙂
Wieviel wird das wohl kosten?
Hat jemand vllt noch nen sport endtopf? Einer von denen die nach oben gehen ? Ich glaub ihr wisst schon was ich mein 😁
Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
Hehe das hört dich doch mal gut an ... dann werd ich jetzt auch ausschau halten nach so nen tacho 🙂Wieviel wird das wohl kosten?
Hat jemand vllt noch nen sport endtopf? Einer von denen die nach oben gehen ? Ich glaub ihr wisst schon was ich mein 😁
in der bucht ist auch einer für sofortkauf drin für 79 euro
du meinst einen alten supersprint topf 😁 nee hab ich vor einen halben jahr verkauft 🙁
Ich seh schon ich bin zu spät dran einen einser herzurichten 😁
sind eig cabrio bremsen die selben wie GTI bremsen ? und unterscheiden sich die achsen auch zur ps zahl?
Zitat:
Original geschrieben von flo_star750
sind eig cabrio bremsen die selben wie GTI bremsen ? und unterscheiden sich die achsen auch zur ps zahl?
sind die gleichen